Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Текст КД часть 5 2015 печать.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
250 Кб
Скачать
☆

4.3. Порядок взаимодействия при оформлении на станции назначения задержек грузов, порожних собственных вагонов, повлекших нарушение срока доставки

1) По прибытию на станцию назначения отправки с фактическим нарушением срока доставки ЕАСАПР М передает в АС ЭТРАН электронные данные актов общей формы, составленных в пути следования по причинам задержки, отнесенным на ответственность ЦФТО (ТЦФТО) согласно Классификатору причин задержек в продвижении (отстановки от движения) составов поездов, приведенному в Инструктивных указаниях, и Классификатору причин, повлекших задержку грузов и вагонов, не принадлежащих ОАО "РЖД", приведенному в Регламенте оформления задержек.

2) Уполномоченный работник Д на станции назначения до раскредитования перевозочных документов на вагоны, прибывшие с фактическим нарушением срока доставки средствами ЕАСАПР М оформляет акт общей формы ГУ-23 на увеличение срока доставки в случаях, предусмотренных разделом 4 Регламента оформления задержек. 3) Электронные данные акта общей формы на увеличение срока доставки передаются из ЕАСАПР М в АС ЭТРАН в порядке, определенном регламентом взаимодействия между системами.

4) Получив электронные данные акта общей формы на увеличение срока доставки, работник ТЦФТО, агент ЛАФТО средствами АС ЭТРАН вносит в электронную накладную отметку, предусмотренную пунктом 4.4 Регламента оформления задержек, и приступает к выполнению операций по раскредитованию накладной в АС ЭТРАН.

При непоступлении электронного акта общей формы по истечении трех часов с момента прибытия груза, порожнего собственного вагона с фактическим нарушением срока доставки работник ТЦФТО, агент ЛАФТО совместно с работниками станции определяет фактическое наличие оснований для увеличения срока доставки, при их отсутствии приступает к выполнению операций по раскредитованию накладной в АС ЭТРАН.

4.4. Порядок взаимодействия при оформлении учетных карточек выполнения заявок на перевозку грузов

1) Работник ТЦФТО, агент ЛАФТО, на которого возложены функции по оформлению учетных карточек выполнения заявок на перевозку грузов, в начале учетных суток формирует средствами АС ЭТРАН по каждой станции отправления данные о заявленных объемах погрузки на учетные сутки по каждой согласованной заявке формы ГУ-12.

Сформированные данные передаются из АС ЭТРАН в АСУ станции в порядке и сроки, определенные регламентом взаимодействия между системами.

2) После закрытия учетных суток уполномоченный работник Д средствами АСУ станции дополняет полученные данные о заявленных объемах погрузки на учетные сутки по каждой согласованной заявке формы ГУ-12 данными о количестве вагонов, поданных грузоотправителю под погрузку согласно заявке формы ГУ-12, о количестве вагонов, фактически загруженных грузоотправителем и принятых приемосдатчиками Д к перевозке, о причинах невыполнения заявки формы ГУ-12 (в случае невыполнения) (в соответствии с пунктом 8.1.1 Типового технологического процесса по оформлению через Территориальный центр фирменного транспортного обслуживания электронных документов с применением электронной подписи при перевозке грузов).

Сформированные в АСУ станции данные о результатах выполнения согласованных заявок формы ГУ-12 по станции отправления за учетные сутки передаются из АСУ станции в АС ЭТРАН в порядке и сроки, определенные регламентом взаимодействия между системами.

3) Получив в АС ЭТРАН данные о результатах выполнения согласованных заявок формы ГУ-12 по станции отправления за учетные сутки, работник ТЦФТО, агент ЛАФТО производит их контроль средствами АС ЭТРАН.

При положительном результате контроля работник ТЦФТО, агент ЛАФТО средствами АС ЭТРАН завершает оформление с грузоотправителями учетных карточек за учетные сутки с применением ЭП.

При отрицательном результате контроля работник ТЦФТО, агент ЛАФТО определяет причины расхождений с уполномоченным работником Д и по результатам согласования завершает оформление с грузоотправителем учетной карточки за учетные сутки с применением ЭП средствами АС ЭТРАН.