- •1.Особенности эксплуатации электрооборудования в условиях с.Х.
- •2.Задачи эксплуатации энергетического хозяйства и обязанности эксплуатационного персонала.
- •3. Понятия производственной и технической эксплуатации.
- •4.Эффективность эксплуатации. Критерии эффективности эксплуатации.
- •5.Эксплуатационные свойства электрооборудования.
- •7.Организация управления энергетическим хозяйством. Структура организационной структуры отдела главного энергетика (огэ).
- •8.Система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта.
- •9.Формы эксплуатации электроустановок.
- •10.Технические средства применяемые при обслуживании электрооборудования. Ремонтно-обслуживающие базы.
- •11.Расчет численности персонала электротехнической службы.
- •12.Основные разделы годовой производственной программы.
- •13.Понятие условной единицы ремонта (у.Е.Р.) и условной единицы электрооборудования (у-е.Э.).
- •14.Определение трудовых затрат на плановые работы.Общая трудоемкость годовой производственной программы.
- •15.Расчет числа электромонтеров.
- •16.Расчет штата инженерно-технического персонала электротехнической службы.
- •17.Выбор электрооборудования по техническим характеристикам.
- •18.Основные задачи эксплуатации электрических сетей. Оперативно-диспетчерское управление электрическими сетями.
- •19.Структура управления электрическими сетями.
- •20.Особенности схем сельских электрических сетей.
- •21.Основные виды работ по обслуживанию воздушных линий.
- •22.Режимы нейтралей распределительных сетей. Рабочее и защитное заземление. Системы tn-c, tn-s, tn-c-s, тт, it.
- •23.Электрические сети с эффективно заземленной нейтралью и с глухозаземленнойнейтралью.
- •24.Трехпроводные электрические сети с изолированной нейтралью.
- •25.Приемка воздушных линий в эксплуатацию. Работы по осмотрам и обслуживанию воздушных линий.
- •26.Способы измерения габаритов и стрел провеса на воздушных линиях.
- •27.Контроль соединений проводов.
- •28.Контроль изоляторов.
- •30.Профилактические испытания воздушных линий.
- •31.Измерение сопротивления опор тросов, а также повторных заземлений нулевого провода.
- •Проверка правильности установки опор.
- •32.Проверка срабатывания зашиты линии до 1 кВ с заземленной нейтралью.
- •33.Эксплуатация трансформаторных подстанций. Приемка тп в эксплуатацию.
- •34.Эксплуатация тп и распредустройств. Эксплуатация силовых трансформаторов.
- •35.Приемка кабельных линий в эксплуатацию. Эксплуатация кабельных линий.
- •36.Определение мест повреждений кабельных линий.
- •37.Испытание кабельных линий.
- •38.Эксплуатация электроприводов. Приемка электроприводов в эксплуатацию.
- •39.Эксплуатация электродвигателей.
- •40.Эксплуатация асинхронных частотно-регулируемых электроприводов.
- •41.Испытания электроприводов.
- •42.Техническое обслуживание электросварочного оборудования.
- •43.Эксплуатация осветительных установок.
- •44.Эксплуатация электронагревательных установок.
- •45.Эксплуатация устройств зашиты и управления.
- •46.Энергосбережение при эксплуатации электрооборудования.
- •47.Техническое диагностирование электрооборудования.
39.Эксплуатация электродвигателей.
Техническое обслуживание - 1 раз в 3 месяца, на откр. воздухе, под навесом и в пыльных пом. – 1 раз в 1,5 месяца, в особо сырых – 1 раз в 2 месяца.
Очистить корпус эл/двигателя от пыли и грязи, проверить исправность заземления, подтянуть болты крепления двигателя к фундаменту или рабочей машине. Проверить степень нагрева и уровень вибрации корпуса. Проверить соосность двигателя с рабочей машиной. Проверить надежность крепления шкива или звездочки на валу двигателя. Проверить надежность контактных соединений. Проверить отсутствие ненормальных шумов при работе двигателя. Проверить состояние контактных колец и щеточного механизма у двигателей с фазным ротором. Измерить сопротивление изоляции обмотки. При выявлении мелких дефектов необходимо их устранить.
Текущий ремонт – 1 раз в 12, 18 и 24 месяца.
Очистить корпус эл/двигателя от пыли и грязи. Отъединить двигатель от питающих проводов и заземления. У двигателей с фазным ротором отъединить провода от пускового реостата. Снять двигатель с места установки и разобрать его. Прочистить обмотки. Измерить сопротивление изоляции. При необходимости просушить обмотки. Проверить состояние контактных колец. При необходимости проточить и отшлифовать их. Отрегулировать щеточный механизм. При необходимости заменить щетки. Промыть подшипники, проверить их техническое состояние и при необходимости заменить. Отремонтировать или заменить поврежденные выводные провода обмотки и клемную панель коробки выводов. Собрать эл/двигатель. Смазать подшипники. Испытать двигатель на холостом ходу. При необходимости окрасить двигатель. Установить двигатель на рабочее место. Отрегулировать его центровку с рабочей машиной. Испытать его под нагрузкой.
40.Эксплуатация асинхронных частотно-регулируемых электроприводов.
Периодическое обслуживание преобразователей частоты. Главным фактором, определяющим срок службы ПЧ и его бесперебойную эксплуатацию, является правильное и своевременное обслуживание. По существующей статистике, выход электропривода из строя в подавляющем ряде случаев связан с нарушениями в его эксплуатации или обслуживании.
Необходимо удалять пыль.
Необходимо периодически проверять работоспособность вентиляторов. В основном, производители ПЧ рекомендуют производить проверку не реже, чем раз в полгода, а превентивную замену производить один раз в три года. Под воздействием частого заряда и разряда, а также под воздействием повышенной температуры со временем происходит старение электролитических конденсаторов ПЧ, что характеризуется уменьшением их номинальной емкости или возникновением внутренних пробоев.
При пониженной емкости конденсаторов, возникают сбои в системе управления ПЧ, иногда это приводит к выходу из строя источников питания или других цепей управления. Основной рекомендацией является периодическая замена конденсаторов.
Следует периодически проверять падение напряжения на контакторах и реле цепей питания ПЧ, а также на силовых полупроводниковых предохранителях защиты. Периодически нужно проверять затяжку силовых винтов, болтов и гаек ответственных соединений ПЧ. Как правило, проверку делают один раз в год, хотя для оборудования, где присутствует сильная вибрация, проверку следует проводить чаще. Ослабление затяжки крепежа в точках силовых соединений приводит к возникновению неисправности в виде потери фаз и заканчивается пробоем силовых полупроводниковых элементов (диодов, ЮВТ транзисторов) или прогоранием металла шин в точках контакта.