- •Содержание
- •Пояснительная записка
- •Правила выполнения контрольных работ
- •Критерии оценивания контрольных работ
- •Перечень задач к контрольной работе по мдк.02.01. «Организация движения (по видам транспорта)»
- •Задача № 1 Рассчитать количественные показатели работы транспортных единиц
- •Алгоритм выполнения работы
- •Алгоритм выполнения работы
- •Задача № 2 Рассчитать качественных показателей работы транспортных единиц
- •Алгоритм выполнения работы
- •Алгоритм выполнения работы
- •Задача № 3 Вычертить возможные схемы организации вагонопотоков при условии нахождения на линии четырёх раздельных пунктов
- •Задача № 4
- •Алгоритм выполнения работы
- •Список рекомендуемой литературы
Алгоритм выполнения работы
1. Рассчитать «работу» порожнего вагона
Uпор. = Uв. + U пор.сд. = ,(ваг.)
2. Рейс порожнего вагона.
lпор. = ( ∑n∙s )пор. = , (км.),
Uпор.
( ∑n∙s )пор. – порожний пробег вагонов;
Рассчитать коэффициент местной работы порожнего вагона
Км = Uп + Uв
Uпор.
Правильно оформленная задача должна содержать:
Задание, исходные данные и цели;
результаты выполнения заданий;
выводы.
Контрольные вопросы
1. Что служит исходными данными для разработки технических норм работы железнодорожного транспорта?
2. Для каких подразделений ОАО «РЖД» рассчитываются технические нормы?
3. Какие показатели относятся к суточным количественным показателям?
Задача № 2 Рассчитать качественных показателей работы транспортных единиц
Цель:
- приобрести навыки расчёта качественных показателей работы транспортных единиц.
Требования к образовательным результатам
В результате выполнения задачи студенты должны:
Знать:
- какие показатели работы транспортных единиц относятся к качественным;
- методику расчёта качественных показателей работы транспортных единиц.
Уметь:
- осуществлять расчёт количественных показателей работы транспортных единиц.
Краткие теоретические сведения:
Комплексным показателем качества использования грузовых вагонов во времени является оборот вагона.
Оборотом вагона называется время, затрачиваемое на выполнение цикла операций от момента окончания одной погрузки до момента окончания следующей.
Для подразделений, в пределах которых полный цикл операций не состоялся,
оборот определяется от момента окончания погрузки или приема в груженом со-
стоянии до момента окончания следующей погрузки или сдачи в груженом со-
стоянии.
Пути сокращения оборота вагона:
- увеличение участковой скорости движения;
- сокращение порожнего пробега вагонов;
- сокращение простоя вагонов под одной грузовой операцией;
- сокращение простоя вагона на технических станциях;
- увеличение вагонного плеча.
Оборотом местного вагона называют среднее время нахождения вагона на подразделении от момента поступления извне под выгрузку до момента окончания выгрузки или от момента окончания погрузки до момента окончания выгрузки либо сдачи на соседнее подразделение.
Исходные данные
Диаграмма вагонопотоков (бумажный вариант).
Регион ограничивают станции:
Вариант
Станции |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
А |
иск. |
иск. |
вкл. |
иск. |
вкл. |
иск. |
вкл. |
иск. |
иск. |
вкл. |
Д |
вкл. |
иск. |
вкл. |
вкл. |
вкл. |
иск. |
иск. |
вкл. |
вкл. |
иск. |
В |
вкл. |
вкл. |
вкл. |
вкл. |
вкл. |
иск. |
вкл. |
иск. |
иск. |
иск. |
Длина участка, км.
Вариант
Участки |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
А-Б |
235 |
190 |
230 |
175 |
210 |
250 |
200 |
180 |
230 |
200 |
Б-В |
210 |
220 |
200 |
200 |
150 |
185 |
115 |
200 |
220 |
145 |
Б-Д |
105 |
140 |
100 |
110 |
100 |
120 |
140 |
150 |
100 |
120 |
Средняя участковая скорость, Vу , км/ч
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Vу (км/ч) |
46 |
51 |
50 |
42 |
38 |
43 |
45 |
50 |
44 |
46 |
Средний простой транзитного вагона на технической станции, tтех. , ч.
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
tтех. (ч) |
3,1 |
3,8 |
2,2 |
2,8 |
2,6 |
2,7 |
2,0 |
2,5 |
3,6 |
4,0 |
Средний простой местного вагона под одной грузовой операцией tгр.,ч
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
tгр., (ч) |
11,4 |
11,8 |
12,4 |
13,0 |
11,5 |
10,5 |
!2,0 |
10,0 |
13,5 |
9,0 |
Рабочий парк порожних вагонов, если доля простоя порожнего вагона, приходящаяся на его порожнее состояние, составляет, γ
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Доля простя γ |
0,3 |
0,1 |
0,18 |
0,15 |
0,25 |
0,2 |
0,25 |
0,35 |
0,16 |
0,22 |
Задание 1. Рассчитать качественные показатели работы гружёных транспортных единиц:
1. оборот гружёного вагона;
2. среднесуточный пробег гружёного вагона;
3. рабочий парк вагонов.
