3.Задача.

БИЛЕТ №23

1. Логистика- это наука об управлении материальными потоками, связанными с ними информацией, финансами и сервисом.

Цель логистики заключается в организации рационального процесса движения товаров и услуг от поставщиков сырья к потребителям.

Основные фонды логистики:

• Производственный процесс;

• Организация управления предприятием;

• Логистические центры.

Логистическое производство может осуществляться как за счет увеличения трудовых ресурсов и применяемого капитала, так и на основе роста производительности, т.е. увеличения объема производства на единицу ресурсов. В качестве основного ресурса, оказывающего влияние на темпы экономического роста, выступает уровень научно-технических знаний. Новые виды технологии необходимы для процветания логистического предприятия. Преобразования охватывают технологию, производственно-техническую базу логистических предприятий, их ресурсное обеспечение, характер труда, методы проектирования и методы управления. Создание высокоэффективного логистического производства ,способного производить товары и услуги, требует больших усилий и тщательно продуманных решений. На современных логистических предприятиях большое внимание уделяется созданию оптимальной организационной структуре, которая должна обеспечивать рентабельность производства, быть по возможности простой и четкой.

2.

3.Задача

БИЛЕТ №24

1.

2.Причины применения логистики:

1. Достижение предела эффективности производства вызвала необходимость поиска стандартных путей создания конкурентных преимуществ. Предприниматели стали уделять внимание качеству поставок товара. Денежные средства ,вложенные в сферу распределения ,стали влиять на положение поставщика на рынке ;

2. Повышение стоимости энергоносителей вынудило искать методы повышения экономичности перевозок, потребовались согласованные действия всех участников логистического процесса;

3. Применение логистики стало возможным благодаря внедрению компьютерных технологий, которые позволили управлять материальными потоками на всех этапах перемещения.

3.Задача.

БИЛЕТ №25

1. Признаки классификации материальных потоков:

• Материальный поток делится на внешний, внутренний, входной и выходной;

• По количественному признаку материальный поток делится на массовый, крупный, средний и мелкий;

• По удельному весу материальный поток делится на тяжеловесные и легкие;

• По консистенции грузов материальный поток делят на навалочный, наливной и генеральный.

2. Объектом логистики, как известно, является сквозной материальный поток, тем не менее на отдельных участках управление им имеет известную специфику. В соответствии с этой спецификой выделяют пять функциональных обла­стей логистики: закупочную, производственную, распре­ делительную, транспортную и информационную.

1. В процессе обеспечения предприятия сырьем и мате­ риалами решаются задачи закупочной логистики. На этом этапе изучаются и выбираются поставщики, заключаются Договоры и контролируется их исполнение, принимаются меры в случае нарушения условий поставки.

2. В процессе управления материальным потоком внут­ри предприятия, создающего материальные блага или ока­зывающего материальны е услуги, в основном решаются задачи производственной логистики. Специфика этого этапа заключается в том, что основной объем работ по проведе­нию потока выполняется в пределах территории одного пред­ приятия. Сфера производственной логистики тесно соприкасает­ся со сферами закупок материалов и распределения гото­вой продукции. Однако основной круг задач в этой обла­сти — управление материальными потоками в процессе осуществления именно производства.

3. При управлении материальными потоками в процес­се реализации готовой продукции решаются задачи рас­пределительной логистики. Это обширный круг задач, ре­шением которых занимаются как производственные предприятия, так и предприятия, осуществляющие торгово­- посредническую деятельность.

4. При управлении материальными потоками на транс­портных участках решаются специфические задачи транс­ портной логистики. Совокупный объем транспортной ра­боты, выполняемой в процессе доведения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя, можно подразделить на две большие группы (при­ мерно равные):

• работа, выполняемая транспортом, принадлежащим специальным транспортным организациям (транспорт общего пользования);

• работа, выполняемая собственным транспортом всех остальных (нетранспортных) предприятий.

5. Информационная логистика. Результаты движения материальных потоков находятся в прямой связи с рацио­нальностью организации движения информационных пото­ков. В последние десятилетия именно возможность эффек­тивного управления мощными информационными потоками позволила ставить и решать задачу сквозного управления потоками материальными. Объект исследования здесь — информационные системы, обеспечивающие управление ма­териальными потоками, используемая микропроцессорная техника, информационные технологии и другие вопросы, связанные с организацией информационных потоков (сопря­женных с материальными).