- •Ответы на билеты тлпк 4-5 разряд 2016г. Билет 1
- •1. Сооружения линейной части мн, их назначение и характеристики.
- •2. Требование к обустройству ремонтного котлована.
- •3. То объектов линейной части мн и технологических трубопроводов нпс.
- •4. Средства пожаротушения, которые должны находиться при выполнении огневых работ на линейной части мн (мнпп).
- •5.Какими критериями определяется неработоспособность запорной арматуры.
- •Билет 2
- •1. Способы прокладки мн (мнпп). Достоинства и недостатки отдельных способов прокладки. Способы балластировки трубопровода.
- •2. Технические характеристики устройства.
- •2.Типы герметизаторов внутренней полости трубопровода. Технические характеристики. Условия применения. Технология установки.
- •3. Конструкция и основные размеры патрубка с элиптическим днищем п-7. Правила установки.
- •4. Меры безопасности при приеме и запуске скребка в магистральном трубопроводе.
- •5. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.
- •Билет 3
- •1. Правила ведения ремонтных и других работ в охранной зоне мн (мнпп) и других коммуникаций сторонних организаций.
- •2. Требования к конструкции вантузов. Правила установки на трубопровод.
- •Назначение и место установки вантузов
- •Места установки вантузов зависят от их назначения
- •Требования к монтажу и приварке вантуза к трубопроводу
- •4. Последовательность операций и меры безопасности при вырезке дефектных участков с применением труборезных машин.
- •5. Перечислите средства защиты органов дыхания и условия их применения.
- •Билет 4
- •1. Устройство холодной врезки типа "ухв". Конструкция и принцип работы. Технические характеристики. Принцип работы. Технология вырезки отверстий. Ограничения.
- •3. Конструкция устройства.
- •2. Последовательность операций и меры безопасности при вырезке дефектных участков с применением энергии взрыва.
- •3. Конструкция и основные размеры муфты п-2. Технология установки.
- •4. Меры безопасности при ремонте трубопровода с использованием приспособлений "пуип 150", "пуип 200".
- •5. Меры безопасности и пожарная безопасность при проведении то задвижек, кранов, обратных затворов.
- •Билет 5
- •1. Виды и способы капитального ремонта мн (мнпп).
- •2. Промывка и проверка на герметичность задвижек. Правила проведения работ.
- •3. Задачи патрульной группы при возникновении аварии. Состав группы. Комплектация.
- •4. Последовательность операций и меры безопасности при герметизации полости трубопровода с помощью герметизирующего устройства грк, пзу.
- •5. Периодичность и места контроля загазованности при проведении газоопасных работ.
- •Билет 6
- •1. С какой целью и в каких местах устанавливаются щиты-указатели с указанием оси трубопровода и глубины его залегания при проведении ремонтных работ на трубопроводе?
- •2. Последовательность операций и меры безопасности при герметизации полости трубопровода с помощью глиняных тампонов.
- •3. Устройство холодной врезки "Пиранья". Конструкция и принцип работы. Технические характеристики. Принцип работы. Технология врезки отверстий. Ограничения.
- •2. Технические характеристики.
- •3. Комплектность устройства.
- •5. Порядок вырезки отверстия в нефтепроводе через вантуз.
- •8. Меры безопасности при эксплуатации устройства.
- •9. Ограничения применения устройства «Пиранья – 2с».
- •4. Меры безопасности при выполнении операции по монтажу вантузов.
- •5. Меры безопасности при подготовке и проведении сварочно-монтажных работ.
- •Билет 7
- •1. Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Сооружения мн (мнпп), их назначение и характеристика.
- •2. Опасные факторы и меры безопасности при проведении земляных работ.
- •3. Способы и типы соединений труб. Их достоинства и недостатки.
- •4. Вредные и опасные свойства нефти и нефтепродуктов.
- •5. Правила безопасности при проведении огневых работ на трассе трубопровода.
- •Билет 8
- •1. Вредные и опасные свойства нефти и нефтепродуктов.
- •2. Запорные клапаны. Их назначение, устройство, достоинства и недостатки.
- •3. Назначение, характеристики и принцип работы боновых заграждений "Барьер-70". Требования безопасности при развертывании боновых заграждений.
- •4. Последовательность операций и меры безопасности при проведении ремонта дефектов на линейной части мн (мнпп) методом заварки.
- •5. Правила безопасности при проведении огневых работ на трассе трубопровода.
- •Билет 9
- •1. Порядок допуска рабочих к самостоятельной работе.
- •2. Задвижки. Типы, конструктивные особенности, достоинства и недостатки. Особенности эксплуатации.
- •3. Последовательность операций и меры безопасности при проведении ремонта дефектов на линейной части мн (мнпп) методом шлифовки.
- •4. Какие работы на линейной части относятся к газоопасным и выполняются по н-д.
- •5. Первая помощь при кровотечениях. Правила наложения жгута.
- •Билет 10
- •Назначение и место установки вантузов
- •Места установки вантузов зависят от их назначения
- •2. Краны. Типы, конструкционные особенности, достоинства и недостатки.
- •3. Меры безопасности при ремонте трубопровода с использованием приспособлений "Пакер-м".
- •4. Приварные детали трубопроводов и их характеристика. Маркировка.
- •5. Первая помощь при переломах.
- •Билет 11
- •1. Требования к редукторам, шлангам газорезательного оборудования.
- •2. Предохранительные клапаны и обратные затворы. Их назначение, типы и устройство.
- •3. Обязанности и ответственность рабочих црс и лаэс (арс) при выполнении работ по наряду-допуску.
- •4. Опасные факторы и меры безопасности при работе с линейными задвижками.
- •5. Порядок организации работ по распоряжению.
- •Билет 12
- •1. Активная защита трубопроводов от коррозии. Характеристика сооружений активной защиты трубопроводов от коррозии.
- •2. Устройство очистного скребка прв1-1, скр-4. Подготовка к пропуску по трубопроводу.
- •14.2.1. Проведение очистки и диагностики мн
- •3. Меры безопасности при проведении земляных работ.
- •20.17.2 Меры безопасности при выполнении земляных работ в многолетнемерзлых грунтах
- •20.17.3 Меры безопасности при выполнении земляных работ на заболоченных участках
- •20.17.4 Меры безопасности при выполнении земляных работ на переходах через водные преграды
- •4. Последовательность операций и меры безопасности при проведении ремонта дефектов на линейной части мн (мнпп) с помощью ремонтных конструкций.
- •5. Меры безопасности при работе с электроинструментом (шлифмашинка, элетродрель)
- •Билет 13
- •1. Рекультивация ( восстановление) плодородного слоя почвы.
- •2. Причины разрушения трубопроводов.
- •3. Требования, предъявляемые к грузозахватным приспособлениям. Периодичность осмотра.
- •4. Приспособление и инструмент, применяемый при ликвидации аварии на трубопроводе.
- •5. Меры безопасности при выполнении огневых работ.
- •Билет 14
- •1.Разработка и обустройство ремонтного котлована
- •Разработка и обустройство ремонтного котлована
- •Разработка и обустройство ремонтного котлована в местах с высоким уровнем грунтовых вод и на болотах
- •2. Устройство приспособления для перекрытия патрубков "Пакер-м". Технические характеристики. Принцип работы. Технология герметизации патрубка. Ограничения.
- •3. Трубопроводная арматура. Назначение, виды, краткая характеристика, условное обозначение.
- •4. Требования к плавсредствам, средствам индивидуальной защиты, используемым при работах на воде.
- •5. Средства пожаротушения при проведении огневых работ на лч мн (мнпп).
- •Билет 15
- •1. Катодная защита трубопроводов.
- •2. Меры, исключающие воспламенение и самовоспламенение паров нефти и н/п.
- •3. Меры безопасности при установке герметизаторов внутренней полости трубопровода и набивке глиняных тампонов.
- •4. Какие работы на линейной части относят к огневым и выполняются по н-д?
- •5. Оказание первой помощи при переломах и ушибах.
- •Билет 16
- •1. Пассивная защита трубопровода от коррозии. Изоляционные материалы и требования к ним. Правила нанесения различных изоляционных покрытий
- •2. Какие работы на линейной части относятся к работам повышенной опасности и выполняются по наряду-допуску.
- •3. Меры безопасности при ремонте трубопровода с использованием приспособлений типа "ухв".
- •Конструкция и основные размеры муфты п-2. Технология установки.
- •5. Изолирующие противогазы. Правила пользования.
- •Билет 17
- •1. Основные технические характеристики устройств пзу и грк.
- •2. Устройство переходов мн (мнпп) через железные и автомобильные дороги и требования к их содержанию.
- •3. Нормы браковки быстроизнашивающихся частей очисных скребков "прв1-1", "скр-4".
- •4. Меры безопасности при применении пневматического инструмента.
- •5. Оказание первой помощи при ожогах.
- •Билет 18
- •1. Квалификационные характеристики трубопроводчика линейного 4 и 5 разрядов.
- •2. Мероприятия по обеспечению безаварийной работы на трассе трубопровода в период весеннего половодья и в осенне-зимний период.
- •3. Требования безопасности при развертывании боновых заграждений.
- •4. Машины для безогневой резки труб "Волжанка", "Файн". Конструкция и принцип работы. Технология резки трубопровода. Ограничения.
- •5. Меры безопасности при проведении газоопасных работ.
- •Билет 19
- •1. Периодичность и места контроля загазованности при проведении огневых работ.
- •2. Способы и типы соединений труб. Их достоинства и недостатки.
- •3. Меры безопасности при погрузочно-разгрузочных работах.
- •4. Требования к взрывозащите и электробезопасности электрофицированного инструмента для работы во взрывоопасных зонах.
- •5. Назначение и содержание наряда-допуска.
- •Билет 20
- •1. Очистка внутренней полости трубопровода, цель и периодичность очистки. Устройство камер приема и пуска очистных и диагностических устройств и операции по их приему и пуску.
- •2. Основные технологические требования при ремонте дефектов методом шлифовки.
- •3. Требования к спецодежде работников при выполнении ремонтных работ на лчмн.
- •4. Конструкция и основные размеры муфты в-1. Технология установки.
- •5. Средства индивидуальной защиты, правила пользованияизолирующими противогазами.
- •Билет 21
- •1. Размеры ремонтного котлована.
- •2. Промышленные фильтрующие противогазы, виды, условия и правила применения.
- •3. Меры безопасности при подготовке и проведении изоляционных работ.
- •4. Меры безопасности при техническом обслуживании запорной арматуры.
- •5. Оказание первой помощи при ожогах и обморожениях.
- •Билет 22
- •1. Подготовительные работы при проведении капитального ремонта.
- •2. Требования безопасности при ремонте дефектных участков методами шлифовки, заварки.
- •3. Способы локализации разлива нефти на водной поверхности.
- •4. Правила безопасности при ликвидации аварий на трубопроводе.
- •5. Оказание первой доврачебной помощи при травмах.
- •Билет 23
- •1. Какими критериями определяется неработоспособность запорной арматуры?
- •2. Приспособление типа "пуип" для установки и извлечения пробок вантузов. Конструкция и принцип работы.
- •3. Конструкция и основные размеры ремонтной конструкции п-10. Технология установки.
- •4. Первичные средства пожаротушения, которые должны находиться в месте приготовления битумной мастики.
- •5. Первая помощь при вывихах и переломах.
- •Билет 24
- •1. Назначение, технические характеристики Труборезной машины мрт «Волжанка-2».
- •2. Подготовка передатчика для скребка "пдс" к работе.
- •3. Контроль состояния внутренней полости освобожденного участка трубопровода и действия персонала при появлении газов (вакуума) или нефти перед герметизатором.
- •4. Контроль надежности работы герметизирующих устройств. Действия персонала при их негерметичности.
- •5. Правила проведения искусственной вентиляции легких и непрямого массажа сердца.
- •Билет 25
- •1. Опасные и вредные производственные факторы при проведении работ по локализации аварийного разлива перекачиваемого продукта и ликвидации последствий аварии.
- •2. Меры безопасности при подготовке и проведении сварочно-монтажных работ.
- •3. Конструкция и основные размеры муфты п-9. Технология установки.
- •4. Перечислите, что запрещено при работе со шлифовальными машинками.
- •5. Правила проведения искусственной вентиляции легких и непрямого массажа сердца.
3. Конструкция устройства.
Устройство (см. рисунок 18.1) состоит из фланца {1}, редуктора {2}, шпинделя {3}, водила {4}, электродвигателя и электрооборудования.
Сальниковое уплотнение {20} служит для герметизации вращающего шпинделя {3} со стороны задвижки.
В редуктор {2} входит корпус с крышками, «червячное колесо – зубчатое колесо» {6} с приваренным к нему цилиндром, на которой устанавливается, водило {4} с зубчатым венцом. В отверстие блока «червячное колесо - зубчатое колесо» со сквозным шпоночным пазом, который продолжается в приваренном цилиндре сквозной прорезью шириной, равной ширине шпоночного паза, устанавливается шпиндель {3} с закрепленной в нем шпонкой {7}. В корпусе редуктора установлено также устройство для включения и выключения механической подачи шпинделя {3}, представляющее собой эксцентрик {8}, закрепленный с одной стороны в кронштейне корпуса редуктора, с другой – в крышке редуктора. На эксцентрик надет блок шестерен {9} и установлена ручка {10}.
Шпиндель {3} представляет собой трубу, к нижнему концу которой крепится режущий инструмент {11}, {12}, а на верхнем конце выполнено резьбовое отверстие в завернутой в трубу втулке {13} для ходового винта {14}, соединенного винтами с водилом {4}.
В верхней части водила {4} установлена втулка {5}, к которой крепится крышка {19}.
Ходовой винт имеет сквозное отверстие, внутри которого размещен указатель хода {16}, предназначенный для контроля положения шпинделя с инструментом.
Шаровой кран {17} предназначен для заполнения жидкостью полости задвижки и патрубка и сбора остаточного давления. Болт (пробка) {18} служит для выпуска воздуха или жидкости при заполнении жидкостью полости задвижки и патрубка при горизонтальном расположении вантуза.
В комплект устройства входит режущий инструмент: - сверло Ø32 мм; - фреза Ø80 мм; - фреза Ø120 мм; - фреза Ø175 мм; - фреза Ø250 мм;
Электрооборудование устройства включает в себя: электродвигатель, кнопочный пульт управления (КПУ) и шкаф управления (ШУ).
Напряжение питания силовой сети ~ 380 В.
Подключение источника питания, электродвигателя установки и кнопочного поста управления к шкафу управления производится через штепсельные разъемы.
Привод вращения включается кнопкой поста управления. При этом подается напряжение на катушку пускателя. Пускатель включается и своими контактами подает напряжение на двигатель. Идет вращение и перемещение инструмента.
Отключение привода осуществляется второй кнопкой c поста управления. При нажатии отключается цепь питания катушки пускателя, пускатель отключает цепь питания двигателя. Двигатель останавливается. Величина нагрузки и момент окончания обработки контролируется по амперметру, находящемуся в шкафу управления.
Порядок вырезки отверстия в нефтепроводе через вантуз.
Подготовка устройства к работе.
1. Осмотреть и проверить готовность и надежность крепления узлов и деталей устройства, шкафа управления (ШУ), кнопочного пульта управления (КПУ).
2. Проверить наличие масла в редукторе при помощи указателя масла в вертикальном положении устройства. Уровень масла должен находиться между рисками «min» и «max».
3. Выбрать соответствующий инструмент в зависимости от диаметра вырезаемого отверстия. Оценить визуально его пригодность к работе, а также переходник (в тех случаях, когда прорезаются отверстия под задвижку ДN 100 или ДN 200). Инструмент должен быть заточен.
4. Закрепить режущий инструмент на шпинделе устройства. Закрепить защитный кожух инструмента. Не допускается перемещение, подъем устройства при установленном инструменте без защитного кожуха.
5. Установить устройство на задвижку и закрепить, предварительно сняв защитный кожух инструмента (см. рисунок 18.2). При монтаже не допускать удары устройства о задвижку.
Технологические операции при вырезке отверстия.
1. Перед началом резания необходимо открыть задвижку, перевести (см. рисунок 18.1) ручку {10} в положение «ОТКЛ». При этом выведутся из зацепления зубчатые колеса водила {4} и блока «червячное колесо – зубчатое колесо» {6} с блоком шестерен {9}. Вращая ключом {15} водило {4} с ходовым винтом {14} против часовой стрелки, опустить шпиндель {3} до упора режущего инструмента {12} в трубу нефтепровода. После чего отвести его от трубы, сделав 0,5 оборота ключом {15} в обратную сторону. Снять ключ {15} с водила {4}.
2. Проверить правильность подключения электродвигателя (направление вращения режущего инструмента) для чего:
- включить автомат на ШУ, при этом загорается сигнальная лампа «Сеть». Перед каждым пуском электродвигателя тумблером произвести шунтировку амперметра для предупреждения выхода его из строя. После пуска тумблер «шунтировка амперметра» выключить.
- проверить отключение подачи – рукоятка подачи {10} должна находиться в положении «ОТКЛ»;
- нажать кнопку «Пуск» на КПУ;
- наблюдать направление вращения шпинделя {3} в окно сальникового уплотнения {20} вращение шпинделя {3} по часовой стрелке (смотреть сверху вниз) соответствует правильному подключению электродвигателя. Через КПУ отключите электродвигатель, нажав на кнопку «ОТКЛ». Включить автомат на ШУ, при этом загорается сигнальная лампа «Сеть».
3. Установить указатель хода {16}, закрутив его до упора в нижний конец шпинделя (указатель хода имеет левую резьбу).
4. По таблице 18.2 в зависимости от диаметра врезки и диаметра прорезаемого трубопровода определить расчетный ход «S», на который должен опуститься указатель хода при окончании вырезки и поставить метку.
Таблица 18.2.- Расчетный рабочий ход инструмента «S»
-
Устройство
УХВ-150
УХВ-300
Условный проход, Ду
100
150
200
300
Диаметр прорезаемого трубопровода, мм
325….1220
480….1220
530….1220
530….1220
Расчетный рабочий ход инструмента «S», мм
(толщина стенки трубопровода до 22 мм)
65
80
90
90
5. Затем ручку {10} перевести в положение «ВКЛ», тем самым ввести бок шестерен {9} в зацепление с зубчатыми колесами водила {4} и блока «зубчатое колесо – червячное колесо» {6}.
6. Убедиться в соответствии давления в нефтепроводе паспортным характеристикам устройства. Давление в нефтепроводе не должно превышать 2,5 МПа.
7. Нажать кнопку «Пуск» на КПУ. Вырезка отверстий осуществляется передачей крутящего момента от электродвигателя через муфту, редуктор {2}, на водило {4} с ходовым винтом {14} и шпиндель {3} с режущим инструментом {12}. Вырезка отверстия произведется в автоматическом режиме. Наблюдать за величиной тока по амперметру, включенному в цепь электродвигателя.
Окончание вырезки отверстия определяется по снижению нагрузки на амперметре (после вырезки отверстия нагрузка на электродвигателе должна уменьшиться) и положению указателя хода {16}.
8. По окончании вырезки отверстия в трубопроводе отключить электродвигатель, нажав кнопку «Откл» на КПУ. Выключить автомат на ШУ. Замерить величину «S» и произвести расчет по определению фактической величины «Sфакт». Величина «Sфакт» должна быть больше, чем «S» - расчетное.
9. Снять указатели хода {16}.
10. После отключения электродвигателя необходимо проконтролировать, что произошла гарантированная вырезка отверстия. Контроль произвести следующим образом:
- перевести ручку {10} в положение «Откл» и, вращая ключом {15} водило {4} с винтом {14} против часовой стрелки, еще выдвинуть вниз шпиндель {3} с режущим инструментом (выдвижение происходит без вращения). Произвести вращение (правое) шпинделя с режущим инструментом, вращая специальным ключом, червяк. Перемещение и вращение шпинделя должно быть свободным.
11. Вращая по часовой стрелке ключ {15}, поднять шпиндель {3} в верхнее положение до упора. Снять ключ {15}.
12. Перекрыть задвижку. Произвести сброс остаточного давления в полости задвижки. Отсоединить и снять устройство с задвижки. При демонтаже не допускать удары устройства о задвижку.
13. Очистить установку от грязи, нефти, протереть ветошью и уложить в футляр. Уложить в ящик ШУ, КПУ, кабель и ЗИП.
Ограничения применения устройств УХВ-150, УХВ-300.
Применение устройств ограничивается максимальным давлением среды в трубопроводе при врезке, а также высотой вантуза, т.е. расстоянием от образующей трубопровода до верхнего фланца вантузной задвижки.
Приспособления для вырезки отверстий должны быть рассчитанными на рабочее давление не ниже 6,3 МПа, иметь инструкцию по эксплуатации, утвержденную главным инженером ОАО МН, паспорт завода изготовителя, сертификат соответствия и разрешение Ростехнадзора на применение.
Приспособление должно иметь устройство, предотвращающее падение в полость трубопровода вырезанной части.
Диаметр вырезаемого отверстия в основном ремонтируемом трубопроводе должен быть на 10-15 мм меньше внутреннего диаметра патрубка и не менее 85 мм для патрубка с условным диаметром 100мм, 125мм для ДУ 150мм, 170мм для ДУ 200 мм.
Не допускается работа приспособлением для врезки, если установка вантуза имеет отклонение от прямого угла к оси трубопровода более 3º и смещение по осям задвижки и патрубка более 3 мм.
Не допускается вырезка отверстий без заполнения СОЖ полости патрубка и задвижки.
Не допускается использовать приспособления для врезки при неисправном режущем инструменте.
