2. Мероприятия по обеспечению безаварийной работы на трассе трубопровода в период весеннего половодья и в осенне-зимний период.

В плане подготовки и эксплуатации МН в зимних условиях должны быть предусмотрены:

1) Ревизия и ремонт запорной арматуры

2) Смена летней смазки на зимнюю

3) Проверка арматуры на полное открытие и закрытие

4) Создание необходимого запаса материалов и инструментов на складах и в труднодоступных местах трассы

5) Перевод на зимнюю эксплуатацию аварийно-ремонтную технику

6) Промывка нефтью тупиковых участков и арматуры

7) Установка указателей и вешек у колодцев и вантузов на случай заноса их снегом

В плане мероприятий по подготовке МН к весенним паводкам должны быть предусмотрены:

1) Подготовка аварийной техники

2) Проверка запорной арматуры на полное открытие и закрытие в местном и дистанционных режимах

3) Создание временных опорных пунктов в труднодоступных местах трассы

4) Создание необходимых запасов горюче-смазочных материалов (ГСМ)

5) Проверка и устройства водоотводов и водопропусков

6) Восстановление защитных сооружений, проведение противопожарных мероприятий

7) Проверка и ремонт ледорезов в местах возможных заторов льда

8) Обрубка льда в урезах рек

9) Ремонт лежневых дорог

10) Подготовка средств передвижения по воде

11) Подготовка средств сбора нефти с водной поверхности

12) Размещение дежурных постов на участке трассы

13) Организация взаимодействия с районными, областными и республиканскими противопаводковыми комиссиями.

3. Требования безопасности при развертывании боновых заграждений.

Локализация нефти на поверхности водных объектов должна осуществляется установкой боновых заграждений.

- при проведении работ должна быть обеспечена надежная радиосвязь между участниками установки боновых заграждений;

- при развертывании и установке боновых заграждений необходимо соблюдать следующие меры безопасности;

- работы по установке боновых заграждений необходимо проводить с помощью лодок, катеров имеющих достаточную грузоподъемность и устойчивость;

- управлять маломерными судами обязаны судоводители имеющие удостоверение установленного образца;

- лодки, катера должны быть исправными и укомплектованы спасательными средствами, штатным оборудованием;

- установка боновых заграждений с плавсредств должна выполнятся не менее, чем двумя рабочими, в спецодежде, с одетыми спасательными жилетами;

- при работе в ночное время место работы на водоеме должно освещаться с берега прожекторами;

- при выполнении работ нефтесборной и откачивающей техникой необходимо соблюдать следующие меры безопасности;

- электрооборудование нефтесборщика должно быть выполнено во взрывозащищенном исполнении;

- при выполнении работ по сбору нефти в ночное время место работ должно освещаться светильниками во взрывозащищенном исполнении. Напряжение ручного взрывозащищенного переносного светильника не должно превышать 12В;

- запрещается подключение нефтесборщика к электросети при поврежденной изоляции силового кабеля и отсутствии заземления;

- рубильник (пускатель) необходимо устанавливать на расстоянии не менее 30м от работающего нефтесборщика;

- при перемещении шланга нефтесборщика его необходимо защищать от механических повреждений, образования петель и ослабления соединительных креплений;

- запрещается производить обслуживание нефтесборщика во время его работы; допускать к работе на нефтесборщике лиц, не имеющих допуска к самостоятельной работе на нем; оставлять без присмотра работающее оборудование;

- при устройстве на льду майн необходимо выполнять следующие требования безопасности;

- ежедневно замерять толщину ледового покрова и получать сводки метеорологической службы;

- движение любых транспортных средств по необследованным участкам ледового покрова запрещается;

- у майн в месте производства работ должны находиться спасательные средства: спасательные круги, багры, шесты и пояс со страховочной веревкой;

- рабочие должны быть одеты в спасательные жилеты и иметь пояс со страховочной веревкой;

- для переходов через майну необходимо устанавливать трапы;

Производство комплекса работ по ремонту аварийного участка ППМН в русловой или пойменной частях должно выполняться с соблюдением требований безопасности.