- •1. Физико-механические свойства бетона
- •2. Признаки, по которым классифицируют бетоны
- •3. Классы и марки бетона
- •4. Вид и классы арматуры
- •5. Механические свойства арматурных сталей
- •6. Арматурные изделия
- •7. Сварные сетки
- •8. Каркасы арматурные
- •9. Арматурные канаты
- •10. Свойства железобетона
- •11. Способы соединения арматуры
- •Механическая стыковка
- •12. Нормативные и расчетные характеристики материалов
- •13.Метод расчета конструкций по предельным состояниям
- •14. Классификация нагрузок
- •15. Нормативные и расчетные нагрузки
- •21.Методика проведения натурных обследований
- •22.Подбор, изучение и анализ исходных данных по технической документации здания сооружения.
- •23.Методика проведения обследования перекрытия
- •24.Параметры определяющие эксплуатационную пригодность зданий и сооружений
- •25. Виды дефектов, повреждений и деформаций строительных конструкций.
- •26. Значения предельно допустимых прогибов железобетонных конструкций
- •27. Деформации зданий, сооружений и отдельных их строительных конструкций
- •28. Предельно допустимые критерии технического состояния зданий и сооружений
- •29. Поверочный расчет строительных конструкций на прочность, устойчивость, деформативность несущих строительных конструкций зданий(сооружений).
- •30.Конструктивные схемы и классификация зданий и сооружений
- •36. Определение взаимосвязи между степенью повреждения, величиной снижения несущей способности и категорией технического состояния строительных конструкций.
- •37. Методы анализа технического состояния конструкций.
- •38. Методы контроля нормируемых характеристик и параметров режимов эксплуатации зданий.
- •39. Оценка технического состояния и экономической целесообразности проведения реконструкции зданий и сооружений.
- •2. Оценка технического состояния зданий и сооружений
- •40. Оценка технического состояния и экономической целесообразности проведения ремонтно-восстановительных работ
- •41. Поверочный статический и теплотехнический расчет несущих и ограждающих конструкций
- •10. Поверочные расчеты конструкций и их элементов
7. Сварные сетки
Сварные сетки изготовляют из арматурной проволоки и стержней, расположенных в двух взаимно перпендикулярных направлениях и соединенных в местах пересечений сваркой.
В одном направлении сетки имеют стержни одинакового диаметра.
Сетки с диаметром продольных стержней менее 5 мм и поперечных менее 10 мм выпускают рулонными и плоскими, более этих величин — только плоскими. Ячейки сетки изготавливают квадратными или прямоугольными.
Сетки изготовляют с расположением рабочей арматуры:
1.в одном направлении (продольном или поперечном) и распределительной арматурой в другом направлении;
2.в обоих направлениях.
В зависимости от величины диаметра проволоки и стержней сетки условно разделяются на легкие и тяжелые. К легким относятся сетки с диаметром элементов до 10 мм. Если хотя бы в одном направлении применялись стержни свыше 12 мм, то такие сетки принадлежат к категории тяжелых.
8. Каркасы арматурные
Арматурный каркас — это конструкция, которая состоит из соединенных между собой при помощи сварки или вязки стальных арматурных стержней или сеток. Арматурные каркасы собираются заранее или непосредственно на месте (например, в опалубке).
Каркасы бывают плоскими и объемными.
В сварных плоских каркасах поперечные стержни располагаются в одной плоскости. В зависимости от числа продольных стержней каркасы подразделяют на двух-, трех- или четырехветвевые.
Соединяют стержни контактной сваркой, осуществляемой на многоэлектродных сварочных машинах. При их отсутствии используют электродуговую сварку или способ ручной вязки.
Плоские каркасы чаще всего применяют для армирования различных линейных конструкций: балок над проемами, оконных или дверных перемычек, прогонов, ригелей и других конструкций.
Пространственные каркасы - это конструкция из двух или более плоских каркасов, которые соединены монтажными стержнями или кольцами.
В пространственных арматурных каркасах поперечные стержни находятся в различных плоскостях. Изготавливают эти изделия способом сборки отдельных стержней, арматурных сеток, плоских каркасов, хомутов, закладных элементов, монтажных петель. Все детали соединяют сваркой — контактной точечной или электродуговой, возможно применение вязки.
Пространственные каркасы применяют для армирования колонн, тяжелых балок и ригелей, различных фундаментов.
9. Арматурные канаты
Арматурный канат — наиболее эффективная напрягаемая арматура, он состоит из группы проволок, свитых так, чтобы было исключено их раскручивание. Вокруг центральной прямолинейной проволоки по спирали в одном или в нескольких концентрических слоях располагают проволоки одного диаметра. В процессе изготовления каната проволоки деформируются и плотно прилегают друг к другу.
Наибольшее распространение получили изготовляемые промышленностью семипроволочные канаты класса К-7 из проволок диаметром от 1,5 до 5 мм. Диаметр каната класса К-7 равен трем диаметрам составляющих проволок. Обозначают такие канаты в зависимости от их диаметра и количества использованных проволок: 9К7, 12К7, 15К7.
Периодический профиль арматурных канатов обеспечивает их надежное сцепление с бетоном, а практически большая длина позволяет применять их в длинномерных конструкциях без стыков.