Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Оглавление.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

1.Краткая характеристика нефтепродуктопроводов.

Нефтепродуктопроводом (НПП) называется трубопровод, предназначенный для перекачки нефтепродуктов.

Подводящие трубопроводы соединяют нефтеперерабатыва­ющие заводы с головной ПС разветвленного нефтепродуктопровода (РНПП).

Головная перекачивающая станция (ГПС) - это комплекс сооружений, оборудования и устройств в начальной точке разветв­ленного нефтепродуктопровода, обеспечивающих прием, накопление, учет и закачку нефтепродуктов в трубопровод.

Промежуточная перекачивающая станция (ППС) - это ком­плекс сооружений, оборудования и устройств, расположенных в промежуточной точке РНПП и обеспечивающий дальнейшую пере­качку нефтепродуктов.

Наливные и конечные пункты являются пунктами сдачи неф­тепродуктов. Различают пункты налива железнодорожных и автомобильных цистерн. Роль конечных пунктов выполняют нефте­базы.

Магистральная часть НПП - это часть разветвленного нефте­продуктопровода, имеющая ГПС, в резервуары которой нефтепродукты поступают, как правило, по подводящим трубопрово­дам непосредственно с НПЗ. Магистральная часть отличается тем, что: 1) имеет в начале резервуарный парк, рассчитанный на полную про­пускную способность РНПП; 2) работает более продолжительное время, чем другие элементы линейной части РНПП; 3) к ней подклю­чены распределительные трубопроводы и отводы.

Распределительные трубопроводы предназначены для по­ставки нефтепродуктов от магистрали к нефтебазам или наливным пунктам. В начале их предусматривается соответствующая резервуарная емкость и собственная головная перекачивающая станция. На распределительном трубопроводе большой протяженности может быть несколько перекачивающих станций.

Отводом называют часть разветвленного нефтепродуктопро­вода, предназначенную для подачи нефтепродуктов непосредственно потребителям. На отводе перекачивающая станция отсутствует, а в его начале резервуарная емкость не предусматривается. Для отвода характерны периодичность работы и относительно небольшая протя­женность.

Возможные схемы доставки нефтепродуктов потребителям следующие:

- при использовании трубопроводного транспорта нефтепро­дукты поступают с НПЗ на головную перекачивающую станцию и далее перекачиваются по магистральному нефтепродуктопроводу (МНПП). В конце МНПП находится крупная нефтебаза откуда неф­тепродукты автоцистернами доставляются потребителям. Частичная реализация нефтепродуктов производится и по пути следования МНПП. Для этого производятся периодические сбросы нефтепродук­тов на пункты налива железнодорожных цистерн, либо на попутные нефтебазы. Этот способ не имеет ограничений на дальность перево­зок.

1.1.Основные физические свойства нефтепродуктов, перекачиваемых по трубопроводам

Нефтепродукт

Свойства при 293 К

Давление

насыщенных

Плотность,

кг/м3

Вязкость,

мм2/с

паров, кПа (не более)

1

2

3

4

Бензин А-72

летний

733

менее 1

66,7

зимний

725

менее 1

66,7... 93,3

Бензин А-76 летний

784

менее 1

66,7

Бензин АИ-93 летний

755

менее 1

66,7

Дизтопливо

летнее

860

3,0... 6,0

1,3

зимнее

840

1,8 ... 5,0

1,3

Дизтопливо экспортное

летнее

845

3,0... 6,0

1,3

зимнее

845

2,76,0

1,3

Топливо для реактивных двигателей

Т-1

800

1,5... 5,0

8

ТС-1

775

1,0 ...4,0

8

Топливо печное бытовое

870

6,0... 8,0

5