Билет № 3

1 Характеристика мостовых и подвесных кранов разных групп режимов работы.

Чрезвычайно большое влияние на работу каркаса здания оказывают краны. Являясь динамическими, многократно повторяющимися и большими по величине, крановые воздействия часто приводят к раннему износу и повреждению конструкций каркаса, особенно подкрановых балок. Поэтому при проектировании каркаса здания необходимо учитывать режим работы мостовых кранов, который зависит от назначения здания и производственного процесса в нем.

Мостовые краны могут быть с ручным или электрическим приводом. Режим работы крана с электрическим приводом определяется интенсивностью работы, продолжительностью работы двигателя, количеством включения механизма в час. Краны с электр приводом могут работать в 4х режимах:

Л(легком) – работаю с большими перерывами, редко понимая грузы.

С(среднем) – обеспечивают технологический процесс в механических и сборочных цехах со среднесерийным производством.

Т(тяжелом) – работают в цехах с крупносерийной продукцией.

ВТ(весьма тяжелом) – все численные характеристики режима работы приближены к единице.

2. Конструктивные решения и расчет базы внецентренно-сжатых колонн.

База является опорной частью колонны и предназначена для пере­дачи усилий с колонны на фундамент. В состав базы входят плита, траверсы, ребра, анкерные болты и устройства для их крепления (столики, анкерные плиты и т. д.). Конструктивное решение базы зависит от типа колонны и способа сопряжения се с фундаментом (жесткое или шарнирное).

Шарнирные базы подобны применяемым для центрально-сжатых колони. При больших усилиях базы шарнирных рамных систем проектируются с использованием опорных шарниров (плиточных, балаисирных) . В производственных зданиях колонна в плоскости рамы имеет обычно жесткое сопряжение с фунда­ментом, а из плоскости —шарнирное.

Существует два типа баз — общая и раздельная.

Для сплошных, а также легких сквозных колонн применяют общие базы(рис.1). Для лучшей передачи момента на фундамент база внецентренно сжатой колонны развивается в плоскости действия момента; центр плиты обычно совмещается с центром тяжести колонны.

Если момент одного знака по абсолютному значению значительно больше момента другого знака, воз­можна конструкция базы с плитой, смещенной в сторону действия боль­шего момента.

Под плитой в бетоне фундамен­та возникают нормальные напряже­ния,определяемые по формулам внецентренного сжа­тия

(1)

При большом значении изгибаю­щего момента второй член формулы (1) может оказаться больше первого и под плитой возникают растягивающие напряжения. Так как плита лежит на фундаменте свободно, для восприятия возмож­ного растяжения устанавливают анкерные болты, которые в отличие от базы центрально-сжатой колонны являются расчетными элементами.

Ширина плиты принимается на 100— 200 мм шире сечения колонны. Тогда из условия прочности бетона фундамента на сжатие из формулы (2) можно определить длину плиты

Расчет выполняют на комбинацию усилии N и Л(. дающую наибольшее краевое сжатие бетона.

Для обеспечения жесткости плиты и уменьшения ее толщины в базе устанавливают траверсы и ребра.

В легких колоннах применяют базы как с одностенчатой, так и двустенчатой траверсой из листов или двух швеллеров. Для более мощных колонн устраивают двустенчатые траверсы из листов. Траверсы могут быть общими для полок ко­лонны и раздельными.

Общие траверсы приваривают к полкам колонны наружными швами (сварка во внутренней полости затруднена). Они работают как двух-консольные балки под действием отпора бетона фундамента и усилия в анкерных болтах. Швы крепления траверсы воспринимают только сдви­гающее усилие. Такие траверсы целесообразны при небольшой ширине колонны (до 540—700 мм). При большей ширине колонны более эконо­мичны и удобны для сварки раздельные траверсы.

Каждая траверса приваривается к полке колонны двумя швами и работает как консоль от отпора бетона или усилия в анкерном болте. Швы крепления траверсы воспринимают момент и сдвигающее усилие.

Рис. 1. Общие базы внецентренно-сжатых колонн.

а) легкой сплошной колонны с одностенчатой траверсой, б) легкой решетчатой колонны,в) двухступенчатая база с общими траверсами, г) двухступенчатая база с раздельными траверсами. 1- анкерные болты, 2- анкерные плитки.

3. Многоэтажные промышленные здания: конструирование узлов (железобетонный каркас).

Узлы сборно-монолитных рам показаны на рисунке: