12. Меры длины и скорости, используемые в кораблевождении и их применение. Приборы для их измерения.

Морская миля – основная мера длины на море = 1 минуте меридиана = 1852 метра

Кабельтов = 1/10 морской мили = 185,2 метра – для измерения небольших расстояний

Метр – для измерения глубин морей, высот гор и других ориентиров

Морская сажень = 1,83 метра – для измерения глубин

Фут = 30,48 см – для измерения высот предметов на берегу, малых глубин, размеров яхт

Скорость измеряют в узлах

Узел = 1 миля в час – для измерения скорости морских течений

Речные течения измеряют в м/с.

V каб/мин = V узл / 6

V м/с = ½ V узл.

13. Устройство простейшего лага.

Скорость на яхте измеряется лагом (электронным или ручным)

Через каждый метр завязан узелок, лаг выбрасывают за борт и засекают время, отсчитывая узелки – таким образом определяют скорость в м/с.

14.Устройство простейшего лота.

Лотом называется прибор, с помощью которого измеряют глубины под днищем судна. Навигационные лоты различных типов предназначены для измерения глубин в 500 м и более. Лоты бывают ручные, механические и ультразвуковые (эхолоты).

Ручной лот предназначен для измерения глубин не свыше 40—50 м. Лот состоит из гири и лотлиня (рис. 72). Гиря представляет собой свинцовую пирамиду весом 3—5 кг, в нижнем основании которой сделана выемка. К верхней части гири крепится небольшая проволочная стропка, обшитая кожей. Кожа предохраняет лотлинь от перетирания и обрыва. К стропке крепится трос-лотлинь длиной 52 м из пенькового линя или плетеного фала толщиной 20—25 мм. Рекомендуется выбирать такой трос, чтобы вес троса длиной 52 м не превышал веса гири, иначе будет трудно определить момент касания гирей грунта и точно измерить глубину моря.

Перед бросанием лота в выемку гири закладывают смесь сала с толченым мелом или мылом. К этой смеси прилипают частицы грунта, ил, песок, ракушки и т. д., по которым определяется характер грунта (для постановки якоря).

15. Устройство яхтенных компасов и пеленгаторов.

Гуглим 