Согласование грузовых потоков

Схема

доставки

Вариант гарантированной глубины судового хода

165 см

175 см

180 см

190 см

Расчетный тип судна (состава)

Маршрутная схема

самоходные суда

Р-25А

Р-25А

Р-25А

Р-25А

Р-25Б

Р-25Б

Р-25Б

Р-25Б

СК-2000

СК-2000

СК-2000

СК-2000

272А

272А

272А

272А

составы

Р-33ЛТ+2×16800

Р-33ЛТ+2×16800

Р-33ЛТ+2×16800

Р-33ЛТ+2×16800

1741А+16800

1741А+16800

1741А+16800

1741А+16800

Р-33ЛТ+2×942

Р-33ЛТ+2×942

Р-33ЛТ+2×942

Р-33ЛТ+2×942

1741А+2×942

1741А+2×942

1741А+2×942

1741А+2×942

Лист

Зав. кафедрой

Руководитель ВКР

Нормоконтролер

Студент

3

Подпись

Подпись

Подпись

Подпись

Зав. кафедрой

Руководитель ВКР

Нормоконтролер

Студент

Лист

Подпись

Подпись

Подпись

Подпись

4

Лист

Зав. кафедрой

Руководитель ВКР

Нормоконтролер

Студент

5

Подпись

Подпись

Подпись

Подпись

Показатель

Обозначение

Грузовой теплоход

Несамоходное судно

Среднее (сумма)

Усть-Кут - Витим

Усть-Кут - Ленск

Усть-Кут - Якутск

среднее (сумма)

Усть-Кут - Киренск

1) Исходные данные (характеристики линий)

1.1 Размер грузового потока, тыс. т

47,0

142,0

25,0

214,0

38,0

252,0

1.2 Средняя дальность перевозки, км

745,0

952,0

1979,0

3676,0

307,0

3983,0

1.3 Грузооборот на линии (транспортная работа), тыс. ткм

35015,0

135184,0

49475,0

219674,0

11666,0

231340

1.4 Регистровая грузоподъемность, тнж

1000

1000

1000

1000

1000

1000

1.5 Эксплуатационная грузоподъемность одного судна, т

820

820

820

820

820

820

1.6 Число несамоходных судов в составе, ед

-

-

-

-

2

-

1.7 Продолжительность эксплуатационного периода , сут

170

170

170

170

170

170

1.8 Продолжительность кругового рейса (после согласования тяги с тоннажем) , час

139,4

162,5

301,6

201,2

222,9

212,0

1.9 Целое число круговых рейсов за весь период работы (за межень)

29,0

25,0

13,0

67,0

18,0

85,0

1.10 Уточненный период работы (с учетом целого числа круговых рейсов), сут.

168,0

169,0

163,0

167,0

167,0

167,0

1.11 Принятая частота отправления судов (составов) с учетом выполнения условий ритмичности, 1/сут

-

-

-

-

-

-

1.12 Время хода с грузом за круговой рейс, ч

32,1

41,0

85,3

52,8

21,8

37,3

2) Вспомогательные величины (затраты флота на транспортной работе)

2.1 Груженый судопоток (целое число судов, отправляемых гружеными за весь период), ед

57,0

173,0

30,0

260,0

46,0

306,0

2.2 Груженый тоннаже-поток (количество тонн регистровой грузоподъемности, отправляемое загруженным), тыс.тнж

57,0

173,0

30,0

260,0

46,0

306,0

2.3 Тоннаже-километры хода с грузом, тыс.тнж.сут

42465,0

164696,0

59370,0

266531,0

14122,0

280653

2.4 Тоннаже-сутки валовые (за меженный период), тыс.тнж.сут

9690,0

29410,0

5100,0

44200,0

7820,0

52020

2.5 Тоннаже-сутки хода с грузом, тыс.тнж.сут

76,2

295,5

106,6

478,4

41,8

520,2

3) Эксплуатационные показатели и потребность во флоте

3.1 Нагрузка по пробегу, т/тнж

0,82

0,82

0,82

0,82

0,82

0,82

3.2 Техническая скорость с грузом, км/сут

557,0

557,3

556,8

557,0

338,0

447,5

3.3 Коэффициент использования времени на ход с грузом

0,23

0,25

0,27

0,25

0,10

0,17

3.4 Производительность в валовые сутки, ткм/тнж.сут

104,2

110,2

124,1

112,8

26,7

69,7

3.5 Потребность во флоте:

число судов, ед

2,0

7,5

2,4

11,9

1,43

13,3

регистровая грузоподъемность, тыс.тнж

1,99

7,48

2,45

11,91

3,58

15,5

Зав. кафедрой

Руководитель ВКР

Нормоконтролер

Студент

Лист

Подпись

Подпись

Подпись

Подпись

6