2.5.Буксировка тягачом

Аэродромный тягач — специальный автомобиль, предназначенный для буксировки летательных аппаратов по аэродрому.

Для увеличения обзорности при маневрировании тягача и при буксировании задом кабину водителя размещают выше основного шасси. Имеет низкий профиль для того чтобы помещаться под нос большинства самолётов. Для улучшения сцепления с дорожным покрытием применяются шины большего диаметра, чем требуется для движения самого тягача, а также дополнительный балласт.

Аэродромные тягачи имеют исполнение в двух видах: обычные и безводильные. Обычный тягач буксирует самолёт с помощью жёсткой сцепки - буксировочного водила, подсоединяемого к передней стойке шасси самолёта. При этом поворотный механизм стойки переключается в так называемый буксировочный режим или режим самоориентирования, и позволяет разворачивать стойку тягачом. Необходимо отметить, что буксировка - достаточно сложный процесс, требующий от водителя тягача специальной подготовки и навыков. 

2.6. Спецмашина для заправки вс питьевой водой.

Заправочный рукав должен соответствовать ISO 450 или эквиваленту и промаркирован соответствующим образом. Исполнение основных элементов поставляемой техники должно соответствовать требованиям АНМ 910. Тормозная система должна обеспечивать устойчивое положение шасси при уклоне 2%. Наличие визуальной и звуковой сигнализации в кабине водителя с указанием дистанции до препятствия. Блокировка запуска двигателя при включенной скорости. Блокировка КПП при включенном стояночном тормозе.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты. Москва: Транспорт, 2003г.

2. Могилевкин И.М. Транспорт и коммуникации: прошлое, настоящее, будущее. Москва: Наука, 2005г.

3.Воздушный кодекс Российской Федерации. Приказ №60 от 1997 год.

4.Федеральные Авиационные Правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей». Приказ № 82 от 2007 год.

5.Воздушный кодекс Российской Федерации. Приказ №60 от 1997 год.

6. Руководство по пассажирским перевозкам.

7.Международное воздушное право. М., 1980-1981. Кн. 1-2.

8. Интернет ресурс www. wikipedia.ru

9. Руководство по организации наземного обслуживания (РОНО) Ground Operations Manual ОАО «Уральские авиалинии» 2016 г.

23