- •1. Введение.
- •2.Исходные данные.
- •Задание на курсовую работу «План порта и расчёт причального сооружения»
- •3. Выбор схемы механизации. Определение производительности одной механизированной линии.
- •4. Определение числа и пропускной способности причалов.
- •5.Расчет потребной емкости и площади крытых складов и открытых складских площадок.
- •6. Определение параметров основных элементов территории и акватории порта.
- •7. Железнодорожные пути.
- •8.Компоновка территории порта. Зонирование территории порта. Районирование территории порта.
- •9.Компоновка акватории порта. Внешняя акватория. Внутренняя акватория. Вход в порт. Входной рейд. Операционная акватория.
- •10. Заключение.
- •11. Список используемых источников:
5.Расчет потребной емкости и площади крытых складов и открытых складских площадок.
Потребная площадь складов П определяется исходя из расчетной вместимости складов Е, технологической нагрузки от складируемого груза qс учетом коэффициента использования полезной площади складов kи по формуле:
(5.1)
Расчетная вместимость складов Е определяется с учетом чистой грузоподъемности расчетного судна Dp, а также возможного несоответствия груза и судна по портам назначения и создания запаса вместимости eзап на несовпадение режимов обработки судна подвижного состава по формуле:
(5.2)
где kсл– коэффициент сложности исходящего грузопотока, учитывающий необходимое превышение наличного количества грузов в связи с требованиями рациональной загрузки судна и возможным несоответствием груза и судна по портам назначения.
Принимается:
Для смешанных генеральных грузов kсл= 1.4;
Для однородных генеральных грузов kсл= 1.2;
Для навалочных (уголь, руда, зерно) kсл= 1.1;
Для контейнеров kсл= 1.0.
Для входящего грузопотока kсл= 1.0.
Запас вместимости определяется по формуле:
(5.3)
где Рс – суточная пропускная способность причала, т/сут (конт);
nc – нормативный запас времени.
При равномерной работе железнодорожного транспорта, не зависящей от режима подхода судов, nc= 2 сут., при нерегулярном судоходстве nc = 4 сут.
Во всех случаях вместимость прикордонного склада на одном причале должно быть в пределах:
1.3 Dp < Е <2.5 · Dp (5.4)
Технологическая нагрузка на пол склада q определяется как отношение массы груза в штабеле к площади склада, занимаемой этим штабелем, и учитывает неплотную укладку генеральных грузов в штабеле, а также форму штабелей всех грузов. Технологическую нагрузку следует принимать в соответствии с Приложением 16[1].
Коэффициент использования площади складов kи определяется как отношение площади, занятой штабелями грузов, к площади складов.
Значения коэффициента kи для крытых складов принимается по Приложению 17[1].
Для открытых складов, предназначенных для хранения металлов, оборудования:
В зоне действия портальных кранов и перегружателей kи = 0.8;
Вне указанной зоны kи = 0.7.
Расчеты:
Судно «Новгород» (ген.груз):
nc принимаем равным 2 суток, как при равномерной работе железнодорожного транспорта, не зависящей от режима подхода судов;
Е=1*8632,4+7968,4=16601 т
<
Е <2.5 · 8632,4
11221,9
< Е < 21580,7
принимаем Е = 16601 т
Судно «Джанкой» (руда):
nc принимаем равным 2 суток, как при равномерной работе железнодорожного транспорта, не зависящей от режима подхода судов;
<
Е <2.5 · 6753
8778,9 < E <16882,5 принимаем Е = 16882,5 т
Судно «Сумы» (мин.-строй.материалы):
nc принимаем равным 4 суток, как при нерегулярном судоходстве;
<
Е <2.5 · 22144
28787,2 < E <55360 принимаем Е = 55360 т
Судно «Влас Ничков» (лес круглый):
nc принимаем равным 4 суток, как при нерегулярном судоходстве;
<
Е <2.5 · 7329,6
9528,5< E <18324 принимаем Е = 18324 т
Судно «Симон Боливар» (контейнер):
nc принимаем равным 2 суток, как при равномерной работе железнодорожного транспорта, не зависящей от режима подхода судов;
<
Е <2.5 · 490
637< E <1225 принимаем Е = 1225 т
Параметры одноэтажного крытого склада (схема механизации №1).
Судно «Новгород» (ген.груз):
Рассчитывается строительная площадка крытого склада для ген.грузов с учетом запаса на толщину стен, перекрытий:
(5.5)
Рассчитывается длина одноэтажного склада:
(5.6)
Lнб принимается по таблице 1 для типов судов, груз которых будет храниться в крытом складе.
Рассчитывается ширина одноэтажного склада6
(5.7)
Если рассчитанное значение Вс ≤ (6х12 м) = 72 м, то проектируется одноэтажный склад. При Вс > 72 м проектируется многоэтажный склад.
Расчеты:
проектируется
одноэтажный склад.
Параметры складских площадок для хранения навалочных грузов – руда (схема механизации №6).
Судно «Джанкой» Прикордонный:
Определяется высота штабеля груза:
(5.8)
где значения q и µ принимаются по Приложения 12[1] и 16[1].
Длина штабеля Lшт рассчитывается по формуле (5.6).
Ширина штабеля принимается Вшт= 40,5 – 45,5 м.
Угол откоса штабеля принимается φ = 60º для руды.
Определяется объем штабеля:
Определяется объем штабеля:
l1
Hшт
Lшт
Вшт
b1
П1
Пшт
Рисунок 1. Схема штабеля навалочных грузов.
(5.9)
(5.10)
(5.11)
(5.12)
(5.13)
Рассчитывается вместимость штабеля:
(5.14)
Рассчитывается количество штабелей:
(5.15
Расчеты:
Ншт = 0,58 · 2,0 = 1,16 м;
Lшт = 0,9 · 139,5 = 126 м;
Вшт = 45,5 м;
;
;П1 = 124,7 · 44,2 = 5512 м2;
Пшт = 126 · 45,5 = 5733 м2;
=>
принимаем 1 прикордонный штабельОстаток:16601-11245=5356 m на тыловой штабель
Тыловой:
Ншт = 0,58 · 20 = 11,6 м;
Lшт = 0,9 · 139,5 = 126 м;
Вшт = 45,5 м;
;
;П1 = 112,5 · 32,1 = 3611,3 м2;
Пшт = 126 · 45,5 = 5733 м2;
принимаем
1 штабель.
Параметры контейнерного терминала (схема механизации №8).
Судно «Симон Боливар»
Контейнерный терминал состоит из площадки для складирования контейнеров, сортировочной площадки, площадки для хранения порожних контейнеров.
Потребная общая складская площадь рассчитывается по формуле:
(5.16)
где Е – расчетная вместимость склада, определяемая по формуле (5.2);
fк = 14,8 м2 – площадь одного двадцатифутового контейнера;
nя = 3 – количество ярусов складирования;
kи = 0,5 – коэффициент использования площади склада.
Вместимость сортировочной площадки:
(5.17)
Площадь сортировочной площадки рассчитывается по формуле (5.16) учетом Есп.
Вместимость площадки складирования контейнеров:
(5.18)
Месячный грузооборот Qмес и контейнеровместимость судна Dк принимаются по Заданию, производительность механизированной линии Рм.л. рассчитывается по формуле (3.1). площадь площадки хранения порожних контейнеров определяется по формуле (5.16) с учетом Ес.
Вместимость площадки для хранения порожних контейнеров:
(5.19)
Площадь площадки хранения порожних контейнеров определяется по формуле (5.16) с учетом Еп.
Расчеты:
Параметры складов длительного хранения (лес).
Судно «Влас Ничков»
Вместимость склада длительного хранения для одного причала:
(5.20)
где tхр – время хранения грузов, принимаемое:
tхр= 18 суток, при отправке;
ke= 1,5- коэффициент, учитывающий использование склада по времени;
Qс – объем годового прохождения грузов через склад:
(5.21)
где Qмес, kмес и nм принимаются по Заданию;
Nпр рассчитывается по формуле (4.1) для данного вида груза;
kс – коэффициент, учитывающий объем грузов, проходящих через склад, принимаемый:
kс = 1,0 при отправке, т.к. направление грузообработки склад – судно.
Расчеты:
Параметры склада для леса (схема механизации №4).
Круглый лес укладывается в штабели.
Размеры одного штабеля леса определяются:
Для круглого длинномерного леса: высота штабеля Ншт = 10 м,
длина Lшт = 200 м, ширина Вшт по длине бревен = 6 м.
Определяется объем штабеля круглого леса:
(5.22)
Определяется вместимость штабеля:
(5.23)
Значение удельного погрузочного объема µ принимается по Приложению 12[1].
Определяется количество штабелей на складе:
(5.23)
Расчеты:
1.
2.
3.
4.
=>
принимаем 6 штабелей.
Параметры складских площадок для хранения навалочных грузов – мин.-строй.материал. (схема механизации №6).
Судно «Сумы» Прикордонный:
Определяется высота штабеля груза:
(5.24)
где значения qи µ принимаются по Приложения 12[1]и 16[1].
Длина штабеля Lшт рассчитывается по формуле (5.6).
Ширина штабеля принимается Вшт= 40,5 – 45,5 м.
Угол откоса штабеля принимается φ = 45º для мин.-строй материалов.
Определяется объем штабеля:
l1
Hшт
Lшт
Вшт
b1
П1
Пшт
Рисунок 1.1. Схема штабеля навалочных грузов.
(5.25)
(5.26)
(5.27)
(5.28)
(5.29)
Рассчитывается вместимость штабеля:
(5.30)
Рассчитывается количество штабелей:
(5.31)
Расчеты:
Ншт = 0,77 · 2,0 = 1,54 м;
Lшт = 0,9 · 169,5 = 153 м;
Вшт = 45,5 м;
;
;П1= 149,7· 42,3= 6317 м2;
Пшт = 153 · 45,5 = 6962 м2;
-
это 1 прикордонный штабельОстаток :55360-13274=42086 m на тыловой штабель
Тыловой:
Ншт = 0,77 · 20 = 15,4 м;
Lшт = 0,9 · 169,5 = 153 м;
Вшт = 45,5 м;
;
;П1= 122,2· 14,7= 1796 м2;
Пшт = 153 · 45,5 = 6962 м2;
принимаем
1 штабель.
