20.Результаты обработки и обобщения маркетингового обследования

Результаты обработки и обобщения маркетингового обследования должны содержать:

• краткую характеристику районов тяготения транспортных предпри-

ятий в административном, географическом, демографическом и иных отношениях;

• анализ размещения и перспективы развития производительных сил района тяготения по основным грузообразующим отраслям;

• объемы отправления и прибытия грузов по основным пунктам, а также "шахматку" транспортно-экономических связей по основным грузам;

• результаты сегментации рынка транспортных услуг, новые наиболее важные требования клиентуры и прогноз или тенденции изменения спроса на перевозки;

• анализ транспортной обеспеченности региона и роль видов транспорта в обслуживании клиентуры;

• анализ ресурсного обеспечения рассматриваемого вида транспорта (например, железной дороги) для удовлетворения потребностей в транс­портных услугах и предложения по проведению инвестиционной политики;

• направления ценовой стратегии для сохранения и расширения рынка транспортных услуг;

• предложения по развитию рекламных, организационно-экономичес­ких и других мер, стимулирующих спрос на перевозки и дополнительные услуги потребителям в целях повышения рентабельности работы транс­портных предприятий.

21.Анализ рынка транспортных услуг

Основная его цель состоит в выявлении наиболее важных и перспективных рынков сбыта услуг, их структуры и потенциальной емкости, определении возможностей и путей реализации услуг, степени существующей и потенциальной конкуренции и т. д.

Любое предприятие, работающее на внутреннем или внешнем рынке, должно осуществлять исследования, сбор и обработку данных (вручную или с помощью персональных ЭВМ) по изучению потребителей услуг и их мотивации, существующих и возможных услугах, сегментации рынка и прогнозу его конъюнктуры.

Источниками необходимой информации о рынке являются плановые статистические органы различных уровней управления, предприятия-пользователи транспортных услуг, конкуренты (существующие и потенциальные), банки, где осуществляются денежные операции, данные исполкомов о зарегистрированных объектах коммерческо-хозяйственной деятельности (кооперативы, фирмы, малые предприятия и т. д.), статистические справочники и сборники.

На основе полученных данных делаются выводы относительно основных тенденций на рынках и прогноз дальнейших перспектив сбыта. Всестороннее знание потребителей услуг – одно из главных требований управленческого маркетинга, которое включает дифференциацию структуры потребностей услуг по их видам, выявление неудовлетворенных потребностей, анализ мотивов предпочтения потребителем тех или иных услуг.

22.Иследование конкуренции

В ус­ловиях развивающейся рыночной системы, резкого падения общего объема перевозок возрастает конкуренция на транспортном рынке. Создается динамичная конкурентная среда, в рамках которой отдель­ные виды транспорта борются за привлечение грузов. В связи с неоп­ределенностью функционирования рыночной среды для различных видов транспорта важное значение приобретает прогнозирование предстоящих ситуаций. Модели прогноза должны с возмож­но более высокой долей вероятности идентифицировать те позиции, которые будет занимать тот или иной вид транспорта, и какими по­тенциальными возможностями он располагает, чтобы занять достой­ное (в отдельных видах деятельности, возможно, доминирующее) место на транс­портном рынке.

основная цель решения данной задачи – попытаться построить несколько простых моделей функционирования конкурентной среды транспортного рынка, которые схожи с процессами конкуренции.