6.1.Одноканатная подвеска

Схема одноканатной подвески показана на рис.6.1.

Она оснащена специальным однорогим крюком, имеющим в верхней части проушину для присоединения крюка с помощью кольца или такелажной скобы к сварной цепи.

Расчет проушины выполняется по формуле Лямэ сварная цепь подбирается из таблиц ГОСТа 228 по разрывному усилию S_р (кН):

S_p ≥ K_зпQ_н

где К_зп – коэффициент запаса прочности в зависимости от группы классификации (режима), К_зп = 3

Q_н – грузоподъемность нетто, кН

Нарезная часть штока рассчитывается на напряжение растяжения σ_р по внутреннему диаметру резьбы (наиболее ослабленному сечению) аналогично расчету прямолинейной части однорогого крюка, т.е.

σ_р ≤ [σ]_р ,

где [σ]_р – допустимое напряжение на растяжение с учетом возможного изгиба штока

[σ]_р = (для стали 20 σ_Т = 250 МПа)

Упорный подшипник под гайку штока должен соответствовать статической грузоподъемности (1,25 Q_н) и размеру штока ( диаметру).

1 - канат; 2 – палец; 3 – гайка; 4 – упорный шарикоподшипник; 5 –скоба; 6 – грузик; 7 – вилка; 8 –сварная цепь; 9 – крюк.

Рис.6.1.1. Схема одноканатной (вертлюжной) подвески.

Вертлюг подвески прикрепляется к коушу грузового каната с помощью соединительного звена (например, такелажной скобы).

Чтобы исключить задевание подвески за комингс люка судна грузик – утяжелитель имеет грушевидную форму.

6.2.Траверсная подвеска

Схема подвески показана на рис.6.2. Основная траверса прикреплена к коушам грузовых канатов с помощью пальцев и рассчитывается как двухопорная балка, нагруженная в середине силой Q_н.

Расчет остальных элементов подвески (крюк, цепь, шток и др.) аналогичен расчету вертлюжной подвески.

1 – крюк; 2 – цепь; 3 – траверса.

Рис. 6.2.1 Схема траверсной подвески.

Список использованных источников:

1.Конспект лекций по дисциплине «Специальное перегрузочное оборудование транспортных терминалов»

2.Алесандров М.П. Грузоподъёмные машины: Учебник для вузов. – М.:Изд-во МГТУ им Н.Э. Баумана – Высшая школа, 2000. – 552 с.

3.Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3-х т. Т. 2. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1980. – 559 с., ил.

4.Атлас чертёжный грузоподъёмные машины, часть 1.