Технические данные

Тип шасси

ЗИЛ-131 с лебедкой, с правым выхлопом, с ре­шеткой на каби-не и ко­робкой отбора мощности

Тип кузова

КМ-131 или К-131

Вписываемость в железнодорожный

габарит «02-Т»

Вписывается при дав­лении в шинах 0,5 кгс/см2

Род и напряжение потребляемого тока

а) переменный ток на­пряжением 220/380 в, ча­стотой 50 гц

б) переменный ток напряжени-ем 36 в, частотой 200 гц

в) переменный ток напряжени-ем 12 в, частотой 50 гц

г) постоянный ток напряжени-ем 12 в

д) постоянный ток на­пряжением

24 в

Установленная мощность потребителей электроэнергии, кВт

16,2

Потребляемая мощность с учетом неод-новременности работы потребите­лей, кВт

12,1

Время на развертывание, (сверты­вание) мастерской силами 5 человек, мин

15

Количество перевозимого личного

состава, человек

5

Количество развертываемых рабочих мест:

в кузове мастерской

3

вне кузова на рабочих местах и постах

2

Максимальная скорость передви­жения мастерской на участке прямой дороги с усовершенствованным покрытием, км/ч

80

Запас хода по контрольному расходу топлива, км

850

Наибольшая глубина преодоле­ваемого брода с твердым дном (с уче­том высоты волны), мм

1400

Условия эксплуатации мастерской: температура окружающего возду­ха, ° С

-40 + 50

относительная влажность окружа­ющего воздуха, %

До 98

Наименование параметров

С кузовом

КМ-131

С кузовом

К-131

Габаритные размеры мастерской, мм

7470±19

7450±19

Длина

2405±6

2405±6

Ширина (по отбойному брусу)

2570

2570

Ширина (по зеркалам)

3380±8

3365±8

Высота

Масса мастерской (в снаряженном состоя-нии без веса экипажа), кг

9975

9975

Распределение массы по бортам, кг

На правый борт

4950

4894

На левый борт

5025

4881

Распределение массы по осям, кг

На переднюю ось

3315

3332

На заднюю тележку

6660

6443

Продолжение центра масс, мм

От продольной оси по ходу

13 влево

11 влево

От оси переднего моста

2530

2490

Высота от уровня земли

1190

1185

Угол проходимости, град

Передний

36

36

Задний

38

40