Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания

№

Содержание работы

Профессия, разряд работы

Норма времени на единицу объема работы, чел.-час.

ГАЗ 3309

ЗиЛ

КамАЗ

МАЗ

5301

4331

1

2

3

4

5

6

7

8

Система питания

1.

Разобрать и собрать фильтр-отстойник топлива

Слесарь

2,0

-

-

0,20

0,20

0,20

2.

Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива

То же

2,0

0,40

0,40

0,40

0,40

0,40

3.

Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива

-"-

2,0

0,54

0,54

0,54

0,54

0,54

4.

Разобрать и собрать топливный насос, испытать на стенде

-"-

2,7

0,83

0,83

0,83

0,83

0,83

5.

Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 4 и 6)

-"-

4,0

3,07

3,07

-

-

3,52

6.

Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 8)

-"-

4,0

-

-

4,39

4,39

4,39

7.

Отрегулировать работу топливного насоса высокого давления

Слесарь

5,0

1,44

1,44

1,75

1,75

1,75

8.

Разобрать и собрать форсунку

Тоже

4,0

0,25

0,25

0,25

0,25

0,25

9.

Отрегулировать работу форсунки

-"-

5,0

0,15

0,15

0,50

0,15

0,15

№

Содержание работы

Профессия, разряд работы

Норма времени на единицу объема работы, чел.-час.

ГАЗ 3309

ЗиЛ

КамАЗ

МАЗ

5301

4331

1

2

3

4

5

6

7

8

Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы

1.

Расточить гильзу блока цилиндров компрессора

Токарь

4,0

-

0,48

0,48

0,48

0,48

2.

Хонинговать гильзы блока цилиндров компрессора

То же

4,0

-

0,21

0,21

0,21

0,21

Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала:

3.

двигателя (6 цилиндров)

Шлифовщик

4,0

2,40

2,40

-

-

3,10

4.

двигателя (8 цилиндров)

Тоже

4,0

-

-

3,65

-

-

5.

компрессора

-"-

4,0

-

0,50

0,50

0,50

0,50

6.

Шлифовать шейки распределительного вала двигателя

-"-

4,0

0,36

0,36

0,47

0,47

0,47

7.

Шлифовать фаски клапана

-"-

3,0

0,09

0,09

0,09

0,09

0,09

8.

Шлифовать ведущий диск сцепления

-"-

3,0

0,40

0,45

0,45

0,45

0,45

9.

Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала

Токарь

3,0

-

0,45

0,45

0,45

0,45

10.

Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления

То же

3,0

0,25

0,25

0,27

0,30

0,30

11.

Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой

-"-

3,0

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

12.

Выточить пробку маслоналивного отверстия картера и нарезать резьбу

Токарь

2,0

,0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

13.

Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу

То же

2,0

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

14.

Фрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров

Фрезеровщик

2,0

0,03

0,03

0,03

0,03

0,03

Расточить тормозной барабан:

15.

переднего тормоза

Тоже

3,0

0,33

-

0,43

0,80

0,80

16.

заднего тормоза

-"-

3,0

0,40

0,35

0,48

0,92

0,92

17.

ручного тормоза

-"-

3,0

0,27

-

-

-

0,45

Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок, приклепать к колодкам накладки:

18.

переднего правого или левого тормоза

Слесарь

2,0

0,49

-

0,53

0,58

0,58

19.

заднего правого или левого тормоза

Слесарь

2,0

0,52

0,52

0,58

0,61

0,61

20.

ручного тормоза

Тоже

2,0

-

-

-

0,33

Обточить накладки колодок (после замены):

21.

переднего правого или левого тормоза

-"-

0,15

0,15

0,15

0,23

0,23

22.

заднего правого или левого

-"-

0,17

0,17

0,17

0,17

0,17