- •Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей и автобусов
- •1. Легковые автомобили
- •2. Грузовые автомобили с карбюраторным двигателем
- •3. Грузовые автомобили с дизельным двигателем
- •4. Автобусы с карбюраторным двигателем
- •5. Автобусы с дизельным двигателем
- •Раздел II. Цеховые работы
- •Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов и узлов
- •Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
- •Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
- •Глава 4. Станочные работы
- •Глава 5. Медницкие работы
- •Глава 6. Жестяницкие работы
- •Глава 7. Кузнечно-рессорные работы
- •Глава 8. Арматурно-слесарные работы
- •Глава 9. Шиномонтажные работы
- •Глава 10. Обойные работы
- •Глава 11. Малярные работы
- •4. Полировка автомобиля.
- •Раздел II. Цеховые работы
- •Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов
- •Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
- •Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
- •Глава 4. Станочные работы
- •Глава 5. Медницкие работы
- •Глава 6. Жестяницкие работы
- •Глава 7. Кузнечно-рессорные работы
- •Глава 8. Арматурно-слесарные работы
- •Глава 9. Шиномонтажные работы
- •Глава 10. Обойные работы
- •Глава 11. Столярно-кузовные работы
- •Глава 12. Малярные работы
- •Раздел II цеховые работы
- •Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов
- •Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
- •Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
- •Глава 4. Станочные работы
- •Глава 5. Медницкие работы
- •Глава 6. Жестяницкие работы
- •Глава 7. Кузнечно-рессорные работы
- •Глава 8. Арматурно-слесарные работы
- •Глава 9. Шиномонтажные работы
- •Глава 10. Обойные работы
- •Глава 11. Столярно-кузовные работы
- •Глава 12. Малярные работы
- •Раздел II. Цеховые работы
- •Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов
- •Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
- •Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
- •Глава 4. Станочные работы
- •Глава 5. Медницкие работы
- •Глава 6. Кузнечно-рессорные работы
- •Глава 7. Жестяницкие работы
- •Глава 8. Ремонт кузова
- •Глава 9. Арматурно-слесарные работы
- •Глава 10. Шиномонтажные работы
- •Глава 11. Обойные работы
- •Глава 12. Малярные работы
- •Раздел II. Цеховые работы
- •Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов
- •Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
- •Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
- •Глава 4. Станочные работы
- •Глава 5. Медницкие работы
- •Глава 6. Кузнечно-рессорные работы
- •Глава 7. Жестяницкие работы
- •Глава 8. Ремонт кузова
- •Глава 9. Арматурно-слесарные работы
- •Глава 10. Шиномонтажные работы
- •Глава 11. Обойные работы
- •Глава 12. Малярные работы
Глава 12. Малярные работы
№ |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2 поверхности автобуса. чел.-час. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
1. Окраска автобуса |
|
|
|
|
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности кузова автобуса |
-"- |
Маляр |
2.0 |
0,15 |
л |
То же с внутренней, поверхности кузова автобуса |
-"- |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность кузова |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,05 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 20% в два слоя |
-"- |
Маляр |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности |
-"- |
Тоже |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,18 |
|
Примечание: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки. 2. При окраске потолка кузова приведенные нормы необходимо умножить на коэффициент 1.1. |
|||
|
2. Окраска агрегатов и узлов автобуса |
|
|
|
|
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Мост передней |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
То же |
Механизм рулевой |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
17. |
Тоже. |
Тяга рулевая |
-"- |
2,0 |
0,03 |
18. |
Тоже |
Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,12 |
19. |
Тоже |
Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,08 |
20. |
Тоже |
Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
Тоже |
Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,06 |
22. |
Тоже |
Жалюзи радиатора |
-"- |
2,0 |
0,06 |
|
3. Надпись по трафарету |
|
|
|
|
23. |
Протереть поверхность и нанести номерные знаки |
Задний борт |
Маляр |
3,0 |
0,18 |
24. |
Протереть поверхность и нанести эмблему |
Автобус |
Тоже |
3,0 |
0,05 |
