- •Ответы на вопросы по ГоСаМ
- •2 Раздел дсм
- •1. Состав, структура и основные свойства дорожно-строительных материалов.
- •2. Строительно-технические и технологические свойства материалов и их взаимная связь, современные методы их оценки.
- •3. Взаимосвязь состава, строения и свойств материалов, способы формирования заданных структуры и свойств материалов при максимальном ресурсоэнергосбережении, методы оценки показателей их качества.
- •Определение качества асфальтобетона
- •1. Определение плотности асфальтобетона.
- •2. Определение истинной плотности минеральной части асфальтобетона расчетным методом.
- •5. Оценка качества дорожно-строительных материалов.
- •4.Основные структурные характеристики (плотность, пористость) строительных материалов.
- •6. Неорганические вяжущие вещества.
- •7. Портландцемент.
- •8. Коррозия цементного камня.
- •9. Строительно-технические свойства портландцемента и методы их оценки. Специальные виды портландцемента: быстротвердеющие и сульфатостойкий. Дорожный портландцемент.
- •10. Шлаковые и щелочные цементы.
- •11. Органические вяжущие вещества.
- •12. Битумы.
- •13. Битумная эмульсия.
- •14. Асфальтобетон.
- •5 Технические требования
- •Область применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев покрытий автомобильных дорог и городских улиц
- •Область применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев взлетно-посадочных полос и магистральных рулежных дорожек аэродромов
- •Область применения асфальтобетонов при устройстве верхних слоев покрытий рулежных (кроме магистральных) дорожек, мест стоянок и перронов аэродромов
- •Ориентировочное содержание битума в смесях
- •15. Структура и текстура асфальтобетона. Механизм его сопротивления транспортным нагрузкам. Зерновой состав минеральных материалов и влияние его компонентов на свойства асфальтобетона.
- •16. Общие принципы приготовления асфальтобетонных смесей.
- •17. Холодный асфальтобетон.
- •18. Литой асфальтобетон.
- •5 Технические требования
- •8 Методы испытаний
- •9 Транспортирование и хранение
- •10 Указания по применению
- •19. Щебеночно-мастичный асфальтобетон. Щебеночно-мастичный асфальтобетон
- •Требования к материалам по щма
- •Метод определения устойчивости смеси к расслаиванию по показателю стекания вяжущего
- •20. Современные пути и методы улучшения свойств асфальтобетонов. Применение пав и различных добавок, активация минеральных материалов.
8 Методы испытаний
8.1 Пористость минерального остова, остаточную пористость, водонасыщение, глубину вдавливания штампа, состав смеси литой, прочность на растяжение при расколе литых асфальтобетонов определяют по ГОСТ Р 54400.
В случае использования при подборе зерновых составов квадратных сит для определения зернового состава смеси литой необходимо применять набор сит в соответствии с приложением Б.
8.2 Подготовку образцов из смесей литых и асфальтобетонов на их основе для испытаний производят по ГОСТ Р 54400.
8.3 Температуру смеси литой определяют термометром с пределом измерения 300 °С и погрешностью ±1 °С.
8.4 Удельную эффективную активность естественных радионуклидов принимают по ее максимальной величине в применяемых минеральных материалах. Эти данные указывает в документе о качестве предприятие-поставщик.
В случае отсутствия данных о содержании естественных радионуклидов, предприятие - изготовитель смеси литой осуществляет входной контроль материалов в соответствии с ГОСТ 30108.
9 Транспортирование и хранение
9.1 Приготовленные смеси литые должны транспортироваться к месту укладки в кохерах. Не допускается транспортирование смеси литой в автомобилях-самосвалах или иных транспортных средствах при отсутствии установленных на них и функционирующих систем ее перемешивания и поддержания температуры.
9.2 Максимальная температура смеси литой в процессе хранения должна соответствовать значениям, указанным в таблице 3, или требованиям технологических регламентов на данный вид работ.
9.3 Обязательные условия транспортирования смесей литых к месту укладки:
- принудительное перемешивание;
- исключение сегрегации (расслоения) смеси литой;
- предохранение от охлаждения, атмосферных осадков.
9.4 В случае длительного транспортирования или хранения смеси литой в стационарных кохерах на асфальтосмесительных установках ее температуру следует снижать на период предполагаемого времени хранения. При хранении смеси литой от 5 до 12 ч их температуру следует понижать до 200 °С (при использовании полимерно-битумных вяжущих) или до 215 °С (при использовании вязких нефтяных битумов). После окончания периода хранения, непосредственно перед производством работ по укладке, температуру смеси литой увеличивают до допустимых значений, указанных в таблице 3 или в технологическом регламенте на данный вид работ.
9.5 Время, прошедшее от производства смеси литой на асфальтосмесительной установке до полной выгрузки ее из мобильного кохера при укладке в покрытие, не должно превышать 12 ч.
9.6 Литая смесь подлежит утилизации в качестве строительных отходов при выполнении следующих условий:
- превышение максимально допустимых сроков хранения литой смеси;
- неудовлетворительная удобоукладываемость смеси, потеря способности быть литьевой смесью и способности растекаться по основанию, рассыпчатость (несвязность), наличие коричневого дыма, исходящего от литой смеси.
9.7 Контрольно-измерительные приборы, отслеживающие температуру литой смеси на асфальтосмесительной установке и в кохере (стационарном и мобильном), должны подлежать калибровке (поверке) с периодичностью не реже одного раза в три месяца.