Логистические потребности

+ прогнозы (продажи, маркетинг, ресурсы, прошлые данные, анализ рынка и пр.)

+ заказы потребителей (текущие заказы, будущие заказы постоянных клиентов, контракты)

+ стимулирование продаж

= спрос за период

- наличные запасы

-плановые поступления

Логистические потребности за период

Т.о. план логистических потребностей будет равен плановому спросу на период за вычетом наличных запасов и запланированных поступлений. Планы логистических потребностей должны составлять единое целое с ограничениями по мощности и с планами производственных потребностей. Недостаточное согласование логических и производственных планов обычно заканчивается непредвиденным затовариванием производства.

г) Производственные потребности. Могут возникать нехватки сырья или ограниченности производственных мощностей. Производственное потребление находит воплощение в календарном плане производства. На основе календарного плана устанавливают график закупок и завоза сырья необходимого для выполнения производственных графиков. Потребности производства и логистики должны быть согласованы.

д) Потребности снабжения. Представляют собой долгосрочные планы пополнения запасов, под воздействием ограничений по мощности, логистики и производства.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Все элементы системы планирования /координации должны быть согласованны между собой. Для усиления общей координации фирмам следует использовать единую базу данных и единый прогноз, чаще обмениваться информацией между подразделениями.

Оперативный поток (функции табл. 6.2 стр. 194 Бауэрсокс)

Оперативная деятельность предполагает информационную поддержку составляющих (см. рис. 3).

а) Управление заказами. Включает прием заказов от потребителей и предоставление последним информации о текущем состоянии дел (тел., факс и т.п.) для каждого заказа собирают нужную информацию, оценивают стоимость заказа и направляют приемлемые заказы на последующую обработку. Служба управления заказами предоставляет информацию о наличии запасов и возможных датах поставки.

Контакты службы управления заказами с клиентами является главным каналом связи между логистической информационной системой фирмы и ее потребителями. (см. табл. 6.2 стр. 194 Бауэрсокс)

б) Обработка заказа. Это распределение наличных запасов между открытыми заказами на поставки. Запасы выделяются в режиме реального времени, т.е. по мере поступления заказов, или в пакетном режиме. Пакетный режим означает, что заказы накапливаются за рабочую смену или за день и периодически обрабатываются. Работа в режиме реального времени позволяет быстрее реагировать на поступающие заказы, но когда уровень запасов не высок, пакетный режим открывает больше возможностей для контроля над ситуацией. Программы обработки заказов тесно связаны с управлением заказами.

в) Операции распределения. Ведают работой распределительных центров, включая прием продукции на хранение, перегрузку, складирование и комплектованию грузов для отправки. Эту систему часто называют системой управления запасами или системой складирования. Операции распределения в рамках распределительных центров, могут осуществляться в режиме реального времени или в пакетном режиме.

При работе в пакетном режиме ЛИС составляет специальные инструкции для каждого оператора подъемно – транспортного оборудования, занимающегося на складе грузопереработкой. Такие инструкции по минутам расписывают, что следует делать работнику за час или смену. При работе в режиме реального времени используются интерактивные информационные технологии (штриховое, радио телефонная связь и т.п.), позволяющие свести к минимуму временный разрыв между принятием и исполнением решения. Эти технологии делают операции более гибкими и сокращают продолжительность цикла исполнения заказа.

г) Транспортировка и грузопереработка. Здесь ЛИС обеспечивает планирование и транспортировку грузов и сопутствующих операций, в том числе: планирование и составление графиков отгрузки, консолидация грузов в крупную партию для совместной транспортировки, нотификации и маркировка грузов, оформление транспортной документации и управление грузоперевозками.

Особенность информационного обеспечения транспортировки и грузопереработки в пути в том, что здесь участвуют три стороны – грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель. Для эффективного управления процессом транспортировки необходима интеграция информации, без которой не возможен информационный обмен. Такой обмен требует стандартизации перевозных документов. По этому необходимо стандартизация перевозочных документов (транспортная и коммерческая документация, в том числе заказы, накладные, счет-фактуры и т.п.)

д) Снабжение. Ведает подготовкой, обновлением и размещением заказов на закупку, а так же контролем за качеством работы поставщиков. Интеграция, снабжения и логистики позволяет координировать поступление материалов, загрузку мощностей и загрузку обратных рейсов. На информационную поддержку снабжения ложиться задача контроля и координации приема и отгрузки запасов, для того, что бы оптимизировать графики использования ресурсов.

Т.О. Скоординированная и интегрированная работа ЛИС это минимальный стандарт качества, который обеспечивает конкурентоспособность логистики. Координация и интеграция обеспечивают быстрое и бесперебойное движение информации о заказах во всех подразделениях компании. Интеграция информационных потоков уменьшает число ошибок и задержек и уменьшает уровень требований к персоналу.

РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАПАСОВ. УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ.

На основании рис. 3 можно сделать вывод, что основной областью взаимодействия, между функциями планирования/координации и оперативной деятельностью является работа по размещению запасов и управлению запасами. Эта работа заключается в планировании потребностей и управлении запасами готовой продукции от производства до потребления, а так же планирование и управление запасами сырья и материалов на стадии снабжения.

Формула принятия решения «где, когда и сколько», т.е.: где хранить ГП? Когда пополнять запасы сырья и материалов? Сколько следует занять и у кого?

Работа «на заказ» позволяет в большей степени интегрировать функции планирования/координирования и оперативной деятельности, и тем самым понижает потребность запасов, и упростить процедуры управления запасами.

Исходной точкой всякой деятельности является прогнозирование того, каким будет спрос потребителей из каждого распределительного центра. Результат прогноза – основа планирования производства.

Поддержка решений, связанных с размещением и управлением запасами может быть основана на простейших моделях реагирования на происходящие события и на сложных системах комплексного планирования. Во всех случаях цель одна определить, когда и сколько заказывать.

Простейшие модели реагируют, на текущий спрос и текущее состояние запасов, определяя точку и размер заказа. Сложные системы планирования моделируют будущие потребности на основании прогнозов спроса и продолжительности производственного цикла, что позволяет менеджерам предвидеть возможные в будущем проблемы на той стадии, когда их еще можно предупредить.

Разные системы размещения и управления запасами отличаются по степени трудозатрат. Иногда приходится в ручную составлять все заказы на пополнение запасов. Более развитые системы автоматически размещают заказы и осуществляют контроль.

Главными факторами, влияющими, на размещение и управление запасами являются, нормативы обслуживания потребителей, устанавливаемые фирмой. Этот норматив выражается через показатель насыщения спроса по каждому потребителю и товару. Эффективная система размещения и управления запасами снижает их уровень.

Выбранная та или иная система размещения запасов должна обеспечить высокую эффективность и контроль за их уровнем, что определяется такими параметрами как оборачиваемость, уровень, производительность. Для управления запасами нужно оценивать будущий спрос. Очень несложно методом экстраполяции или более научными методами.

ПРОГНОЗ, интегрирующий в более разнообразную информацию, облегчает процесс размещения и управления запасами и в итоге ведет к понижению потребности в них.

ПОТОКИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ

На рисунке 4 изображена структура ЛИС и схема движения потоков логистической информации.

- файлы, данные

- управление и ввод данных

- модули

- отчеты

Внешние взаимосвязи информационной системы распределения.

Взаимосвязи с другими информационными системами компании.

На рис.4 показаны следующие элементы: (1)модули; (2) файлы данных; (3) управление и ввод данных; (4) отчеты; (5) коммуникационные каналы.

Модули это системные блоки обработки информации (например, прием заказов или выделение запасов под заказ).

Файлы данных это инфраструктура информационной системы, где хранится информации, разбитая на функционально однородные группы, тоже как «заказы» или «объем складских запасов» (в прошлом роль файлов выполняли картотеки).

Управление и ввод данных это своего рода интерфейс, через который ЛИС получает данные от внешних источников: от тех, кто принанимает решение в самой компании, или от других фирм.

Отчеты – информация о логистических операциях и межфункциональных связях.

Коммуникационные каналы – информационный обмен, обеспечивают взаимодействие элементов информационные системы.

Поток логистической информации проходит через следующие пять модулей: получение заказов; обработка заказов, транспортировка и грузопереработка (отгрузка); распределение; управление запасами.

Файлы содержат данные и информацию, обеспечивающие межфункциональное взаимодействие внутри логистической системы.

Модули уровня и ввода данных содержат: ………………..

Отчетность состоит из обобщений, справок, т.е. информации сопровождающей логистические операции.

Т.О. ЛИС – это становой хребет современной ЛС. Эта система должна обеспечивать возможность планирования, контроля, анализа решений и интеграцию в логистической цепочке. Необходимо постоянное обновление информационного обеспечения.