- •Аннотация
- •Технические требования на изготовление постоянных дисков уменьшения скорости, переносных сигналов, сигнальных и путевых знаков
- •Сигналы и сигнальные знаки Постоянные сигналы
- •Переносные сигналы
- •Правила технической эксплуатации железных дорог российской федерации
- •V. Обслуживание сооружений и устройств железнодорожного транспорта
- •Переносные сигнальные знаки
- •Постоянные сигнальные знаки
- •Постоянные предупредительные сигнальные знаки
- •Временные сигнальные знаки
- •При наличие одного препятствия
- •При наличие двух и более препятствий, между которыми невозможна работа снегоочистителя
- •Путевые знаки.
- •Московский километровый знак
- •Местный километровый знак
- •Железобетонный Деревянный
- •Размеры цифр
- •Путевые знаки особые.
- •Железобетонный столбик
- •Деревянный столбик Знак ставится с курганом и канавой вокруг кургана.
- •Железобетонный столб Деревянный столб
- •Начало круговой кривой Конец круговой кривой
- •Начало переходной кривой Конец переходной кривой Середина переходной кривой
- •Предупреждающие знаки у переездов
- •«Однопутная железная дорога»
- •«Многопутная железная дорога»
- •Путевые упоры и поворотные брусья
- •Путевой деревянный упор под автосцепку
- •Сигнальные железнодорожные флажки.
- •Сигнальный железнодорожный рожок ржс-1
- •Петарда сигнальная железнодорожная
- •Указания о порядке приема, хранения, осмотра и выдачи петард.
- •Выписка из приказа Министерства Путей сообщения ссср
- •О порядке выдачи, содержания, хранения и учета сигнальных приборов и принадлежностей.
- •Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ
Временные сигнальные знаки
«Подготовиться к опусканию токоприемника» знак выглядит также как постоянный сигнальный знак «Внимание! Токораздел» в отличие от него знак синего цвета с окантовкой белой и черной полосой шириной 20 мм. Знак может крепиться на шестах, на отдельных столбах или на опорах и тросах контактной сети. Знак устанавливается на расстоянии не менее 300 м от сигнального знака «Опустить токоприемник» на высоте не менее 3000 мм от уровня головки рельса.
«Опустить токоприемник» - щит в форме равностороннего ромба со сторонами 450х450 мм синего цвета с окантовкой белой и черной полосами шириной 20 мм. По средине знака изображена белая горизонтальная полоса размерами 90Х400 мм с пятью светоотражателями белого цвета диаметром 51 мм. Знак устанавливается на расстоянии не менее 200 м от ограждаемого участка. Если на двухпутном участке ведутся плановые ремонтные путевые и строительные работы с пропуском поездов по одному из путей и укладкой временных съездов, не оборудованных контактной сетью, сигнальный знак «Опустить токоприемник» устанавливается на расстоянии не менее 100 м от ограждаемого участка. Знак крепится на шестах, отдельных столбах, а также опорах или тросах контактной сети.
«Поднять токоприемник» - щит в форме равностороннего ромба со сторонами 450х450 мм синего цвета с окантовкой белой и черной полосами шириной 20 мм. Символ изображенный на знаке соответствует символу на постоянном сигнальном знаке «Поднять токоприемник на электровозе». Знак устанавливается перпендикулярно оси пути на расстоянии не менее 50 м, а на участках обращения мотор-вагонных поездов не менее 200 м за ограждаемым участком. Знак крепится на шестах, отдельных столбах и также на опорах или тросах контактной сети.
Сигнальные знаки «Подготовиться к опусканию токоприемника» «Опустить токоприемник» «Поднять токоприемник» устанавливаются в местах неисправности контактной сети, не допускающих прохода подвижного состава с поднятыми токоприемниками в соответствии с п. 77 Инструкции по сигнализации (Рис. 37).
«Поднять нож закрыть крылья» знак представляет собой выполненный из реек размером 450х60 мм равносторонний ромб размером 450х450. Внутри ромба находятся две рейки шириной 60 мм расположенный по диагоналям. На все рейки нанесены поперечные полосы белого и черного цвета шириной 120, 60, 90 мм, по углам ромба расположены четыре светоотражателя белого цвета диаметром 51 мм. Знак крепится на деревянном шесте диаметром 60 мм и длиной не менее 2000 мм, окрашенный поперечными полосами шириной 200 мм поочередно черного и белого цвета. Шест имеет наконечник для крепления в земле, изготовленный из стали толщиной 1 – 2 мм и окрашенный в черный цвет.
При наличие одного препятствия
При наличие двух и более препятствий, между которыми невозможна работа снегоочистителя
«Опустить нож, открыть крылья» знак представляет собой нижнюю часть знака «Поднять нож, закрыть крылья». Знак крепится на деревянном шесте диаметром 60 мм и длиной не мене 2000 мм, окрашенный поперечными полосами шириной 200 мм поочередно черного и белого цвета. Шест имеет наконечник для крепления в земле, изготовленный из стали толщиной 1 – 2 мм и окрашенный в черный цвет. Знак устанавливается перпендикулярно оси пути с правой стороны по ходу поезда на расстоянии 10 м после препятствия.
«Подготовиться к поднятию ножа и закрытию крыльев» знак имеет форму полукруга черного цвета радиусом 320 мм. На знаке нанесены две радиальные белые полосы шириной 25 мм, расстояние между полосами 75 мм в промежутке между белыми полосами радиально расположены пять светоотражателей белого цвета диаметром 51 мм. Знак устанавливается на участках, где работают скоростные снегоочистители, за 100 м перед знаком «Поднять нож, закрыть крылья». Знак крепится на деревянном шесте диаметром 60 мм и длиной не менее 2000 мм, окрашенный поперечными полосами шириной 200 мм поочередно черного и белого цвета. Шест имеет наконечник для крепления в земле, изготовленный из стали толщиной 1 – 2 мм и окрашенный в черный цвет.
Порядок установки сигнальных знаков для работы снегоочистителей в соответствии с п. 78 (рис. 178 Инструкции по сигнализации), скоростных снегоочистителей (рис. 179 Инструкции по сигнализации).
