- •Введение
- •1 Производственно-экономическая характеристика рдсуп «язнач»
- •1.1 Общие сведения о хозяйстве
- •1.2 Природно-климатические условия
- •1.3 Краткая характеристика растениеводства.
- •1.4 Характеристика животноводства
- •2 Анализ показателей состава и использования мтп предприятия. Ремонтно-обслуживающая база. Инженерно-техническая служба
- •2.1 Показатели технической оснащенности хозяйства и уровня механизации работ
- •2.2 Состав и показатели использования тракторного парка
- •2.3 Обеспеченность предприятия сельскохозяйственными машинами и анализ их использования
- •2.4 Показатели состава и использования автомобильного парка сельскохозяйственного предприятия
- •2.5 Ремонтно-обслуживающая база сельскохозяйственного предприятия
- •2.6 Нефтебаза сельскохозяйственного предприятия и организация заправки машин и учета тсм
- •2.7 Инженерно-техническая служба сельскохозяйственного предприятия
- •2.8 Кадры механизаторов
- •3 Перспективная технология и комплекс машин для возделывания кукурузы на силос
- •3.1 Существующие технологии и комплексы машин для возделывания кукурузы на силос в рдсуп «Язнач»
- •3.2 Анализ прогрессивных технологических схем возделывания и уборки кукурузы на силос в Республике Беларусь и за рубежом
- •3.3 Обоснование комплекса агротехнических, технологических и организационных мероприятий по интенсивной технологии возделывания кукурузы на силос в рдсуп «Язнач»
- •3.4 Прогнозирование урожая силоса кукурузы
- •3.5 Разработка технологической карты возделывания кукурузы на силос в рдсуп «Язнач»
- •3.6. Разработка операционной технологической карты работы машины для предпосевной обработки почвы.
- •3.7 Построение графиков загрузки техники и эксплуатационных затрат при возделывании кукурузы на силос
- •4.2 Описание модернизации
- •4.3 Инженерные расчеты
- •4.3.1 Расчет сварного шва кронштейна
- •4.3.2 Расчет резьбового соединения крепления диска к стойке
- •5 Технико-экономические показатели дипломного проекта
- •5.1 Экономическая эффективность возделывания и уборки кукурузы на силос по интенсивной технологии
- •5.2 Технико-экономические показатели конструкторской разработки
- •5.2.1 Расчёт эксплуатационных показателей
- •5.2.2 Расчёт эксплуатационных издержек
- •5.2.3 Расчёт годовой экономии издержек и годового дохода
- •5.2.4. Расчёт показателей эффективности капиталовложений.
- •6 Охрана труда
- •6.1 Анализ состояния охраны труда на рдсуп «Язнач»
- •6.2 Разработка мер безопасности при эксплуатации культиватора
- •6.3 Обеспечение пожарной безопасности в рдсуп «Язнач»
- •Заключение
- •Список использованной литературы
2.6 Нефтебаза сельскохозяйственного предприятия и организация заправки машин и учета тсм
Нефтебаза представляет собой производственное подразделение, оснащенное комплексом сооружений и оборудования для транспортирования, приема, хранения и выдачи нефтепродуктов.
В состав нефтебазы входят: центральный склад , нефтехранилище, стационарные заправочные средства, специальные транспортные средства для перевозки нефтепродуктов.
В РДСУП «Язнач» имеется нефтебаза, которая расположена в деревне Мормаль. На ней предусмотрено хранение двух марок бензина Н-80 и АИ-92, дизтоплива и мазута. На каждой нефтебазе имеются раздаточные колонки. Масла раздаются в вёдра.
Центральный склад предназначен для хранения производственного запаса нефтепродуктов. При нем организован стационарный пункт заправки тракторов и автомобилей. Для заправки тракторов дизельным топливом на стационарных постах используют топливораздаточную колонку ОЗ-1789-ГОСНИТИ. Автомобили заправляют бензином с помощью топливораздаточной колонки ТК-40. для заправки автомашин и тракторов в холодное время года маслом и водой имеется водомаслогрейная установка.
Для заправки техники в полевых условиях имеются передвижные автозаправщики.
Учет нефтепродуктов ведется по заборным ведомостям. На каждого тракториста и шофера она заводится в отдельности. В конце месяца заборные ведомости подаются в бухгалтерию для годового учета.
В связи с тем, что в хозяйстве имеется еще много дорог с грунтовым и гравийным покрытием происходит перерасход топлива. С экономической точки зрения это наносит большой ущерб хозяйству. Также одним из резервов экономии ГСМ является усиление контроля со стороны руководства за учетом и расходованием ГСМ.
2.7 Инженерно-техническая служба сельскохозяйственного предприятия
Инженерно-техническая служба – важнейшая составная часть системы управления хозяйством, включающая инженерно-технический персонал, имеющая в своём составе необходимые материально-технические базы использования МТП.
На рисунке 2.2 представлена структура инженерной службы хозяйства.
Инженерную службу предприятия возглавляет главный инженер.
Инженерно-техническая служба является важным подразделением системы управления хозяйством, состоящим из инженерно-технического персонала.
-
Главный
инженер
|
|
Заведующий машинным двором |
|
|
Заведующий складом запчастей |
Заведующий мастерской |
|
Заведующий нефтехозяйством |
|
|
Диспетчерский пост инженерно-технической службы |
Рисунок 2.2 - Структура инженерно - технической службы
Во главе стоит главный инженер, который возглавляет и обеспечивает организацию работ по эксплуатации и обслуживанию машинно-тракторного парка с помощью техников-механиков, мастеров-наладчиков и заведующего машинным двором. К инженерно-техническому персоналу относятся: инженер-энергетик, заведующий ремонтной мастерской, заведующий автогаражом и инженер-электрик. Главный агроном осуществляет технологическое и организационно-хозяйственное руководство растениеводством и является заместителем директора предприятия по оперативному управлению. Указания главного агронома по технологии, организации и другим специальным вопросам обязательны для всех работников растениеводства.
Инженер-энергетик организует и обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт теплоэнергетического оборудования, а также теплофикацию и электрификацию хозяйства. В подчинении инженера-энергетика находится инженер-электрик, работники по газификации, персонал по ремонту и обслуживанию энергетического оборудования.
Заведующий ремонтной мастерской осуществляет техническое и организационно-экономическое руководство по выполнению плана ремонта сельскохозяйственной техники и транспортных средств. Подчиняется главному инженеру-механику.
Заведующий гаражом осуществляет техническое и организационно-экономическое руководство по использованию, ремонту и техническому обслуживанию автотракторных средств. Заведующий автогаражом постоянно обеспечивает хозяйство автотранспортными средствами в технически исправном состоянии. Подчиняется главному инженеру-механику.
Инженер-электрик организует и обеспечивает эксплуатацию и техническое обслуживание электросетей, находящихся на балансе хозяйства, электродвигателей, электрооборудования и внутренних электропроводок, рациональное использование электроэнергии в производстве и соблюдение правил охраны труда.

Инженер
по трудоёмким процессам
Заведующий
гаражом
Инженер
по сельхозмашинам