- •1. Все ответы верны;
- •1. Гаагская конвенция (1970 год);
- •1. Монреальская конвенция (1971 год);
- •1. Протокол, дополняющий Монреальскую конвенцию 1971 года (1988 год);
- •1. Необходимым;
- •1. Желательным;
- •1. Европейская Конференция гражданской авиации (екга);
- •1. В Монреале (Канада), была создана в 1945 году;
- •1. Стандарт 3.1.1;
- •1. Стандарт 3.1.2;
- •1. Стандарт 3.1.4;
- •1. Стандарт 3.1.5;
- •1. Меры, принимаемые государством для защиты международной гражданской авиации от
- •1. Испытание системы безопасности;
- •1. Знать границы между контролируемой и неконтролируемой зоной, а также между
- •1. Пересекать впп до тех пор, пока на это не получено разрешение пункта управления наземным движением или пункта увд;
- •1. Контроль за движением людей и транспортных средств из зон общего пользования (неохраняемых зон) в контролируемые зоны (охраняемые зоны ограниченного доступа);
- •1. Все ответы верны;
- •1. Безопасное освобождение персонала, пассажиров и экипажа;
- •1. Контролирование доступа охранником службы безопасности, который использует такое оборудование, как турникеты для пропуска людей и консольный шлагбаум для пропуска транспортных средств;
- •1. Все ответы верны;
- •1. Предметы, ограниченные к перевозке;
- •1. Актов незаконного вмешательства
- •1. Все ответы верны;
- •1. Все ответы верны;
- •1. Все ответы верны;
- •1. Актов незаконного вмешательства
- •1. Актов незаконного вмешательства
1. Актов незаконного вмешательства
59 Эксплуатант должен иметь перечень мест досмотра ВС на безопасность, который находится на борту самолета
1. обязательно, поскольку позволяет избегать ошибок
60 Сотрудник авиакомпании, аэропорта может быть пропущен через КПП, при отсутствии соответствующих документов
1. никогда
61 В обычной ситуации личный досмотр пассажиров должен проводиться
1. проводится у 10% пассажиров
62 Ответственность за обеспечение контроля и управление пропускным режимом аэропорта несут
1. руководитель аэропорта и руководитель САБ аэропорта
63 Каких пропусков не бывает
1. общие
64 Переговоры об освобождении заложников должны быть
1. штатной работой для обученного персонала
65 Командир воздушного судна имеет полномочия, чтобы ввести более высокий уровень безопасности для воздушного судна, чем тот, который уже установлен Государством
1. имеет такие полномочия
66 Что касается зон ограниченного доступа, аэропорты должны стремиться к минимизации их размеров в соответствии с нормами эксплуатации воздушных судов и располагаемыми ресурсами службы безопасности
аэропорты стремятся к минимизации размеров зон ограниченного доступа
67 В помещениях контрольно-пропускных пунктов должны оборудоваться стенды с образцами действующих в аэропорту пропусков, образцы подписей должностных лиц, имеющих право подписи пропусков
1. КПП оборудуются стендами с образцами действующих в аэропорту пропусков, образцы подписей должностных лиц, имеющих право подписи пропусков
68 Авиационный персонал в течении всего времени пребывания в контролируемых, пограничных и таможенных зонах, должен носить пропуск
1. всегда на верхней одежде
69 Постовой - имеет особый статус, который заключается
1. в предоставлении ему права применять оружие
70 Не допускается сдавать под охрану САБ воздушные суда
1. в случае неисправности охранного освещения и связи
71 Добавьте пропущенные слова в определение Рекомендуемая практика.
Рекомендуемая практика - любое требование к физическим характеристикам, конфигурации, материальной части, техническим характеристикам, персоналу и правилам, единообразное применение
которого признается … для обеспечения безопасности, регулярности или эффективности международной аэронавигации и которое будут стремиться соблюдать Договаривающиеся государства согласно Конвенции.
1. желательным
72 Начальник смены подразделения безопасности САБ (его заместитель) проверяет состояние охраны воздушных судов и обеспечения безопасности объектов, несение службы постовыми, исправность инженерно-технических средств охраны, видеонаблюдения и связи, а также средств пожаротушения с отметкой в постовой ведомости днем
1. не менее двух раз
73 Толщина стенок металлического ящика для перевозки оружия на борту воздушного судна в, изолированном на период полета от пассажирского салона, багажном отсеке
1. 1,2 мм
74 На территории какого государства произошел первый несанкционированный захват воздушного судна
1. Чили
75 Какова минимальная высота ограждения аэропорта (без учета колючей проводки)
1. 2,13 м
76 Принципы регламентирования мер по защите международной гражданской авиации от актов незаконного вмешательства применяются в отношении внутренних рейсов
1. насколько это возможно
77 Эксплуатанты должны включать в программы безопасности меры и процедуры обеспечения безопасности на борту их воздушных судов в тех случаях, когда пассажиры должны перевозиться вследствие того, что они были подвергнуты судебному или административному разбирательству
1. обязательно, по требованию Государства
78 В каком году, в соответствии с положениями статьи 37 Конвенции о международной гражданской авиации, было принято Приложение 17 к Конвенции, озаглавленное «Стандарты и Рекомендуемая практика. Безопасность. Защита международной гражданской авиации от актов незаконного вмешательства»
1. 1974 г
79 Какова общая минимальная высота ограждения аэропорта 1. 2,44 м
80 Выберите правильную вставку в определение «Незаконное вмешательство в деятельность гражданской авиации» Незаконное вмешательство в деятельность гражданской авиации -противоправное действие или бездействие, посягающее на нормальную и безопасную деятельность авиации, повлекшее несчастные случаи с людьми, материальный ущерб, захват или … гражданского воздушного судна или создавшее угрозу наступления таких последствий
1. угон
81 Определение пропускного режима
Пропускной режим - совокупность мер, правил и процедур допуска лиц и транспорта в пограничную, таможенную, контролируемую зону аэропорта, в … помещения.
1. служебные и производственные
82 Начальник смены подразделения безопасности САБ (его заместитель) проверяет состояние охраны воздушных судов и обеспечения безопасности объектов, несение службы постовыми, исправность инженерно-технических средств охраны, видеонаблюдения и связи, а также средств пожаротушения с отметкой в постовой ведомости ночью
1. не менее двухраз
83 Постовой - имеет особый статус, который заключается
1. в обязанности всех лиц входит беспрекословное исполнение требований постового, определяемые его службой на посту
84 Авиационный персонал в течении всего времени пребывания в контролируемых, пограничных и таможенных зонах, не должен предъявлять его для контроля по первому требованию следующим работникам
1. сотрудники СПАСОП аэропорта
85 Минимальное количество сотрудников досмотра, согласно международных требований
1. 7
86 Для кандидата на присвоение квалификации руководителя САБ аэропорта при окончании очной формы обучения в высших учебных заведениях гражданской авиации, зарегистрированных в ИКАО по специализации «Организация авиационной безопасности при перевозках воздушным транспортом»,необходим стаж работы по специальности
1. 5 лет
87 За сохранность и своевременную сдачу аэропортовых пропусков работниками государственных организаций ответственность несут
1. первый руководитель аэропорта
88 Нахождение на борту вооруженных сотрудников охраны должно приниматься
1. государством
89 Выдача аэропортовых пропусков на «предъявителя»
запрещается
90 Нормативная численность работников САБ аэропорта определяется
1. руководителем аэропорта
91 При поступлении анонимного звонка об угрозе акта незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, какой вопрос, позвонившему задается первым
1. где заложено взрывное устройство
92 Необходимые условия службе авиационной безопасности для выполнения возложенных на нее задач по обеспечению авиационной безопасности создает
1.организация ГА
93 Что разрешается делать постовому на посту
1. иметь оружие на посту заряженным
94 Какой из следующих подходов должен рассматриваться при разработке и внедрении системы национальной безопасности
1. подход основанный на угрозе
95 Рабочая площадь аэропорта, прилегающая к ней территория и расположенные вблизи здания, доступ в которые контролируется, известна как
1. зона ограниченного доступа
96 Какая самая важная цель при ответных действиях на АНВ
1. безопасное освобождение персонала, пассажиров и экипажа
97 В дополнение к запрещенным к перевозке на воздушных судах предметам агенты досмотра должны обращать внимание также на
1. опасные грузы
98 Каждое Договаривающееся Государство требует от эксплуатантов, выполняющих перевозки, принятия в письменном виде программы безопасности эксплуатанта, отвечающей требованиям
1. Национальной Программы безопасности ГА этого Государства
99 Средство защиты паспорта «водный знак» - это
1. изображение, полученное посредством вытеснения на бумаге
100 На скольки языках принято Приложение 17 «Безопасность»
1. 6-ти
101 Схема досмотра пассажиров – это
Грсхема досмотра «выход на перрон»
102 Дают ли органы ОВД какие-либо рекомендации или предложения летному экипажу относительно предпринятая действий в отношении взрывного устройства
1. не дают
103 Программы подготовки по опасным грузам составляются и обновляются
1. как это предусмотрено в Технических инструкциях
104 Что необходимо сделать, если один пассажир не прошел через пункт контроля на безопасность и смешался с другими пассажирами
1. провести повторный досмотр всех пассажиров и их ручной клади
105 Ультрафиолетовый свет используется
1. для обнаружения химических и механических изменений в документе
106 Постовой - имеет особый статус, который заключается
1. в подчинении его строго определенным лицам
107 Начальник смены подразделения безопасности САБ (его заместитель) проверяет состояние охраны воздушных судов и обеспечения безопасности объектов, несение службы постовыми, исправность инженерно-технических средств охраны, видео наблюдения и связи, а также средств пожаротушения с отметкой в постовой ведомости в течение суток
не менее четырех раз
108 Весь персонал должен знать, что предметы или багаж, оставленные без присмотра в здании аэропорта, могут содержать взрывное устройство или другое опасное вещество
1. да
109 Кто несет ответственность за утверждение программы безопасности аэропорта
1. директор аэропорта
110 Согласно Приложению 17 ИКАО, понятие «сверка пассажира и багажа» должно гарантировать, что эксплуатанты
1. не перевозят пассажиров в отсутствии их багажа на борту
111 Недостаток проведения досмотра багажа при входе в здание аэропорта состоит в том, что
1. необходимо проводить дополнительные мероприятия для предотвращения вложения опасных предметов в досмотренный багаж
112 Аварийные выходы, которые часто рассматриваются как элемент защиты периметра, также известны как
1. _Аварийные ворота
113 В каком году было совершено первое в международной практике нападение и убийство члена экипажа
1. 1970
114 Что из следующего обычно не является обязанностью Руководителя службы безопасности аэропорта
1. участие в планировании и проектировании аэропорта
115 В каком году произошел первый факт в международной практике захвата и использования воздушного судна с целью массового уничтожения людей
1.2001
116 Для руководителей САБ переподготовку (повышение квалификации), с выдачей сертификата, проводить не реже одного раза
1. в пять лет
117 Контроль и досмотр багажа в отсутствии пассажира, связанные с необходимостью вскрытия багажа, производится
1. по мотивированному письменному решению руководителя аэропорта
2. не производится
3. по письменному решению агента досмотра обнаружившего запрещенный предмет
4. по указанию КГА об обязательном выборочном досмотре пассажиров и багажа
5. по решению представителя авиакомпании
118 В одном специально выделенном помещении можно производить личный досмотр
1. одного пассажира
119 На гражданском воздушном судне, находящемся в полете, досмотр ручной клади, багажа и личный досмотр пассажиров могут быть произведены, при необходимости
1. независимо от согласия пассажира
120 Какие действия должны быть предприняты при смешивании потоков или контакте между пассажирами, прошедшими контроль и другими лицами, не прошедшими контроль на безопасность
1. все пассажиры и ручная кладь должны быть подвергнуты повторному досмотру
121 Специальные ящики для хранения изъятых на время полета у пассажиров оружия и боеприпасов окрашиваются в:
1. красный цвет
122 Сколько должно быть конвоиров при перевозке опасного арестованного
1. не менее двух
123 Разрешены ли к перевозке на пассажирских ВС ГА боеприпасы к газовому оружию
1. запрещены
124 Основные методы исследования системы определения потенциального правонарушителя:
1. наблюдение, опрос, эксперимент
125 Как скоро лицо, утратившее пропуск заявляет об этом своему непосредственному начальнику
1. немедленно
126 В течении какого времени, в обязательном порядке, оповещаются уполномоченные службы аэропорта об утере пропуска
1. в течении одних суток
127 Имеют ли право контролеры КПП производить досмотр личных вещей при подозрении незаконного выноса (вноса) материальных ценностей
1. имеют
128 Какой срок действия временного пропуска, дающего право на проход в зону ограниченного доступа аэропорта
1. до одного года
129 Принимает ли участие в обеспечении авиационной безопасности Министерство обороны РК
1. принимает в соответствии со своей компетенцией
130 Не допускается сдавать под охрану САБ воздушные суда
1. на которых не установлены (не включены) специальные противоугонные устройства
131 Какие виды пропусков по назначению используются 1. личные
132 Дает ли право прохода на территорию аэропорта материальный пропуск
1. не дают
133 Является ли «Служебное удостоверение работников аппарата Президента» документом, удостоверяющим личность, при посещении аэропорта по временному (разовому) пропуску ', 1. является
134 В каком документе указаны требования по организации перевозки конвоируемых лиц
1. инструкция-программа авиационной безопасности ГА РК
135 Разрешаются ли проводы у трапа ВС личных гостей Президента РК
1.разрешаются, если гости прибыли по приглашению главы государства РК
136 Добавьте пропущенные слова.
Грузы, принимаемые к перевозке, которые не могут быть досмотрены с помощью технических средств, должны выдерживаться во временных складах хранения до их погрузки в ВС
1. не менее 24 часов
137 В каких случаях допускаются к перевозке пассажиры, уклонившиеся от личного досмотра или предъявления к досмотру ручной клади и багажа
1. не допускаются ни при каких обстоятельствах
138 Безопасность объектов авиатопливного обеспечения и складов, находящихся в зонах ограниченного доступа аэропорта обеспечивается
1. САБ аэропорта
139 Кому разрешается провоз оружия и боеприпасов при себе в пассажирском салоне воздушных судов гражданской авиации
1. работникам государственных органов, осуществляющим оперативно-розыскную деятельность, находящимся при исполнении служебных обязанностей
140 Возможные категории преступников
1. шизофреник, неврастеник
141 Кто беспрепятственно пропускается в контролируемую зону аэропорта без пропуска
1. расчеты пожарных команд для ликвидации пожаров
142 В каком документе описаны меры безопасности при перевозке оружия на воздушных судах ГА
1. инструкция-программа авиационной безопасности ГА РК
143 Определение неопознанного багажа
1. багаж, который прибыл в аэропорт с багажной биркой или без багажной бирки и не был получен или опознан пассажиром
144 Чем характеризуется «Стокгольмский синдром»
1. заложники начинают испытывать сочувствие в отношении тех лиц, которые держат их в плену
145 В соответствии с законодательством досмотру не подлежат спецгрузы и спецпочта, перевозимые на ВС ГА при сопровождении:
1. представителя государственной фельдъегерской службы
146 Оборудуется ли охранным освещением периметр контролируемой зоны
1. оборудуется
147 Демаскирующие признаки огнестрельного оружия
1. внешние формы, наличие металлических деталей (ствол, пружина)
148 Признаки явного и замаскированного взрывного устройства
1. несимметричная форма , плотная упаковка, выступающие части, резкий запах, находится явно не на своем месте, безхозность предмета
149 Элемент неизвлекаемости предназначен
1. для подрыва заряда взрывного устройства при попытке обезвреживания
150 Какое количество боеприпасов для спортивных целей разрешено перевозить одному пассажиру
1. брутто 5 кг
151 Безопасность полетов в ГА - это свойства АТС выполнять полеты:
1. Без угрозы для жизни и здоровья людей
152 АТС включает в себя:
1. Самолет, экипаж, обслуживающие службы
153 Воздушное судно, потерпевшее бедствие – воздушное судно, получившее при:
1. взлете, посадке или падении серьезные повреждения, совершившее вынужденную посадку вне аэродрома
154 Воздушное судно (ВС):
1. любой аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом
155 Авиационный полномочный орган:
1. комитет ГА при министерстве транспорта и коммуникаций РК
156 Авиационное происшествие без человеческих жертв –АГ, связанное:
1. три
157 Цели расследования АП и И:
1. Установить, чем вызвано это событие
158 Авиационное происшествие-событие, связанное с использованием ВС, которое имеет место с:
1. Момента, когда какое-либо лицо поднимается набор ВС с намерением совершить полет, до момента, когда все находящиеся на борту лица покинули ВС
159 Без вести пропавшее ВС – это:
1. Когда были прекращены официальные поиски и не было установлено место нахождения обломков
160 Государство – изготовитель – государство:
1. Обладающее юрисдикцией в отношении организации, ответственной за окончательную сборку ВС
161 Государство места события – государство, на территории которого:
1. Имело место авиационное событие
162 Государство разработчика – государство:
1. Обладающие юрисдикцией в отношении организации ответственной за конструкцию типа ВС
163 Государство регистрации – государство:
1. В реестр, которого занесено ВС
164 Государство - эксплуатанта – государство, в котором находится:
1. Основное место деятельности эксплуатационной авиакомпании
165 Длительность авиационного события – период времени:
1. С момента возникновения события до момента издания приказа по результатам расследования этого авиационного события
166 Инцидент – любое авиационное событие, связанное с использованием ВС:
1. Которое влияет или могло повлиять на безопасность полетов
167 Катастрофа – авиационное событие, при котором:
1. Находящееся на борту лицо погибло или получило повреждения со смертельным исходом
168 Международные происшествия – происшествия:
1. Имеющие место на территории договаривающихся государств с ВС, зарегистрированными в другом договаривающемся государстве
169 Расследователь – лицо, специально подготовленное:
1. К действиям на месте авиационного события по выполнению расследования
170 Расследование – процесс, проводимый с целью:
1. Определения причин авиационных событий
171 Советник – лицо, назначенное:
1. Государством для оказания помощи уполномоченному представителю этого государства в расследовании
172 Уполномоченный по расследованию - лицо, которому поручено:
1. Организация, проведение расследования и контроль за его ходом
