- •Предисловие
- •Аннотация
- •Определения, обозначения и сокращения
- •Перечень рисунков
- •1. Введение
- •1.1. Мотивация
- •1.2. Видение
- •1.5. Научно-техническое сотрудничество
- •1.6. Научно-технические роли: руководить, следовать, наблюдать
- •1.3. Соответствие
- •1.4. Методология
- •1.7. Структура «Глобальных горизонтов»
- •2. Условия будущего
- •2.1. Стратегические тенденции
- •2.2. Глобальные угрозы
- •2.3. Глобальные возможности
- •3. Воздушное пространство
- •3.1. Тенденции
- •3.2. Угрозы и возможности
- •3.3. Прорывные технологии
- •3.4. Рекомендации
- •4. Космическое пространство
- •4.1. Тенденции
- •4.2. Угрозы и возможности
- •4.3. Прорывные технологии
- •4.4. Рекомендации
- •5. Киберпространство
- •5.1. Тенденции
- •5.2. Угрозы и возможности
- •5.3. Рекомендации
- •6. Глобальные К и У и РНР
- •6.1. Тенденции
- •6.2. Прорывные технологии
- •6.3. Рекомендации
- •7. Боевое обеспечение
- •7.1. Тенденции
- •7.2. Угрозы и возможности
- •7.3. Прорывные технологии
- •7.4. Рекомендации
- •8. Перспективные технологии
- •8.1. Тенденции и угрозы
- •8.2. Возможности
- •8.3. Прорывные технологии
- •8.4. Рекомендации
- •9. Производство и материалы
- •9.1. Тенденции
- •9.2. Угрозы и возможности
- •9.3. Прорывные технологии
- •9.4. Рекомендации
- •10. Логистика и транспортировка
- •10.1. Тенденции
- •10.2. Угрозы и возможности
- •10.3. Прорывные технологии
- •10.4. Рекомендации
- •11. Энергия
- •11.1. Тенденции
- •11.2. Угрозы
- •11.3. Прорывные технологии
- •11.4. Рекомендации
- •12.1. Тенденции
- •12.2. Угрозы и возможности
- •12.3. Прорывные технологии
- •12.4. Рекомендации
- •13.1. Тенденции
- •13.2. Угрозы и возможности
- •13.3. Прорывные технологии
- •13.4. Рекомендации
- •14.1. Тенденции
- •14.2. Угрозы и возможности
- •14.3. Прорывные технологии
- •14.4. Рекомендации
Глобальные горизонты |
33 |
9. Производство и материалы
9.1.Тенденции
ВСоединѐнных Штатах в настоящее время занятость на селения в производстве ниже, чем во время создания первого компьютера в 1975 г., как следствие глобализации производства и распространения технологий (см. рисунок 9.1). Для министерства Обороны и ВВС США данная ситуация усугубляется ограниченностью образованной национальной рабочей силы, сокращением ресурсов, а также снижением влияния
производственных и технологических нужд в интересах обороны государства на промышленный сектор, вызванным, в частности, нерегулярностью и небольшими объѐмами заказов по закупке вооружений. Тем не менее, благодаря повышению автоматизации и эффективности производства, показатели глобальной промышленной производительности с течением времени выросли (см. рисунок 9.2).
Рис. 9.1: Снижение уровня |
Рис. 9.2: Рост |
Рис. 9.3: Рост продаж |
|
производительности |
|||
занятости населения США |
промышленных машин |
||
промышленности |
|||
в промышленности |
аддитивной печати |
||
США |
|||
|
|
9.2. Угрозы и возможности
Разрушение производственной базы предвещает зависимость способностей ВВС разрабатывать, развивать, производить и развѐртывать надѐжные передовые технологии в установленные временные сроки от возникающих новых угроз. Глобальные тенденции более гибкого и рассредоточенного производства только усугубят проблему, особенно в отношении надѐжности поставок комплектующих. Скорость применения и развѐртывания имеет решающее значение для поддержания технологических преимуществ ВВС США.
9.3. Прорывные технологии
Использование трѐх приведѐнных ниже прорывных возможностей поможет ВВС Соединѐнных Штатов удовлетворить потребности в более быстрых темпах разработки и развѐртывания новых изделий. Приведѐнные рекомендации представляют собой первые шаги на пути к будущим революционным возможностям.
Перевод с английского: НПП «Лазерные системы» 2013
34 |
Глобальные горизонты |
Усовершенствованное производство:
Передовые |
производственные |
технологии, |
включая аддитивную |
(см. рисунок |
9.3), 3-D и прямую |
цифровую печать, позволят создавать
изделия |
с открытой |
архитектурой, |
|||
позволяющей |
проводить |
быстрое |
|||
прототипирование, |
реконфигурацию |
||||
возможностей |
|
|
выполнения |
||
специальных |
|
миссий, |
подбор |
||
материалов |
|
для конкретных |
|||
применений |
(см. |
боковой |
рисунок), |
||
а также |
организовывать |
эффективное |
|||
мелкосерийное |
|
производство |
|||
и, как следствие, |
создавать |
более |
|||
совершенные, быстрые и дешѐвые системы.
Передовые |
|
производственные |
||
технологии |
|
позволят |
поставлять |
|
продукцию |
в |
необходимое |
время |
|
и в необходимое место, |
а |
также |
||
способствовать |
|
повышению |
||
многофункциональности, |
за |
счѐт |
||
улучшений производственного |
цикла: |
|||
от 60% на |
стадии проектирования |
|||
до 30% на стадии автоматизированной сборки. Локальные усовершенствованные производства могут обеспечить мгновенную замену
деталей |
при устранении |
боевых |
повреждений. |
|
|
Перевод с английского: НПП «Лазерные системы» 2013
|
|
Глобальные горизонты |
|
|
35 |
||||
Заново |
определѐнная |
парадигма |
квалификации |
и |
сертификации: |
||||
Новое определение |
парадигмы |
квалификации |
и сертификации |
позволит |
|||||
быстро использовать |
изделия |
после |
усовершенствованного |
производства |
(быстрый |
||||
переход от создания прототипов к практическому использованию). Новая парадигма позволит избежать завышенных сроков разработки систем, обладающих комплексными возможностями, (15-20 лет) путѐм использования таких концепций как определѐнный и конечный срок службы систем; квалификация и сертификация, "адекватная" данному приложению в данный период времени; а также введение квалификации и сертификации процессов вместо квалификации и сертификации компонентов систем.
Цифровой поток и цифровое копирование: Концепция цифровой поток / цифровое копирование имеет в основе передовые методы и средства моделирования
ииспытаний, связывающие стадии выбор материалов – проектирование – подготовка производства – производство (цифровой поток). Использование данной концепции представляет прорывную, революционную возможность, обеспечивающую гибкость
испособность получения заданных свойств изделия, что необходимо для быстрой
разработки |
и развѐртывания новых изделий, |
а также позволит снизить риски. |
|||
С помощью |
цифрового копирования |
достигаются преимущества концепций |
|||
Государственной |
Осведомлѐнности |
и |
Системного |
Прогнозирования. |
|
Цифровое копирование позволяет представлять виртуальную копию реальной системы в виде интегрированной системы баз данных, моделей, и средств анализа, применяемых на протяжении жизненного цикла системы, основанную на присвоении уникальных номеров и точной именной идентификации операторов.
Методы и средства моделирования и испытаний позволят оптимизировать технологичность, возможность контроля, а также способность к длительной эксплуатации на начальных этапах. Сведения, полученные от существующих и будущих систем, сформируют базу для улучшенного моделирования, что позволит проводить компонентное и системное прогнозирование. Архивированные цифровые
описания новых систем |
значительно |
облегчат последующие |
возвращения |
к конкретным тематикам |
(ре-инжиниринг), |
необходимые в будущем. |
Мониторинг |
человеческой работоспособности обеспечит возможность адаптации систем к статусу оператора «готов к выполнению».
Перевод с английского: НПП «Лазерные системы» 2013
36 |
Глобальные горизонты |
9.4.Рекомендации
Для повышения доступности жизненного цикла и обеспечения быстрой разработки следует определить для отработки концепций Цифровой поток / цифровое копирование
Для более быстрого достижения ВВС преимуществ, связанных с использованием новейших материалов и передового производства следует сформировать рабочую группу по:
o Выявлению |
и |
устранению |
препятствий, |
ограничивающих |
ВВС |
в использовании |
преимуществ |
аддитивных и |
других быстрых |
методов |
|
производства. |
|
|
|
|
|
oОпределению специальных требований ВВС и проведению исследований, необходимых для обеспечения быстрого производства.
10.Логистика и транспортировка
10.1.Тенденции
Логистика контролирует использование ВВС энергии, определяет требования мобильности, санкционирует / отменяет операции, а также контролирует общую стоимость жизненного цикла изделий ВВС. Основные тенденции включают в себя:
Робототехника и автономные системы: В ближайшие 15 лет прогнозируется появление способных к оперативной деятельности в любых окружающих условиях,
управляемых |
или пилотируемых человеком, автономных машин, способных |
к обучению |
и адаптации согласно меняющимся сценариям. Действующие |
автоматизированные порты, такие как причалы в Brisbane, Австралия (см. боковой рисунок), демонстрируют 27% сокращение рабочей силы, 70% экономия на эксплуатационных расходах, а также резкое падение (в 18 раз) уровня травматизма.
Энергия: Несмотря на то, что объѐм воздушных перевозок удвоится к 2027 г., соответствующее увеличение затрат на энергию должно быть немногим меньше (~1.5 раза) частично ввиду использования более энергетически эффективных платформ и оперативной деятельности. Должна вырасти диверсифицированность источников топлива (например, альтернативные виды топлива и восстановленный бензин). Несмотря на то, что Соединѐнные Штаты могут возобновить свой статус чистого экспортѐра нефти, большинство транспортных корпораций прогнозируют рост (50%) топливных расходов к 2030 г. Также ситуация усугубляется тем, что каналы поставок энергии представляют собой весьма заманчивые цели.
Перевод с английского: НПП «Лазерные системы» 2013
