4.3. Визначення показників економічної ефективності

Вибір більш раціонального варіанта здійснюється на основі порівняння розрахованих величин наведених витрат по кожному варіанту за формулою:

, (грн.) (36)

(37)

де нормативний термін окупності. Приймаємо=15 років.

= 812159,66 +·4589528 = 1118128,19 (грн.)

= 798729,08 +·5965352 = 1196419,21 (грн.)

Крім установлених вище кількісних показників, для порівняння варіантів виробництва навантажувально-вивантажувальних робіт необхідно розрахувати наступні якісні показники:

Собівартість переробки однієї тонни вантажу:

, (грн./т) (37)

1,44(грн./т)

1,42 (грн./т)

Розмір питомих капітальних витрат на тонну вантажу, що переробляється:

, [грн./т] (38)

= 8,14(грн)

=10,59 (грн)

Економічні показники по варіантах

навантажувально-вивантажувальних робіт

Показники	Козловий	Мостовий
Річний обсяг переробки, т	563500	563500
Капітальні вкладення, тис. грн.	4589528,00	5965352,00
Експлуатаційні витрати, тис. грн.	812159,66	798729,08
Наведені витрати, тис. грн	1118128,19	1196419,21
Питомі капітальні витрати, грн./т	8,14	10,59
Собівартість переробки 1т вантажу, грн./т	1,44	1,42
Прибуток від прискорення перевантажувального процесу, грн.

Список літератури:

1. Статут залізниць України. К.: Транспорт, 1998 р.-83 с.

2. Правила технічної експлуатації залізниць України. К.: Транспорт, 2003 р.-133 с.

3. Гриневич Г.П. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1981-343с.

4. Инструкция по проектированию железнодорожных станций и узлов. М.: Транспорт, 1978-176 с.

5. Общий курс железных дорог. М.: Транспорт, 1991-295 с.

6. Краткий справочник по грузо-подъемным машинам. В.И.Чернега, И.Я. Мазуренко. К.:Тэхника, 1988-303с.

7. Голубков В.В., Киреев В.С. Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства. М.: Транспорт, 1981 -350 с.

8. Грузовые вагоны колеи 1520 мм железных дорог СССР. Альбом-Справочник. М.: Транспорт 1989.