44. Структура управления качеством проекта в логистике.
В науке менеджмента существует концепция, согласно которой управление может быть разбито на четыре основные функции: планирование, организация, учет и контроль. Эти четыре функции вполне применимы и к управлению проектами. Кратко концепция четырех функций управления представлена на следующем рисунке:
Рис. 1. Схема управления проектом
В центре схемы в кружочке указаны действия, которые совершают отдельные участники проекта. Эти действия направлены на получение конкретного результата. Как это часто бывает, деятельность людей осуществляется нестройно и хаотически, если она не подчинена какому-то плану и логике. Привести действия в соответствие с планом позволяет реализация четырех функций управления, замкнутых в единый цикл.
Планирование. На начальном этапе цикла управления определяется, какие действия и в какой последовательности необходимо выполнить, чтобы достичь желаемого результата. Далее в рамках план определяется, кто будет осуществлять эти действия, каким образом, в какие сроки и какие для этого потребуются ресурсы.
Организация. План является главным ориентиром как для руководителя, так и для конечных исполнителей проекта. Руководитель проекта – это человек, который раздает исполнителям задания и следит за тем, чтобы они их выполняли. Для этого ему нужно постоянно поддерживать связь с подчиненными, мотивировать их деятельность и разрешать конфликты между участниками проекта, если таковые возникают.
Учет. Руководитель не в состоянии уследить за всей многообразной деятельностью своих сотрудников, поэтому ему требуются регулярные проверки того, удается ли соблюсти сроки, бюджет и график реализации проекта. Такие проверки, как правило, осуществляются с определенной периодичностью – например, раз в месяц, неделю или даже раз в день. Цель этих проверок – своевременно выявить отклонения от плана, определить степень и характер отклонения.
Контроль. Если выявлены отклонения, то следует принимать меры по возвращению проекта в плановые рамки. Следует обсудить проблему и определить насколько она является серьезной, провести ее анализ, установить причину отклонения и разработать мероприятия, направленные на его устранение. Все это происходит на рабочих совещаниях или в рамках специальных аналитических групп.
Все эти четыре функции замыкаются в единый цикл, который постоянно воспроизводится на различных уровнях управления проектом. Эти четыре функции будут являться предметом нашего рассмотрения на последующих занятиях.
45. Информационные технологии и системы поддержки принятия решений в цепях поставок.
Для создания системы мониторинга в качестве базовой сетевой технологии целесообразно принять Internet-Intranet технологию. В этой сети размещаются банки данных, необходимые участникам ЦП, с ней взаимодействуют системы и технологии, необходимые для мониторинга ЦП.
Наименование системы/технологии |
Возможности |
Спутниковая (мониторинг грузов и транспортных средств) |
- непрерывный, в режиме реального времени контроль текущего местоположения и состояния грузов и транспортных средств (ТС) - двустороння связь с ТС в целях отработки изменившейся коммерческой конъюнктуры, переориентации ТС на новые конечные или промежуточные пункты маршрута - оптимальное планирование исходя из имеющихся фрахтов, точного знания местонахождения и сроков прибытия автотранспортных средств - сокращение времени рейса и числа холостых пробегов за счет оптимального управления диспетчером движением автотранспортного средства - оказание помощи водителю при возникновении затруднений в контактах с участниками ЦП - работа по технологии JIT точно в срок) |
Электронный документооборот (EDI) |
- упрощенная схема документооборота (отсутствие многочисленных бумажных носителей) - предварительное оформление документов - быстрая передача данных - сокращение затрат на оформление документов - возможность информационного сопровождения груза до места назначения |
Складирование и грузопереработка |
- физическое распределение продукции в пределах склада - консолидация, разукрупнение, упаковка и сортировка товаров - разработка плана консолидации грузовых отправок - подбор и комплектование заказов - погрузка (разгрузка) на автомобили, прицепы и полуприцепы - автотранспорт для местных и дальних перевозок - автоматизация и механизация погрузочно-разгрузочных работ - оптимальное использование производственных мощностей, технологического оборудования - координация и выравнивание спроса и предложения за счет создания складских, страховых и сезонных запасов в цепочке поставок - условия для внедрения эффективных маркетинговых стратегий продвижения продукции - экономия на превентивных закупках по более низким ценам и складирование запасов продукции, необходимых для обеспечения производственного процесса - минимизация видов перерабатываемых грузовых единиц |
Сканирование штрих-кодов |
- однозначная идентификация пакетов, паллетов, контейнеров и других грузовых единиц на всем протяжении цепей поставок - использование первоначально нанесенной этикетки всеми участниками ЦП - оперативный и достоверный ввод информации с помощью сканирующих устройств в компьютерные сети системы мониторинга - оперативное получение полной и достоверной информации о продукте (товара, таре, упаковке, грузовой единице, единице хранения) - оперативное получение полной и достоверное информации о производителе товара, грузоотправителе, грузополучателе, логистическом посреднике - мониторинг и контроль через компьютерные сети системы слежения за продвижением каждой единице продукции на любом участке ЦП - автоматизированная электронная обработка товарно-транспортных, финансовых и других документов в ЦП - автоматизированный учет наличия, расходования и движения товаров в ЦП - снижение затрат, упрощение и ускорение процедуры сбора, обработки и выполнения заказов потребителей, процедуры управления запасами продукции - точность и достоверность логистической информации о материальных потоках - снижение логистических издержек и времени обработки информации о грузоптоках |