- •05020101 – Комп’ютеризовані
- •Содержание
- •1 Общие сведенья о промышленных роботах
- •1.1Назначение и область применения
- •Предшественники пр
- •Краткая история развития робототехніки
- •1.4. Термины и определения в области робототехники
- •1.5. Основные технические показатели пр
- •2. Механика промышленных роботов
- •2.1.Степени подвижности и кинематические пары пр
- •1.6. Три поколения роботов
- •2.2.Схемы манипуляторов с тремя переносными степенями подвижности
- •2.3. Механизмы передач пр
- •Рабочие органы и захватные устройства пр
- •2.5. Модульное построение пр
- •3 Приводы промышленных роботов
- •3.1. Общие сведенья о промышленных пр
- •3.2. Пневматический привод
- •3.3 Гидравлический привод
- •3.4. Электромеханический привод
- •3.5. Шаговые электродвигатели
- •3.6. Вибродвигатели
- •4. Системы управления промышленными работами.
- •4.1. Общие сведения о системах управления промышленными работами.
- •4.2. Методы управления пр.
- •4.3. Общая структура системы управления пр
- •4.4 Цикловые программные устройства управления пр
- •4.5. Программируемые контроллеры
- •4.6. Позиционные и контурные устройства управления пр
- •5. Особенности управления адаптивными промышленными роботами
- •5.1 Общая схема адаптивного пр
- •5.2 Проблемы организации адаптивного управления
- •5.3. Принципы построения систем управления адаптивных роботов.
- •6. Микропроцессорные системы управления промышленными роботами.
- •6.1. Состав и структура микропроцессорной системы управления пр
- •6.2. Особенности следящих приводов с микропроцессорным управлением
- •6.3. Архитектура микропроцессорного контроллера для цсп
- •6.4. Микропроцессорная система управления промышленным роботом «Сфера-36»
- •7. Датчики промышленных роботов
- •7.1. Классификация датчиков промышленных роботов
- •7.2. Датчики для измерения состояния пр (датчики внутренней информации)
- •7.2.1 Датчики перемещений
- •7.2.1.1 Электроконтактные датчики перемещений
- •7.2.1.2 Потенциометрические датчики переключений
- •7.2.1.3. Тензометрические датчики перемещений
- •7.2.1.4 Емкостные датчики перемещений
- •7.2.1.5 Индуктивные и трансформаторные датчики перемещений
- •7.2.1.6. Индукционные датчики перемещения
- •7.2.1.7 Оптоэлектронные датчики перемещений
- •7.2.2 Датчики усилия
- •7.2.2.1 Магнитоупругие датчики усилия
- •7.2.2.2 Пьезоэлектрические датчики усилий
- •7.2.3 Датчики момента вращения и скорости
- •7.2.3.1. Датчики момента вращения
- •7.2.3.2 Датчики скорости
- •7.3. Датчики для измерения состояния окружающей среды (датчики внешней информации)
- •7.3.1 Тактильные датчики роботов
- •7.3.2 Датчики геометрических величин
- •8. Система технического зрения промышленных роботов
- •8.1. Общие сведенья о системах технического зрения пр
- •8.2 Обобщенная структурная схема стз
- •8.3. Телевизионные системы технического зрения
- •8.4. Алгоритм обработки изображения
- •8.4.1 Алгоритмы предварительной обработки изображения
- •8.4.2 Алгоритмы распознавания объектов
- •8.5. Типовые элементы и узлы стз
- •8.5.1 Источники оптического излучения
- •8.5.2 Приемники оптического излучения
- •8.5.3 Передающие телевизионные трубки и камеры
- •9.Роботизированные технологические комплексы гибкие автоматизированные производства
- •Состав, назначение, структура ртк
- •9.2. Гибкое автоматизированное производство и его особенности
- •9.3. Структура иап (гап)
- •9.4. Классификация иап (гап)
- •9.5. Сравнительная характеристика гибких и негибких систем механической обработки
- •Литература
9.Роботизированные технологические комплексы гибкие автоматизированные производства
Состав, назначение, структура ртк
Опыт создания и применения ПР свидетельствует о том, что один отдельно взятый промышленный робот никакого значения с точки зрения производства не имеет. Каждый ПР должен использоваться в сочетании с определенным технологическим оборудованием и выполнять одну или несколько конкретных технологических операций.
Совокупность единицы технологического оборудования, промышленного робота и средств обеспечения, автономно функционирующая и осуществляющая многократные циклы – представляет собой роботизированный технологический комплекс (РТК).
В состав РТК, как следует из определения, входят:
а) технологическое оборудование (ТО), (пресс, станок, установка и т.д.);
б) промышленный робот;
в) средства обеспечения (транспортное оборудование, оснастка, вспомогательное оборудование).
РТК бывают:
а) однопозиционными (один ПР обслуживает одну единицу ТО);
б) групповыми (один ПР обслуживает несколько единиц ТО);
в) многопозиционными (несколько ПР обслуживают несколько единиц ТО).
Технологическое оборудование (ТО), рекомендованное для применения в составе РТК, должно быть достаточно распространенным и перспективным с точки зрения конструкции, технологичности, эксплутационных параметров и степени автоматизации. Кроме того, ТО должно иметь устройство числового программного или хотя бы циклового управления.
Вспомогательное оборудование входящие в состав РТК, предназначено для:
а) накопления определенного количества ориентированных заготовок на начальной позиции комплекса;
б) поштучной выдачи заготовок в определенную точку пространства для взятия ее хватом робота;
в) транспортирование заготовок и изделий между последовательно расположенным оборудованием внутри комплекса с сохранением ориентации;
г) переориентация заготовок или изделий, если это нужно;
д) хранения межоперационного задела и задела между комплексами.
В качестве накопительных устройств в комплексе могут применяться лотки, шаговые конвейеры различных типов, цепные конвейеры, круговые накопительные устройства, тупико-вые накопители, роликовые конвейеры и многоместная тара. Подвижные (сменные) технологические приспособления (паллеты) имеют, как правило, прямоугольную, плоскую форму, на их верхней поверхности располагаются изделия в специальных гнездах.
Структура типового сборочного РТК имеет вид:
Рис 9.1.
1 – шкаф электропитания;
2 – хранилище резервных деталей;
3 – станция сборки подузлов;
4 – выходной конвейер;
5 – контрольно измерительное оборудование;
6 – сборочная станция;
7 – станция механической обработки;
8 – вибробункер;
9 – входной конвейер;
10 – станция контроля инструмента робота;
11 – вспомогательная станция механической обработки;
12 – система управления.
Совокупность РТК, связанных между собой транспортными средствами и единой системой управления образуют роботизированный технологический участок (РТУ). Есть и другая разновидность РТУ – это когда несколько единиц ТО обслуживаются одним или несколькими ПР и при этом предусмотрена возможность изменения последовательности использования ТО.
