4.5. Расчет подкачивающего насоса

Исходные данные: Эффективная мощность двигателя типа КамАЗ Ne = 250 кВт; частота вращения вала двигателя n = 2600 об/мин; удельный расход топлива ge = 0,22 кг/(кВт∙ч); плотность топлива ρ = 850 кг/м³; диаметр и ход поршня ручного насоса (2 и 3 см); диаметр и ход главного (рабочего) поршня насоса (2,2 и 1 см); диаметр отверстий, закрываемых клапанами 0,6 см; жесткость пружин впускного и нагнетательного клапанов 0,1 Н/мм.

1. Площадь поршня ручного насоса см².

2. Объем, освобождаемый поршнем (рабочий объем) за цикл

см³.

3. Площадь главного поршня насоса

см².

4. Объем, вытесняемый главным поршнем

см³.

5. Частота вращения вала насоса в два раза меньше частоты вращения вала двигателя и определяется из выражения.

.

6. Определим объемную часовую подачу насоса

,

где – рабочий объем насоса;

– объемный коэффициент насоса , 0,6 ÷ 0,8.

л/ч.

7. Часовой массовый расход топлива

кг/ч.

8. Часовой объемный расход топлива в л/ч

л/ч.

9. Коэффициент запаса подачи топлива подкачивающим насосом

.

10. Определим силу в Н, действующую на главный поршень от избыточного давления топлива равного 2 атм (2·10⁵ Н/м²).

.

11. Определим жесткость главной пружины

С = F / h = 76 / 0,01 = 7600 Н/м = 7,6 Н/мм.

4.6. Содержание отчета

1. Наименование и цель работы.

2. Назначение и принцип работы насоса.

3. Вычертить схему насоса.

4.Указать основные неисправности насоса и способы их

устранения.

5. Выполнить расчет подкачивающего насоса.

6. Экспериментальным путем определить

объемную подачу насоса.

7. Выводы по работе.

4.7. Контрольные вопросы

1. Для какой цели служит поршневой подкачивающий насос?

2. Устройство и принцип действия насоса.

3. Методика расчета насоса.

4. Как опытным путем определяется часовая подача насоса?

5. Основные неисправности подкачивающего насоса и их

способы устранения.

Лабораторная работа № 5

РЕГУЛИРОВКА НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

5.1. Цель, задачи лабораторной работы

Цель лабораторной работы. Формирование и закрепление знаний по разделу курса « Насосы высокого давления».

^-2Задачи. Изучить устройство, принцип действия, методику регулировки насоса высокого давления двигателя КамАЗ-740 на стенде «Моторпал». Выполнить диагностику насоса и его регулировку.

Оборудование. Для выполнения работы необходим топливный стенд «Моторпал», насос высокого давления типа КамАЗ -740.

^-2 5.2. Общие сведения

Диагностируемый насос должен быть чистым и комплектным. Насос устанавливается на специальные опоры стенда, соединяется при помощи муфты с приводом стенда, проверяется на биение и закрепляется.

К насосу присоединяются гибкие трубопроводы от стенда, питающие его топливом. При помощи подкачивающего насоса удаляется воздух из трубопроводов и каналов головки насоса. Избыточное давление поддерживается перепускным клапаном насоса и должно соответствовать 0,15÷0,25 МПа.

При помощи трубопроводов высокого давления насос соединяют с форсунками стенда, которые отрегулированы на давление начала открытия 20 МПа и имеют эффективное проходное сечение, равное 0,25 мм².

При адресной регулировке насос регулируется с форсунками, работающими на двигателе. Форсунки проверяются и регулируются на стенде КИ-3333, должны иметь хорошее распыливание, одинаковое проходное сечение и давление начала впрыска. На форсунке ставится номер секции насоса, к которому она подключена и в таком порядке они устанавливаются на двигатель после диагностики и регулировки на стенде.