Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ZAD_3А3_12.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
24.08.2019
Размер:
342 Кб
Скачать
☆

Задание на тепловой и динамический расчет двигателя для курсового проекта по курсу "автомобильные двигатели"

Группа

3А3

Студент

Белоглазов

Дата выдачи

21.03.12

Номер варианта

3.1

Тип двигателя

Дизель грузового автомобиля

Тип системы питания

Разделённая, непосредственного действия

Тип системы охлаждения

Жидкостная

Тип камеры сгорания

Камера в поршне

Тип смесеобразования

Объёмно-пристеночное

Число и расположение цилиндров

8V

Номинальная мощность, Ne, кВт

158

Номинальная частота вращения, n, мин-1

2350

Степень сжатия,

18*

Коэффициент избытка воздуха,

1,45*

Число клапанов на цилиндр

2

Ориентировочная литровая мощность, Nл, кВт/л

14

Прототип

КамАЗ-740

Примечание:

* могут быть изменены по согласованию с руководителем

Источники:

1. В.В. Осыко, И.Я. Петриченко, Ю.А. Аллеков и др. Устройство и

эксплуатация автомобиля КамАЗ 4310. -М., "Патриот", 1992.

2. Автомобили КамАЗ. Техническое обслуживание и ремонт. -М., Транспорт, 1984.

3. Е.В. Михайловский, К.Б. Серебряков, Е.Я. Тур. Устройство автомобиля. -М., Машиностроение, 1987, с. 32-33, 37-38, 49-53, 89-67, 72-73, 89-91.

4. В.И. Медведков, С. Билык, И.П. Чайковский, Г.А. Гришин. Автомобили КамАЗ-5320 и Урал-4320. -М., ДОСААФ, 1981.

5. Большегрузные автомобили КамАЗ. /Авт.А.К. Перельский, В.А. Трынов, Б.В. Каминский, А.Н. Дементий. -М., Высшая школа, 1993.

Задание на тепловой и динамический расчет двигателя для курсового проекта по курсу "автомобильные двигатели"

Группа

3А3

Студент

Бударин

Дата выдачи

21.03.12

Номер варианта

4.1

Тип двигателя

Дизель грузового автомобиля

Тип системы питания

Разделённая, непосредственного действия

Тип системы охлаждения

Жидкостная

Тип камеры сгорания

Камера в поршне

Тип смесеобразования

Объёмно-пристеночное

Число и расположение цилиндров

6V

Номинальная мощность, Ne, кВт

150

Номинальная частота вращения, n, мин-1

2250

Степень сжатия,

17,5

Коэффициент избытка воздуха,

1,35*

Число клапанов на цилиндр

2

Ориентировочная литровая мощность, Nл, кВт/л

12

Прототип

ЯМЗ-236

Примечание: * могут быть изменены по согласованию с руководителем

Источники:

1. Е.В. Михайловский, К.Б. Серебряков, Е.Я. Тур. Устройство автомобиля. -М., Машиностроение, 1987, с. 30- 31.

2. Двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. Авт. /Г.Д. Чернышев, М.В. Ершов, Д.Н. Крашенинников и др./ Под ред. Г.Д. Чернышева. -М., Машиностроение, 1968.

3. Ремонт двигателей ЯМЗ. Авт. /Г.Д. Чернышёв, В.Д. Аршинов, Г.И. Созинов и др. - М., Машиностроение, 1974.

4. Дизели ЯМЗ. Статьи в журнале "Автомобильная промышленность", 1992, № 9, 11 и 1993, N2.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]