Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ZAD_3А3_12.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
24.08.2019
Размер:
342 Кб
Скачать
☆

Задание на тепловой и динамический расчет двигателя для курсового проекта по курсу "автомобильные двигатели"

Группа

3А3

Студент

Ломако

Дата выдачи

21.03.12

Номер варианта

9.1

Тип двигателя

ДсИЗ

Тип системы питания

Впрыск

Тип системы охлаждения

Жидкостная

Тип камеры сгорания

Шатровая

Число и расположение цилиндров

4Р

Номинальная мощность, Ne, кВт

86

Номинальная частота вращения, n, мин-1

6000

Степень сжатия,

10,0

Коэффициент избытка воздуха,

0,91*

Число клапанов на цилиндр

4

Ориентировочная литровая мощность, Nл, кВт/л

45

Прототип

ВАЗ-2108

Примечания:

1. Настроенная впускная система

2. Два верхних распределительных вала

3. Для сравнения показателей и для изучения особенностей конструкции пользоваться данными источника /4/

* могут быть изменены по согласованию с руководителем

Источники:

1. Автомобили "Спутник" ВАЗ-2108, 2109. Устройство и

ремонт. /Авт. В.А. Вершигора, А.П. Игнатов, К.В. Новокшонов и др. -М., Транспорт, 1992.

2. В.К. Вахламов Автомобили ВАЗ: Учебное пособие. – М.: Транспорт, 1991. – 193 с.

3. К.С. Шестопалов, С.Ф. Демиховский. Легковые автомобили. – М.: Патриот, 1995. – 302 с.

4. Двигатели ЗМЗ-406 автомобилей ГАЗ и УАЗ/А.К. Гирявец, П.А. Голубев, Ю.М. Кузнецов и др. Нижний Новгород: Изд-во Нижегородского государ. ун-та им. Н.И. Лобачевского, 2000. –312 с.

5. “Automotive engineer”, 1988, 96, №5, с. 83.

Задание на тепловой и динамический расчет двигателя для курсового проекта по курсу "автомобильные двигатели"

Группа

3А3

Студент

Костюхин

Дата выдачи

21.03.12

Номер варианта

10.1

Тип двигателя

ДсИЗ

Тип системы питания

Впрыск

Тип системы охлаждения

Жидкостная

Тип камеры сгорания

Шатровая

Число и расположение цилиндров

4Р

Номинальная мощность, Ne, кВт

64

Номинальная частота вращения, n, мин-1

5900

Степень сжатия,

10,2*

Коэффициент избытка воздуха,

0,92*

Число клапанов на цилиндр

4

Ориентировочная литровая мощность, Nл, кВт/л

45

Прототип

УЗАМ. 331.10

Примечания:

1. Настроенная впускная система

2. Два верхних распределительных вала

3. Для сравнения показателей и для изучения особенностей конструкции пользоваться данными источников /5, 6/

* могут быть изменены по согласованию с руководителем

Источники:

1. Ремонт автомобилей АЗЛК-2141. /Авт. Л.Р. Горелов, Е.А. Королёв, С.А. Липгарт и др.- М.,Транспорт, 1991.

2. К.С.Шестопалов, С.К.Шестопалов. Легковые переднеприводные автомобили. - М.,Патриот, 1992.

3. Автомобили АЗЛК 2141-01 и 21412-01. /Авт. Л.И. Белкин, Н.С. Бученков, Л.Р. Горелов и др. -М., Машиностроение, 1993.

4. "Автомобильная промышленность", с. 39-41.

5. “Motor” (US), 1987, 168, №3, с. 44-48, 50.

6. Автомобильная промышленность, 1992, №3, с. 37-38.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]