- •4. Определение скорости и ускорения поршня с помощью производных
- •4.1. Определение пути поршня
- •4.2. Определение скорости поршня
- •Степень быстроходности двигателей
- •4.3. Определение ускорения поршня
- •Определение пути, скорости, ускорения поршня в зависимости от угла поворота коленчатого вала
- •Результаты кинематического расчета двигателя
- •4.4. Приближенные вычисления пути, скорости, ускорения поршня
- •Значения функции cos φ
- •Контрольные вопросы
- •5. Расчетное и экспериментальное определение давления в цилиндре и диагностика двигателя по индикаторной диаграмме
- •5.1. Основные термины и определения
- •5.2. Общее устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания
- •5.2.1. Четырехтактный рабочий цикл
- •5.2.2. Индикаторная диаграмма двигателя
- •Четырехтактного двигателя
- •5.3. Методика построения индикаторной диаграммы и определение положительной работы при помощи интегрирования
- •Расчетные данные для построения линии сжатия и расширения
- •Определение индикаторной работы
- •5.4. Экспериментальное определение давления газов в цилиндре двигателя
- •5.5. Диагностика двигателя по анализу индикаторной диаграммы
- •5.6. Расчет процесса сгорания топлива
- •Контрольные вопросы
- •6. Определение момента инерции элементов коленчатого вала
- •6.1. Расчетно-экспериментальное определение момента инерции части коленчатого вала
- •6.2. Расчетное определение момента инерции элементов коленчатого вала
- •Контрольные вопросы
- •7. Определение момента инерции маховика
- •7.1. Расчетно-экспериментальное определение момента инерции маховика
- •7.2. Расчетное определение момента инерции маховика
- •Контрольные вопросы
- •8. Расчет маховика
- •8.1. Определение момента инерции маховика по результатам динамического расчета двигателя
- •Значение силы т на различных коренных шейках
- •8.2. Пример расчета маховика
- •Контрольные вопросы
- •9. Расчет коленчатого вала двигателя на крутильные колебания
- •9.1. Свободные крутильные колебания вала с одной массой
- •9.2. Вынужденные крутильные колебания вала с одной массой
- •9.3. Последовательность расчета коленчатого вала на крутильные колебания
- •9.3.1. Приведение крутильной системы вала
- •9.3.2. Определение частоты собственных крутильных
- •9.3.3. Определение резонансной критической
- •9.3.4. Выработка рекомендаций, устраняющих
- •Контрольные вопросы
- •10.2. Методика построения дифференциальной характеристики подачи топлива
- •Определение подачи топлива на участках подъема иглы
- •10.3. Расчет при помощи современной вычислительной техники дифференциальной характеристики впрыскивания
- •Результаты расчета на эвм топливной аппаратуры дизеля КамАз -740
- •10.4. Формы дифференциальной характеристики впрыскивания
- •10.5. Построение интегральной характеристики впрыскивания
- •Контрольные вопросы
- •11. Расчет параметров струи дизельного топлива
- •11.1. Расчет мелкости распыливания жидкого топлива
- •Основные размеры соплового наконечника
- •11.2. Определение формы распыленного топливного факела при впрыске в неподвижную среду
- •Контрольные вопросы
- •12. Расчет центробежного компрессора и центростремительной турбины
- •12.1. Методика расчёта центробежного компрессора
- •С радиальными лопатками
- •12.2. Расчёт радиально-осевой турбины
- •Параметры турбокомпрессоров предприятия «Воронежский механический завод»
- •Контрольные вопросы
- •13.2. Выбор основных параметров теплообменника
- •13.3. Пример расчета теплообменного аппарата типа «труба в трубе»
- •Контрольные вопросы
- •14. Гидравлический расчет трубопроводов и насосной установки
- •14.1. Основные расчетные формулы
- •Значения коэффициентов местных сопротивлений
- •14.2. Насосная установка
- •Рекомендуемая средняя скорость в линиях всасывания и нагнетания в зависимости от вязкости жидкости
- •14.3. Совмещенная характеристика насоса и трубопровода
- •14.4. Регулирование режимов работы насоса
- •14.5. Выбор основных параметров центробежного насоса
- •Характеристики различных типов лопастных колес
- •14.6. Пример расчета колеса центробежного насоса
- •20. Определив значения радиальной и окружной скоростей на выходе из колеса, найдем абсолютную скорость по формуле
- •Контрольные вопросы
- •15. Истечение жидкости
- •15.1. Истечение жидкости через отверстия
- •15.2. Истечение жидкости через насадки
- •15.3. Истечение жидкости при переменном напоре
- •15.4. Принцип работы простейшего карбюратора
- •15.5. Расчёт простейшего карбюратора
- •Контрольные вопросы
- •16. Устройство, принцип действия и основы расчета двигателя внешнего сгорания
- •16.1. Идеальный цикл Стирлинга
- •16.2. Основные формулы, описывающие протекание процессов цикла двигателя Стирлинга
- •16.3. Принцип действия двигателя Стирлинга
- •16.4. Схема работы двигателя Стирлинга с кривошипно-шатунным механизмом и его расчет
- •Контрольные вопросы
- •2.1. Число
- •2.2. Число e
- •2.3. Логарифмы
- •2.4. Свойства логарифмов
- •Вычисление площадей и объемов некоторых фигур
- •2.2. Усеченный конус
- •Библиографический список
- •644099, Г. Омск, ул. П. Некрасова, 10
20. Определив значения радиальной и окружной скоростей на выходе из колеса, найдем абсолютную скорость по формуле
или
.
Число лопаток на колесе центробежного насоса зависит от его наружного диаметра и может лежать в пределах 5 − 13. Для рассчитываемого колеса принимаем число лопаток 7.
Расчеты показали, что насосное колесо с радиальным входом, наружным диаметром 0,26 м, с числом лопаток 7, шириной на выходе из колеса 0,028 м, частотой вращения 1450 мин-1 обеспечит часовой расход жидкости 150 м3/ч при напоре 18 м.
По данным расчета выбираем марку насоса, изменяя частоту вращения при необходимости.
При расчете насосного колеса, перемещающего жидкость в системе охлаждения двигателя, создаваемый напор должен быть не более 5 − 10 м водяного столба (0,5 − 1)·105 Н/м2.
Объем системы охлаждения V (л) зависит от эффективной мощности двигателя N (кВт) и определяется выражением
.
(14.28)
Производительность насоса (л/с) зависит от скорости перекачиваемой жидкости, на величину которой влияют размеры центробежного насоса и его частота вращения. Частота вращения вала насоса равна частоте вращения вала двигателя, а в некоторых случаях превышает в два раза. Производительность насоса зависит и от кратности обмена охлаждающей жидкости, находящейся в полости блока цилиндров и радиаторе, например, 4 − 8 раз за одну минуту.
Для двигателя Д-440 (АМЗ) мощностью 66 кВт при частоте вращения 1750 мин-1 величина V = 30 л, а подача центробежного насоса – 240 л/мин.
Поверхность охлаждения F (м2) радиатора в зависимости от эффективной мощности двигателя N (кВт) приближенно может быть определена из соотношения
.
(14.29)
Контрольные вопросы
Основные формулы, используемые при расчете трубопроводов и местных сопротивлений.
Запишите формулу Дарси Вейсбаха для определения потерь напора в трубах по длине.
Что называют напором и давлением, какая связь существует между ними?
Что представляет собой насосная установка?
Чему равна допустимая высота всасывания насосной установки, перекачивающей из резервуара воду при атмосферных условиях?
Запишите уравнения Эйлера для центробежной машины.
Что называют рабочей точкой насоса?
Что представляет собой совмещенная характеристика насоса и трубопровода?
Способы регулирования режимов работы насоса?
10. Как выбираются основные параметры центробежного насоса?
11. Методика расчета колеса центробежной машины.
15. Истечение жидкости
В процессе слива (налива) жидкостей определяют скорость истечения, расход и время ее истечения. При расчете карбюраторов определяют диаметр отверстия жиклера и необходимый перепад давления для обеспечения требуемого расхода топлива.
Насадком
называют короткий патрубок (сопло),
присоединенный к отверстию в тонкой
стенке, имеющей длину (3 −
4) d0
и увеличивающий пропускную способность
отверстия. Стенка считается тонкой,
если ее толщина
,
где d0
– диаметр отверстия.
При изучении истечения жидкости через отверстия и насадки движение рассматривается на коротком отрезке, поэтому сопротивления по длине потока очень малы и ими пренебрегают. Потерю напора в этом случае можно относить только за счет местных сопротивлений.
