- •Кодекс оспз
- •Тимчасове положення про перевірку суден та оформлення Міжнародного свідоцтва з охорони судна затведжено
- •1. Загальні положення
- •2. Терміни та визначення
- •3. Види перевірок суден
- •4. Видача або підтвердження Міжнародного свідоцтва
- •5. Термін дії та достовірність Міжнародного свідоцтва
- •6. Оформлення Тимчасового Міжнародного свідоцтва з охорони судна
- •Загальні положення
- •2. Терміни та визначення
- •3. Умови укладання Декларації
- •Тимчасове положення про Декларацію з охорони затведжено
- •4. Порядок укладання Декларації
- •5. Відповідальність сторін Декларації з охорони
- •6. Термін зберігання Декларації з охорони
- •Декларація з охорони між судном та портовою спорудою
- •(Види діяльності з відповідними деталями)
- •Керівництво з застосування заходів контролю до іноземних суден, які відвідують порти України, при порушенні ними вимог Гл. Хі – 2 Конвенції солас–74 та Кодексу оспз
- •1. Загальні положення
- •2. Терміни, визначення та скорочення
- •3. Процедура контролю за суднами, що мають намір зайти до порту
- •4. Процедура контролю за суднами під час їх перебування в пз
- •5. Процедура огляду судна в портовому засобі
- •6. Процедура більш детальної інспекції судна
- •7. Додаткові або альтернативні адміністративні заходи до суден
- •8. Додаткові положення
- •9. Процедура контролю за суднами держав, які не є країнами-учасницями Конвенції солас–74 і суднами, на які не розповсюджується дія Кодексу оспз
- •Процедури контролю за доступом на судно в портовому засобі
- •Процедури контролю за поводженням з несупроводжуваним багажем
- •Положення Плану, які можуть бути перевірені або за згодою
- •Положення Плану охорони судна, які можуть бути перевірені
- •Література
- •65029, Одеса, вул.. Мечникова, 34,
Тимчасове положення про перевірку суден та оформлення Міжнародного свідоцтва з охорони судна затведжено
Наказ Укрморрічфлоту
від 22.03.2004 р. № 77 ктс
1. Загальні положення
Положення про перевірку суден та оформлення Міжнародного свідоцтва з охорони судна (далі – Положення) розроблено на підставі Законів України „Про боротьбу з тероризмом” від 20 березня 2003 року № 638-IV та “Про основи національної безпеки України” від 19 червня 2003 року № 964-IV, Міжнародної конвенції про охорону людського життя на морі 1974 року з поправками (далі – Конвенція СОЛАС), а також відповідно до вимог Міжнародного кодексу з охорони суден і портових споруд (далі – Кодекс ОСПС), і є документом, що регламентує проведення перевірки суден, оформлення та видачу Міжнародного свідоцтва з охорони судна.
Метою Положення є впровадження в морську галузь України Кодексу ОСПС, що сприятиме підвищенню безпеки на морі та поліпшенню охорони морських суден, портових споруд та людей, які знаходяться на них.
Будь-які зміни та доповнення до цього Положення, а також до встановлених ним форм Міжнародного свідоцтва з охорони судна (далі – Міжнародне свідоцтво), повинні бути узгоджені та затверджені відповідними наказами Міністерства транспорту України.
2. Терміни та визначення
Терміни та їх визначення, що вживаються в Положенні, корелюються з термінами, що наведені в Кодексі ОСПС і трактуються таким чином.
...
Судно – морські пасажирські судна, включаючи високошвидкісні пасажирські судна; вантажні судна, включаючи високошвидкісні судна місткістю 500 тон та більше, а також пересувні не берегові бурові установки та інші типи суден, визначені Кодексом ОСПС.
...
3. Види перевірок суден
3.1. Кожне судно, до якого застосовується Кодекс ОСПС, підлягає зазначеним нижче перевіркам:
первинна перевірка – проводиться або до введення судна в експлуатацію, або у випадку, якщо судну Міжнародне свідоцтво буде видаватися вперше.
Вона включає повну перевірку систем охорони судна і його охоронного обладнання, про які йде мова у положеннях розділу ХІ-2 Конвенції СОЛАС, частині А Кодексу ОСПС і схваленому плані охорони судна.
Ця перевірка повинна підтвердити, що системи охорони судна і все його охоронне обладнання перебувають у задовільному стані і придатні для умов експлуатації згідно з призначенням судна.
перевірка з метою поновлення Міжнародного свідоцтва – проводиться з періодичністю один раз на п'ять років за винятком випадків, наведених у параграфі 5.5 цього Положення.
Ця перевірка повинна підтвердити, що системи охорони судна і все його охоронне обладнання повністю відповідають положенням розділу ХІ-2 Конвенції СОЛАС, частини А Кодексу ОСПС і схваленого плану охорони судна, знаходяться у задовільному стані і придатні для умов експлуатації згідно з призначенням судна.
проміжна перевірка – проводиться один раз протягом терміну дії Міжнародного свідоцтва, а саме на третьому році дії Міжнародного свідоцтва.
Ця перевірка повинна включати інспекцію систем охорони судна і будь-якого охоронного обладнання, щоб упевнитися в тому, що вони залишаються в задовільному стані, придатному для умов експлуатації згідно з призначенням судна.
Проведення такої проміжної перевірки повинно бути зафіксовано у Міжнародному свідоцтві.
позачергові перевірки – проводяться у строки та в обсягах, що визначаються Адміністрацією або Визнаною організацією в області охорони.
Перевірка суден проводиться посадовими особами Визнаної організації в області охорони, що діє від імені Адміністрації.
Адміністрація гарантує повноту й ефективність перевірки і вживає заходів щодо забезпечення виконання цього зобов'язання.
Системи охорони судна і будь-яке його охоронне обладнання після перевірки повинні підтримуватися в стані, що відповідає положенням правил XI-2/4.2 і XI-2/6 Конвенції СОЛАС, частини А Кодексу ОСПС і пунктам схваленого плану охорони судна.
Після завершення будь-якої перевірки без дозволу Адміністрації не дозволяється вносити жодних змін до системи охорони судна і його охоронного обладнання.