4.1. Расчёт ходового времени ( сут. )
Чистое ходовое время на всех морских перехода без каких-либо ограничений
( сут. ) -
:
(миль) – общее расстояние всех морских
переходов определенных по компьютерной
программе Fairplay;
(миль) –
суммарная протяженность участков всех
морских переходов с ограничениями
скорости определенных по лоциями и
требованиями портовых администраций;
(узл) – эксплуатационная скорость судна
в грузу ( 16,7 узл. );
- коэффициент потери скорости по
гидрометеорологическим причинам, в
летнее время устанавливается величина
0,97.
4.1.2 Время на выполнение дополнительных ходовых операций - швартовые операции и маневровые работы, оформление прихода/отхода судна и т.П. По всем портам ( сут. ) -
Нормы времени на оформление прихода или отхода судов грузоподъёмностью более 15000т,
час. ( сут. ) ( Таблица 4.1 )
Оформление прихода или отхода сухогрузных судов заграничного плавания портом, пограничной службой, таможней и врачами
|
3-00 ( 0,125 )
|
Нормы времени на маневровые работы судов грузоподъёмностью более
15000т, час. ( сут. ) ( Таблица 4.2 )
-
1
Швартовка к причалу с маневрами
2-00
( 0,08 )
2
Отшвартовка от причала с маневрами
2-00
( 0,08 )
На протяжении всего рейса судну предстоит выполнить 3 швартовки/3 отшвартовки, а также 6 раз оформить приход/отход. Исходя из этого,
4.1.3 Вспомогательное
ходовое время на всех морских переходах
перехода, т.е. те, которые расходуются
на проход участков с ограничениями
скорости ( сут. ) -
:
4.1.4 Общее ходовое
время на всех морских переходах ( сут.
) -
:
4.2. Расчёт стояночного времени ( сут. )
4.2.1 Чистое
стояночное время по всем портам захода,
т.е. то, когда производятся грузовые
работы ( сут. ) -
:
Валовые нормы грузовых работ в оао "Морской порт Санкт-Петербург”, т/сут. ( Таблица 4.3 )
Проволока |
2000 |
|
Мука |
720 |
|
Зерно |
3000 |
|
Контейнеры |
3000 |
150 TEUs/сут. |
Металлолом |
1800 |
|
Коэффициент использования времени
при сменной работе по каждому порту -
(
Таблица 4.4 )
Порты |
Число рабочих часов в неделю |
|
Владивосток |
168 |
1 |
Фримантл |
154 |
0,917 |
Антверпен |
168 |
1,000 |
Рига |
132 |
0,789 |