- •Федеральное агентство по образованию
- •П ривод винтового питателя Пояснительная записка
- •Задание на проектирование №18, вариант 9.
- •1 Назначение и область применения проектируемого привода………………...6
- •Описание и техническая характеристика привода
- •Электродвигатель
- •1.1.3 Закрытая зубчатая передача
- •1.1.4 Муфта
- •2.1.6. Определение мощности на всех валах привода
- •2.1.7 Определение частоты вращения каждого вала привода
- •2.1.8. Определение угловых скоростей на всех валах привода
- •2.1.10 Сводная таблица кинематических параметров привода
- •2.1.5. Определение общего передаточного числа привода и его составляющих
- •2.2.6 Определение силовых параметров зацепления
- •2.2.8.2 Выбор подшипников
- •2.2.8.3 Эскизная компоновка редуктора
- •2.2.8.4 Уточненный расчет ведомого вала
- •2.2.9 Проверочный расчет подшипников
- •2.2.10 Подбор шпонок
- •3 Конструктивное оформление зубчатых колес
- •4 Конструктивное оформление валов
- •5 Конструктивное оформление корпуса редуктора
- •6 Смазка зубчатых колес и подшипников. Уплотнение
- •7 Сборка редуктора
- •8. Расчет открытой клиноременной передачи
- •9. Выбор муфты
- •10. Эксплуатация привода
- •11. Техника безопасности
- •12. Оценка технического уровня спроектированного редуктора
- •Качественная оценка технического уровня редуктора:
9. Выбор муфты
В приводах, испытывающих ударные нагрузки, следует предусматривать упругие муфты. Широкое распространение получили муфты с упругими неметаллическими элементами. Наиболее простая из них – муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП), технические данные ее приведены в таблице 1.
Таблица 9 - Размеры муфты
Т, Нм |
Диаметр вала |
D |
L |
d0 |
710 |
55 |
190 |
170 |
36 |
Упругие втулки из специальной резины, стойкой в минеральном масле, воде, бензине и керосине. Муфты выдерживают кратковременные двукратные перегрузки.
Число
пальцев – 6 (при Т
Нм); диаметр пальца
мм.
10. Эксплуатация привода
Основные правила ухода за приводом при его эксплуатации обычно регламентированы «Инструкцией по обслуживанию и эксплуатации».
Для нормальной работы привода в течение всего срока службы необходимо строго соблюдать требования инструкции, своевременно производить предписанные регламентные работы, немедленно устранять обнаруженные неисправности, не допуская работы привода с неисправностями, пусть даже на первый взгляд незначительными.
Особенно следует обращать внимание на смазку редуктора и муфты, своевременно контролировать уровень и наличие смазки, восполнять ее расход, а через обусловленный инструкцией период времени заменять полностью.
При обнаружении утечки масла следует выявить причины и устранить их, убедившись в отсутствии подтекания масла после ремонта.
Все крепежные резьбовые соединения требуют периодического подтягивания, особенно в начальный период эксплуатации привода. Подтягивание гаек и винтов рекомендуется производить тарировочным ключом.
Привод следует содержать в чистоте, оберегать от захламления посторонними предметами.
11. Техника безопасности
Безопасность работы с приводом обеспечивается, с одной стороны, различными техническими решениями, устройствами, повышающими безопасность обслуживания и максимально исключающими возможность травм, с другой стороны, выполнением обслуживающим персоналом правил техники безопасности.
К техническим устройствам, повышающим безопасность обслуживания, прежде всего следует отнести ограждение движущихся и вращающихся частей привода.
Электроаппаратура управления и проводка должны соответствовать «Правилам эксплуатации электроустановок»: все части привода, которые могут оказаться под напряжением, надежно заземляются; в цепях управления электродвигателем предусматривается защита от перегрузки и токов короткого замыкания, а также нулевая защита.
Участок расположения привода оборудуется электрическим освещением и звуковой сигнализацией.
Помимо этого необходимо строгое выполнение обслуживающим персоналом правил и норм техники безопасности, сведенных в инструкцию по технике безопасности, утвержденную руководителем предприятия и главным инженером.
12. Оценка технического уровня спроектированного редуктора
Технический уровень целесообразно оценивать количественным параметром, отражающим соотношение затраченных средств и полученного результата.
За критерий технического уровня принято отношение массы редуктора к вращающему моменту на его тихоходном валу
,
(12.1)
где m- масса редуктора, кГ;
-
вращающий момент на его тихоходном
валу, Нм.
Для цилиндрического редуктора масса определяется по формуле
кг
, (12.2)
где
-
коэффициент заполнения,
-
плотность чугуна,
V- условный объем редуктора.
Условный объем редуктора определяется как произведение длины, ширины и высоты редуктора, мм3.
,мм3,
(12.3)
где
-
длина, мм,
-
ширина, мм,
-
высота редуктора, мм.
мм.
кг,
кГ/Нм.
Результат
вычисления
по формуле (12.1) оценивается по таблице
36[1].
