- •Содержание
- •Введение
- •1. Технологический расчет атп
- •1.1. Исходные данные
- •1.2. Корректирование нормируемой периодичности технического обслуживания (то-1 и то-2) и капитального ремонта (ресурса) автомобилей
- •1.3. Расчет производственной программы атп
- •1.3.1. Расчет количества то и кр на один автомобиль за цикл
- •1.3.2. Расчет количества то и кр на весь парк за год
- •1.3.4. Расчет суточной производственной программы по видам
- •1.4. Расчет годовых объемов работ атп
- •1.4.1. Корректирование нормативных трудоемкостей
- •1.3.3. Расчет количества д-1 и д-2 на весь парк за год
- •1.4.2. Расчет годовых объемов по техническому обслуживанию,
- •1.4.3. Расчет годового объема работ по самообслуживанию
- •1.4.4. Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам (цехам)
- •1.5. Расчет численности производственных рабочих
- •1.6. Расчет количества постов и линий технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта
- •1.6.1. Расчет количества универсальных постов технического
- •1.6.2. Расчет числа постов диагностики
- •1.6.3. Расчет поточных линий непрерывного действия
- •Расчет постов ежедневного обслуживания
- •1.6.4. Расчет постов текущего ремонта
- •1.6.5. Расчет постов ожидания
- •1.7. Расчет площадей помещений
- •1.7.1. Расчет площадей зон технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта
- •Количество постов и площадь зон то и диагностики
- •1.7.2. Расчет площадей производственных участков (цехов)
- •1.7.3. Расчет площади складских помещений
- •1.8. Расчет площади зон ожидания и хранения.
- •2. Разработка планировки атп
- •2.1. Генеральный план
- •3. Технико-экономическое обоснование проектных решений
- •4. Список литературы
Расчет постов ежедневного обслуживания
Марка а/м |
Обозначение показателей |
||||
PЕО |
RЕО |
mЕО |
NЕО |
VK |
|
КамАЗ |
3 |
2,3 |
1 |
20 |
3,1 |
Урал |
4 |
1,5 |
2 |
20 |
3,1 |
Принимаем число линий ЕО mЕО=3
1.6.4. Расчет постов текущего ремонта
Количество постов текущего ремонта определяется по формуле:
(44)
где
– годовой объем работ, выполняемых на
постах ТР, чел·ч;
– годовой фонд времени поста, ч;
– число рабочих на посту,
– число рабочих дней в году для постов
ТР,
– продолжительность рабочей смены, ч;
– число смен;
– коэффициент использования рабочего
времени поста;
– коэффициент, учитывающий
неравномерность поступления
автомобилей в зону текущего ремонта.
КамАЗ:
Урал:
Таблица 20.
Расчет числа постов ТР
Марка а/м |
Обозначение показателей |
||||||
ДР.Г. |
ТСМ |
С |
φ |
РП |
|
ХТР |
|
КамАЗ |
270 |
8 |
1 |
1,40 |
3 |
0,98 |
3 |
Урал |
270 |
8 |
1 |
1,25 |
3 |
0,98 |
2 |
Принимаем число постов текущего ремонта ХТР=5
1.6.5. Расчет постов ожидания
Количество постов ожидания определяется:
перед постами (линиями) мойки исходя из 15-25% часовой пропускной способности постов (линий) ЕОс;
перед постами ТО-1 исходя из 10-15% сменной программы по ТО-1;
перед постами ТО-2 исходя из 30-40% сменной программы по ТО-2;
перед постами ТР – в количестве 20-30% от общего числа постов
текущего ремонта.
1.7. Расчет площадей помещений
1.7.1. Расчет площадей зон технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта
Площади зон ТО, Д и ТР определяются по формуле:
,
м2 (45)
где
– площадь, занимаемая автомобилем в
плане (по габаритным размерам), м2;
– число постов;
– коэффициент плотности расстановки
оборудования.
Таблица 21.
Габаритные длина и ширина автомобилей
п/п |
Обозначение |
Ед. изм. |
Марка автомобиля |
|
КамАЗ |
Урал |
|||
1. |
длина |
м |
7,355 |
7,381 |
2. |
ширина |
м |
2,5 |
2,5 |
КамАЗ: |
Урал: |
= 7,355 · 2,5 = 18,5 м2 |
= 7,381 · 2,5 = 18,5 м2 |
-
КамАЗ: FЗ.ЕО = (7,355 ·3+1,5 ·2+1,5 ·2) ·6=168,4 м2
Урал: FЗ.ЕО = (7,381 ·3+1,5 ·2+1,5 ·2) ·6·2= 337,7 м2
КамАЗ:
Урал:
FЗ.ТО-1 = 18,5 · 1 · 5 = 92,5 м2
FЗ.ТО-1 = 18,5 · 1 · 5 = 92,5 м2
FЗ.ТО-2 = 18,5 · 1 · 5 = 92,5 м2
FЗ.ТО-2 = 18,5 · 1· 5 = 92,5 м2
FЗ.ТР = 18,5 · 3 · 5 = 277,5 м2
FЗ.ТР = 18,5 · 2 · 5 = 185 м2
FЗ.Д = 18,5 · 1 · 5 = 92,5 м2
FЗ.Д = 18,5 · 1 · 5 = 92,5 м2
Таблица 22.
