С учетом этого формула (5.34) примет вид:

(5.35)

В формулах (5.34) и (5.35) величина t₁ принимается из табл.5.5, а величины t _Д1 и N₁ принимаются по результатам расчетов по формулам (5.4) и (5.24).

Годовая трудоемкость работ по техническому обслуживанию и со­путствующему текущему ремонту прицепов (полуприцепов) в зоне ТО-1 рассчитывается по формуле, аналогичной формуле (5.34):

(5.36)

При организации технического обслуживания автомобилей, работающих с прицепом поточным методом, формула (5.36) с учетом изложен­ного выше примет вид:

(5.37)

Общая годовая трудоемкость работ в зоне ТО-1 для автомобилей, работающих с прицепами (полуприцепами) определяется суммированием величин, рассчитанных по формулам (5.34) и (5.36) или (5.35) и (5.37).

Годовая трудоемкость работ по техническому обслуживанию и со­путствующему текущему ремонту автомобилей в зоне ТО-2 рассчитывается по формуле:

(5.38)

где С = 0,2 для зоны умеренного климата;

С = 0,3 для зоны холодного климата,

С = 0,5 для Крайнего Севера.

При организации технического обслуживания автомобилей в зоне ТО-2 поточным методом, когда сменная программа превышает 5-6 об­служивании однотипных автомобилей, формула (5.38) примет вид:

(5.39)

В формулах (5.38) и (5.39) величина t₂ принимается из табл.5.5, а величины t_Д2 и N₂ принимаются по результатам рас­четов по формулам (5.4), (5.23).

Годовая трудоемкость работ по техническому обслуживанию и со­путствующему текущему ремонту прицепов (полуприцепов) в зоне ТО-2 рассчитывается по формуле, аналогичной формуле (5.38):

(5.40)

При организации технического обслуживания автомобилей и при­цепов поточным методом формула (5.40) принимает вид:

(5.41)

Общая годовая трудоемкость работ в зоне ТО-2 для автомобилей, работающих с прицепами (полуприцепами), определяется суммированием величин, рассчитанных по формулам (5 38) и (5.40) или (5.39) и (5.41).

Годовая трудоемкость общей диагностики автомобилей рассчитыва­ется по формуле:

(5.42)

В формуле (5.42) величина t_Д1 принимается из расчета по фор­муле (5.4), а величина N_Д1— по формуле (5.27).

Годовая трудоемкость общей диагностики прицепов (полуприцепов) рассчитывается по формуле:

(5.43)

В формуле (5.43) величины t_Д1(пр) и N_Д1(пр) принимаются по результатам расчета по формулам (5.4) и (5.28).

Общая годовая трудоемкость общей диагностики автомобилей, работающих с прицепом (полуприцепом), определяется суммированием ве­личин, рассчитанных по формулам (5.42) и (5.43).

Годовая трудоемкость поэлементной диагностики автомобилей рас­считывается по формуле:

(5.44)

В формуле (5.44) величины t_Д2 и N_Д2 принимаются по результатам расчетов по формулам (5.4) и (5.29).

Годовая трудоемкость поэлементной диагностики прицепов (полуприцепов) рассчитывается по формуле:

(5.45)

В формуле (5.45) величины t_Д2(пр) и N_Д2(пр) принимаются по результатам расчетов по формулам (5.4) и (5.30).

Общая годовая трудоемкость поэлементной диагностики автомоби­лей, работающих с прицепами (полуприцепами) определяется суммированием величин, рассчитанных по формулам (5.44) и (5.45).

Для курсовых работ по текущему ремонту вначале определяется общая годовая трудоемкость ТР, а затем рассчитывается трудоемкость по объекту проектирования, т.е. по зоне текущего ремонта или по од­ному из ремонтных участков (отделений, цехов).

Общая годовая трудоемкость текущего ремонта автомобилей рас­считывается по формуле:

(5.46)

В формуле (5.46) величина t_тр принимается из табл. 5.8, а ве­личина— по результатам расчета по формуле (5.16).

Общая годовая трудоемкость текущего ремонта прицепов (полу­прицепов) рассчитывается по формуле:

(5.47)

В формуле (5.47) величина t_тр(пр) принимается из табл. 5.8, а величина L_г(пр) — по результатам расчета по формуле (5.17).

Общая годовая трудоемкость текущего ремонта автомобилей, работающих с прицепами (полуприцепами), определяется суммированием ве­личин, рассчитанных по формулам (5.46) и (5.47).

Годовая трудоемкость постовых работ по зоне текущего ремонта автомобилей рассчитывается по формуле:

(5.48)

В формуле (5.48) под Т_тр следует понимать величину, опреде­ляемую суммированием значений, полученных расчетом по формулам (5.46) и (5.47), а под С_{пост тр} - процент распределения общей тру­доемкости текущего ремонта, выпадающий на долю постовых работ зоны ТР. Величина С_{пост тр} принимается из приложения 2 настоящих методи­ческих указаний.

Годовая трудоемкость работ по одному из участков (отделений, цехов), выполняющих текущий ремонт агрегатов и узлов, рассчитыва­ется по формуле:

(5.49)

В формуле (5.49) величина Т_тр определяется суммированием величин, рассчитанных по формулам (5.46) и (5.47), под С_{уч тр} понимается процент распределения общей трудоемкости текущего ремон­та, выпадающий на долю участковых работ. Величина С_{уч тр} принимает­ся из приложения 2 настоящих методических указаний.