- •Глава 5
- •5.1. Типы стержневых конечных элементов
- •5.2. Создание модели конструкции с элементами типа «канат»
- •5.3. Использование видовых плоскостей при создании трехмерных моделей
- •5.3.1. Поворот модели и восстановление стандартного вида в каком-либо окне
- •5.3.2. Задание и показ положения видовой плоскости в активном окне
- •5.4. Работа с инструментами, предназначенными для изменения и редактирования модели конструкции
- •5.4.1. Копирование объектов в буфер обмена и вставка из буфера
- •5.4.2. Поворот объекта относительно глобальной системы координат
- •5.4.3. Создание зеркальной копии объекта
- •5.5. Задание локальной системы координат в узлах
- •5.6. Создание шарниров
- •5.6.1. Создание и редактирование шарнира в узле
- •5.6.2. Создание и редактирование шарнира на конце стержня
- •5.7. Освобождение связей стержневого элемента в узле
- •5.8. Задание упругих опор
- •5.9. Введение в модель конструкции сосредоточенных масс и моментов инерции
- •5.10. Создание модели спиральной пружины
- •5.11. Использование слоев в процессе создания и редактирования моделей конструкций
- •5.12. Внецентренное соединение стержневых элементов модели конструкции
- •5.12.1. Стандартные точки сечения, к которым может осуществляться привязка при внецентренном соединении
- •5.12.2. Описание процесса внецентренного соединения стержней
- •5.13. Задание упругих связей
- •5.14. Задание совместного перемещения элементов модели конструкции
- •5.15. Проверка модели конструкции
- •5.15.1. Проверка модели конструкции на связанность
- •5.15.2. Проверка модели, содержащей стержневые элементы, на присвоение им поперечного сечения
- •5.15.3. Соединение близкорасположенных узлов
- •5.15.4. Проверка углов пластин
- •Глава 6
- •6.1. Оболочечные модели, их особенности и основные правила создания
- •6.1.1. Примеры создания моделей конструкций, состоящих из пластин (оболочек)
- •6.1.2. Использование в стержнево-пластинчатых моделях конструкциях пластин без жесткости
- •6.1.2.1. Создание пластин без жесткости и их особенности
- •6.1.2.2. Пути решения проблем, возникающих при создании модели с пластинами без жесткости
- •6.2. Создание и расчет моделей конструкций, содержащих объемные конечные элементы
- •6.2.1. Типы объемных конечных элементов. Рекомендации по подбору корректных параметров разбиения объемной модели на конечные элементы
- •6.2.2. Основные способы и приемы создания моделей, содержащих объемные конечные элементы
- •6.2.2.1. Создание объемной модели лопатки турбины с помощью операции выталкивания
- •6.2.2.2. Операция генерации полярного массива
- •6.2.4. Использование инструмента «Выравнивание узлов» для построения сложных объемных моделей
- •6.2.5 Особенности подготовки к расчету моделей, содержащих объемные конечные элементы
- •Глава 7
- •7.1. Трехмерный редактор создания, импорта и разбиения моделей на конечные элементы
- •7.2. Создание или импорт объемной модели
- •7.3. Закрепление твердотельной модели и задание действующих на нее нагрузок
- •7.4. Генерация кэ-сетки
- •14. Проектирование трехмерных конструкций
- •7.5. Подготовка к расчету сборочных единиц
- •7.5.1. Импортирование сборочной единицы в редактор арм Studio
- •7.5.2. Задание совпадающих поверхностей в деталях сборочной единицы
- •Глава 8
- •8.1. Действие нагрузок на узлы модели конструкции
- •8.1.1. Нагрузки, заданные смещением узлов (осадкой опор)
- •8.1.2. Тепловой расчет
- •8.2. Особые случаи приложения нагрузок к стержневым элементам
- •8.2.1. Задание действующих на стержни распределенных нагрузок в глобальной системе координат
- •8.2.2. Задание предварительной деформации
- •8.2.3. Моделирование температурных нагрузок
- •8.3. Действие нагрузок на пластинчатые элементы
- •8.3.1. Задание снеговых и ветровых нагрузок
- •8.3.1.1. Снеговые нагрузки
- •8.3.1.2. Ветровые нагрузки
- •8.3.2. Моделирование температурных нагрузок
- •8.3.2.1. Равномерная температурная нагрузка
- •8.3.2.2. Линейно изменяющаяся температурная нагрузка
- •8.4. Давление на объемные элементы модели
- •8.5.2. Силовые факторы, заданные ускорениями
- •8.6. Моделирование динамических
- •8.6.1. Задание динамической нагрузки с помощью специализированного редактора функций
- •8.6.1.1. Описание основных кнопок управления редактором функций
- •8.6.1.2. Задание графика динамической нагрузки
- •Глава 9
- •9.1. Проверка несущей способности стержневых элементов модели конструкции и подбор поперечных сечений
- •9.1.2. Размещение стержневых элементов модели в созданном конструктивном элементе и выполнение расчета
- •9.2. Расчет модели конструкции на устойчивость
- •9.2.2. Особенности подготовки модели конструкции к расчету на устойчивость
- •9.2.3. Просмотр результатов расчета на устойчивость
- •9.3. Деформационный расчет
- •9.4. Нелинейный расчет
- •9.5. Расчет собственных частот и собственных форм
- •9.6. Расчет вынужденных колебаний модели конструкции
- •9.6.1. Задание исходных данных
- •9.6.2. Просмотр результатов расчета вынужденных колебаний
- •9.7. Тепловой расчет и решение задачи термоупругости
- •9.7.1. Тепловой расчет
- •9.8.2. Решение задачи термоупругости
- •9.7.3. Решение задачи термоупругости
8.5.2. Силовые факторы, заданные ускорениями
В АРМ Strucmre3D можно задать различные виды ускорений: линейное и угловое.
В качестве примера рассмотрим движение ротора гироскопа (рис. 8.25), вращающегося с постоянной угловой скоростью вокруг своей оси. Вектор полного ускорения в нашем примере складывается из двух компонентов: центростремительного ускорения, возникающего вследствие вращения с постоянной скоростью, и линейного, которое сообщает гироскопу тот аппарат, на котором он установлен. В общем случае на модель может действовать не только постоянное по модулю ускорение, но и переменное.
Зададим вначале линейное ускорение, действующее в направлении, параллельном оси ротора гироскопа.
Модуль и направление ускорения задаются с помощью полей ввода диалогового окна «Линейное ускорение» (рис. В.26), для открытия которого нужно выбрать в меню «Нагрузки»/«У<жорение» пункт «Линейное ускорение...».
Направление действия ускорения описывается проекциями вектора (аналогично заданию распределенной нагрузки в глобальной системе координат,
Рис. 8.25. Модель ротора гироскопа Рис. 8.26. Диалоговое окно
с приложенными нагрузками в виде ускорений «Линейное ускорение»
16. Проектирование грашерных конструкций
см. п. 8.2.1). В рассматриваемом примере ускорение действует в направлении оси ротора гироскопа, т. е, оси Y, поэтому в поле ввода «V:» ставим 1. Модуль ускорения записываем в поле ввода «Ускорение».
Вектор линейного ускорения схематически изображается на модели в шдо вектора с началом в точке с координатами (О, О, 0), как это показано на рис. 8.25.
Для перехода в режим задания углового ускорения выбираем в меню «Нагрузки»/" Ускорение» пункт «Угловое ускорение...». Прежде чем записать в поля ввода открывшегося диалогового окна «Угловое ускорение» (рис. 8.27) величи-
Рис. 8.27. Диалоговое окно «Угловое ускорение»
ну и направление углового ускорения, нужно определить положение оси вращения (совпадающее с вектором угловой скорости). Для этого достаточно задать координаты одной из точек этой оси и направление орта. В качестве координат точки, через которую проходит ось вращения, можно взять значения, содержащиеся в соответствующих полях диалогового окна «Узел» (оно вызывается щелчком правой кнопки мыши на нужном узле модели в режиме создания нового узла, см. п. 2.3.1). Значения координат узла, через который будет проходить ось вращения, нужно записать в поля ввода группы Точка, тт. Направление оси вращения совпадает по направлению с осью Y, поэтому в поле ввода «Y:» ставим I.
Задав положение оси вращения, вводим числовые значения угловой скорости и углового ускорения в соответствующие поля ввода диалогового окна «Угловое ускорение». В рассматриваемом примере ротор гироскопа вращается с постоянной угловой скоростью, поэтому поле ввода «Угловое ускорение» оставляем нулевым.
Схематически вектор углового ускорения изображается так, как показано на рис, 8.25.
В результате проведения расчета можно получить все необходимые результаты, позволяющие сделать вывод о работоспособности ротора.
