- •Организация и проведение поисково-спасательных работ (пср) Содержание главы 3:
- •Организация и проведение поисково-спасательных работ в чс Содержание раздела:
- •Вводные сведения
- •Классификация чрезвычайных ситуаций:
- •Организация дежурства, оповещения, связи
- •Передвижение спасателей
- •Передвижение спасателей по пересеченной местности
- •Передвижение по снегу
- •Передвижение в условиях завалов
- •Передвижение в стесненных условиях
- •Передвижение по льду
- •Безопасная толщина льда и масса груза
- •Передвижение по болотам
- •Передвижение спасателей в пещерах
- •Преодоление водных преград
- •Ориентирование на местности
- •В ночное время суток при отсутствии облаков и тумана стороны горизонта можно определить по положению Полярной звезды
- •Определение сторон горизонта по Луне
- •Топографические карты
- •Виды и знаки сигнализации
- •Условные обозначения в метеорологии
- •Признаки погоды
- •Организация временного жилья
- •Костры - типы, площадки, растопки
- •Сбалансированное питание по Покровскому
- •Рацион при интенсивных нагрузках
- •Режим потребления питьевой воды
- •Разведка зоны чс
- •Поиск пострадавших - правила, способы, средства
- •Звуковые сигналы и расстояние их слышимости
- •Поиск - сплошное прочесывание, зондирование, использование животных
- •Поиск с использованием техники
- •Понятие о синдроме длительного сдавливания
- •Необходимо заподозрить синдром сдавливания:
- •Причины смерти пострадавших в первые минуты и через несколько суток после освобождения
- •Достоверные признаки синдрома сдавливания:
- •Правила извлечения пострадавшего из-под обломков и завалов
- •До освобождения конечностей:
- •Транспортировка пострадавших
- •Оптимальные позы транспортировки пострадавших в зависимости от травмы
- •Требования к экипировке спасателей
- •Инструменты, механизмы, машины, применяемые при проведении пср
- •Спецодежда от механических и температурных воздействий
- •Спецообувь от механических воздействий, температур и скольжения
- •Такелажные работы при чс
- •Строповка (обвязка) грузов
- •Знаковая сигнализация при такелажных работах
- •Поисково-спасательные работы в условиях завалов
- •Специфические травмы при завалах
- •Обрушение опасных конструкций
- •Применение лестниц
- •Поисково-спасательные работы на авиационном транспорте Содержание раздела:
- •Вводные сведения
- •Эвакуация с борта воздушного судна
- •Пожары на авиатранспорте
- •Поиск воздушного судна
- •Организация и проведение пср на железнодорожном транспорте Содержание раздела:
- •Вводные сведения
- •Ликвидация последствий чс при пассажирских перевозках
- •Ликвидация последствий чс при грузовых перевозках
- •Аварийная карточка опасных грузов
- •Знаки безопасности
- •Пожары на ж/д транспорте
- •Взрывы на ж/д транспорте
- •Чс с опасными, вредными, ядовитыми грузами
- •Основные перевозимые сдяв и средства их обеззараживания
- •Чс на ж/д транспорте с радиоактивными веществами
- •Организация и проведение пср на автомобильном транспорте Содержание раздела:
- •Чс на автомобильном транспорте
- •Действия спасателей по оказанию помощи пострадавшим
- •Извлечение пострадавших из-под автомобиля
- •Пср на водном транспорте: Содержание раздела:
- •Общая характеристика
- •Влияние температуры воды и времени пребывания в ней на состояние человека
- •Переход на судно, терпящее бедствие. Швартовка.
- •Единая оценка волнения моря
- •Эвакуация пострадавших
- •От наблюдателя:
- •От работающего:
- •Действия при затоплении судна
- •Пожар на судне
- •Подвесные канатные дороги Содержание раздела:
- •Пср на трубопроводном транспорте Содержание раздела:
- •Классификация технологических трубопроводов
- •Классификация технологических трубопроводов
- •Составные элементы трубопроводов
- •Действия при возникновении чс
- •Действия при разливе нефтепродуктов
- •Ликвидация аварий на газопроводе
- •Аварии на трубопроводах объектов экономики
- •Классификация технологических трубопроводов
- •Классификация технологических трубопроводов
- •Пср в условиях пожаров Содержание раздела:
- •Вводные сведения, классификация пожаров
- •Поиск и спасательные работы
- •Способы тушения пожаров
- •Лесные пожары
- •Пср в условиях радиоактивного заражения Содержание раздела:
- •Общие понятия о радиоактивности
- •Степень радиационных поражений
- •Дозы и признаки поражения
- •Радиационная разведка
- •Дозиметрический контроль
- •Характеристики приборов радиационной разведки и дозиметрического контроля
- •Технология проведения поисково-спасательных работ
- •Проведение дезактивации
- •Технические средства дезактивации
- •Санитарно-пропускной режим в зоне чс
- •Пср в зоне выбросов (проливов) сдяв Содержание раздела:
- •Общая характеристика
- •Классификация химически опасных веществ по действию на организм
- •Характеристика очага химического поражения
- •Действия в очаге химического поражения
- •Приборы, индикаторные трубки, газоанализаторы
- •Газоанализатор уг2
- •Индикаторная трубка гпхв-2
- •Химическая разведка
- •Обеззараживание сдяв
- •Объемный вес грунтов, применяемых при обезвреживании утечки сдяв
- •Способы применения демеркуризаторов
- •Поисково-спасательные работы в горах Содержание раздела:
- •Вводные сведения
- •Способы проведения пср
- •Средства и знаки сигнализации
- •Передвижение в горах
- •Передвижение по скалам
- •При движении по скалам необходимо соблюдать следующие правила:
- •Транспортировка пострадавших
- •Опасности при проведении пср в пещерах
- •Проведение пср в пещерах
- •Поисково-спасательные работы на воде Содержание раздела:
- •Вводные сведения
- •Организация и проведение пср на реках
- •Спасение на воде - правила, приемы
- •Пср c использованием вертолета Содержание раздела:
- •Вводные сведения
- •Корректировка действий вертолета
- •Сигналы управления с земли
- •Десантирование спасателей, эвакуация пострадавших
- •Поисково-спасательные работы в условиях эпидемий Содержание раздела:
- •Вводные сведения
- •Симптоматика основных опасных инфекций
- •Клинико-эпидемиологическая характеристика чумы, холеры, лихорадок Ласса, Эбола, болезни Марбург чума
- •Лихорадка ласса
- •Болезнь марбург
- •Лихорадка эбола
- •Клинико-эпидемиологическая характеристика оспы Клинико-эпидемиологическая характеристика оспы обезьян и ветряной оспы
- •Углубленная разведка, задачи снлк
- •Эвакуация, обсервация и карантин
- •Дезинфекция - режимы, средства
- •Дезинсекция
- •Дератизация - методы, средства
- •Химические средства, рекомендуемые для уничтожения грызунов
- •Защитные костюмы в соответствии с режимом работ
- •Применение защитных костюмов в соответствии с режимом выполняемых работ
- •Порядок надевания и снятия защитного костюма
- •Эпизоотии и эпифитотии
- •Отчетные документы о проделанной поисково-спасательной работе:
- •Отчет о работе за 200__ год
Транспортировка пострадавших
основные мероприятия
выбор очередности
правила погрузки на транспорт
оптимальные позы транспортировки
Неотъемлемой и очень важной составляющей всего комплекса ПСР при ликвидации последствий любой ЧС является транспортировка пострадавших жизнь и здоровье которых во многом зависят от ее своевременного и профессионального выполнения.
Способы и средства транспортировки определяются с учетом конкретных условий и ситуаций, в том числе характера ЧС, местонахождения пострадавших, степени травмирования, наличия специальных, подручных средств и расстояния транспортировки. Причинение боли во время транспортировки способствует ухудшению состояния пострадавших, развитию болевого шока. Транспортировка пострадавших может осуществляться вручную одним или несколькими спасателями, с использованием специальных приспособлений и подручных средств или без них, по горизонтальным, наклонным, вертикально расположенным поверхностям, в разных средах (воздух, вода, сыпучие материалы), при наличии опасных и вредных веществ. В ряде случаев транспортировку проводят с использованием автомобильного, авиационного, железнодорожного, водного, гужевого транспорта.
Основными мероприятиями при транспортировке пострадавших являются следующие:
определение способа транспортировки;
подготовка пострадавших, специальных и подручных транспортных средств;
выбор маршрута;
обеспечение безопасности пострадавших и спасателей при транспортировке;
преодоление препятствий, контроль за состоянием пострадавших, организация отдыха;
погрузка пострадавших в транспортные средства.
Ведущую роль при выборе способа, средств, положений, в которых будут транспортироваться пострадавшие, играют виды травм, их локализация, состояние людей, характер заболевания. Правильно выбранные решения спасут жизнь пострадавшим, облегчат их страдания, обеспечат быстрое выздоровление. Пострадавших транспортируют в положении лежа на спине, на животе, на боку, сидя. При этом голова может быть приподнята или опущена, ноги, руки выпрямлены или согнуты. Для этих целей используются мягкие валики. Ниже представлены основные способы транспортировки пострадавших.Один из распространенных и хорошо зарекомендовавших себя способов транспортировки пострадавших - использование носилок. Носилки бывают штатными (медицинскими) или самодельными (импровизированными). Для изготовления последних необходимо взять два шеста (палки, прута) длиной 1,5-2,0 м, закрепить между ними плотную ткань, пальто, шинель, веревку.
Нести пострадавшего на носилках могут два, три, четыре человека; при этом необходимо идти не в ногу, осторожно, не раскачивать носилки, постоянно следить за правильным (горизонтальным) положением носилок в местах подъема и спуска. Пострадавшего укладывают на носилки следующим образом. Один спасатель подводит руки под голову и спину, другой - под таз и ноги, одновременно поднимают и укладывают. Переносят пострадавшего обычно ногами вперед. Для преодоления препятствий (оконный проем, разрушенная стена, ограда) необходимо:
поставить носилки на землю перед преградой;
встать по обе стороны носилок и взяться за брусья руками;
приподнять головной конец носилок и поставить его на преграду;
одному спасателю преодолеть преграду;
одновременно поднять и пронести носилки над преградой и опустить на нее ближние концы;
преодолеть преграду другому спасателю;
опустить носилки на землю, одновременно взять их и продолжить движение.
Таким же способом преодолеваются трещины, канавы, щели. В этом случае носилки ставятся на край препятствия. Для облегчения и удобства транспортировки используются специальные лямки.
В том случае, когда пострадавшего необходимо спустить на носилках с высоты, следует надежно закрепить его к носилкам. Спуск может осуществляться в вертикальном или горизонтальном положении. Во время транспортировки спасатели должны постоянно следить за состоянием пострадавших (дыхание, пульс, поведение) и, если это необходимо, оказывать медицинскую помощь (искусственное дыхание, инъекция, массаж сердца, обезболивание). При транспортировке на большие расстояния нужно отвести время для отдыха, принятия пищи и проведения гигиенических мероприятий.
В холодное время года следует принять меры для предупреждения охлаждения (укрыть пострадавшего плотной тканью, дать теплое питье, использовать грелку). Важное значение для пострадавшего имеет уверенное поведение спасателей, его морально-психологическая поддержка.
При массовом поражении людей чрезвычайно важен правильный выбор очередности транспортировки пострадавших. Основным критерием при этом являются тяжесть повреждений и состояние человека. В первоочередном порядке транспортируются дети и пострадавшие в бессознательном и шоковом состоянии, с внутренними кровотечениями, ампутированными конечностями, открытыми переломами, ожогами, синдромом длительного сдавливания, послеоперационные больные. Затем транспортируются пострадавшие с закрытыми переломами, наружными кровотечениями. Последними транспортируются пострадавшие с небольшими кровотечениями, ушибами, вывихами.
Для быстрой доставки пострадавших в лечебные учреждения используется специальный медицинский или обычный транспорт. Транспортировка пострадавших в грузовом транспорте осуществляется на носилках или непосредственно в кузове на полу. В первую очередь грузят тяжелобольных, размещая их головой к кабине. На свободные места рассаживаются пострадавшие с незначительными травмами. При транспортировке в кузове без носилок сначала необходимо насыпать в него балласт (землю, песок, солому). Поверх балласта укладывается мягкий настил (матрацы, ковры, стружка, поролон). Для защиты от дождя и снега кузов оборудуют тентом. Здесь же постоянно должен находиться медработник или спасатель. Погрузка пострадавших в железнодорожные вагоны проводится через тамбур или окна. Сначала людей размещают на верхних, а затем - на нижних полках. Все пострадавшие группируются по тяжести травмы, в зависимости от этого определяется очередность погрузки. Транспортировка водным и воздушным транспортом осуществляется с соблюдением описанных выше требований. Инфекционных больных транспортируют таким образом, чтобы исключить возможность их контакта с окружающими. Разгрузка пострадавших осуществляется несколькими спасателями.
Поза для транспортировки пострадавших определяется с учетом вида травмы и состояния пострадавшего.
|
|
|
|
|
||
|
|
|
||||
|
|
|
||||
