Особенности танкерного коносамента
В отличие от сухогрузного коносамента, танкерный коносамент не имеет на оборотной стороне условий перевозки, но главной стороне он содержит две важные оговорки:
- к коносаменту применяются условия, правила и исключения, предусмотренные чартером;
- масса и количество груза судну не известны.
Наличие второй оговорки не снимает ответственности с перевозчика полностью, такая оговорка лишь возлагает бремя доказательства вины на грузовладельца.
Сдача груза в иностранных портах оформляется распиской получателя на оригинале коносамента.
Дисбурсментский счет (см. Приложение) представляет собой сводную ведомость расходов судна во время захода в порт:
- портовые сборы;
- стивидорские и тальманские расходы;
- агентское вознаграждение;
- расходы на таможенное оформление;
Дисбурсментский счет выставляется агентской компанией и подписывается капитаном в конце стоянки судна, затем передается судовладельцу для проверки.
2. Составление систем договорных отношений при транспортировке груза для всех грузопотоков
Грузопоток №1. Железная руда (CIF Gross terms)
ОТП
П
Э
Э
МП
СТ
СТ
СОО
СО
СЮРВ
МА
МА
Т
СЮРВ
Т
БК
РМП
АМП
ПВ
БК
Новороссийск
Латакия
Грузопоток №2. Тех. Оборудование (FAS Шанхай Free In and Out)
ОТП
П
ОМП
МА
МА
Т
Ж/Д
СТ
СО
СЮРВ
БК
РМП
АМП
ПВ
БК
Т
МП
Шанхай
Новороссийск
СТ
Э
СОО
СЮРВ
Грузопоток №3. Сырая нефть (DDP)
ОТП
П
СТ
Э
Э
МП
СТ
СОО
СО
СЮРВ
МА
МА
Т
СЮРВ
Т
БК
РМП
АМП
ПВ
БК
Новороссийск
Гамбург
Условными обозначениями:
ОТП - продавец-грузоотправитель;
П - покупатель-грузополучатель;
Ж/Д - железная дорога;
СТИВ - стивидорная компания;
АМП и РМП - администрация морского порта и Росморпорт в российских портах;
ПВ - портовые власти в иностранных портах;
МА - морской агент;
Э - экспедитор;
Т - таможня;
СО - сертификационные органы;
СЮРВ - сюрвейерская компания;
БК - буксирная компания;
3. Определение доходов компании от различных видов деятельности
3.1 Технико-эксплуатационные характеристики судов
Таблица №1
Характеристика |
Судно |
||
Al muhipone |
Alwadi |
Академик Пустовойт |
|
Dw, т |
27300 |
5625 |
88723 |
Длина, м |
177,03 |
100 |
228,47 |
Ширина, м |
22,8 |
15,5 |
42,34 |
Высота борта, м |
14,6 |
8,2 |
19,44 |
Кубический модуль |
58929,75 |
12710 |
188051,28 |
Валовая рег.вместимость, рег т |
16050 |
3576 |
50776 |
Расход мазута на ходу, т/сут |
28 |
8,4 |
47 |
Расход мазута на стоянке |
2 |
0 |
27 |
Расход дизтоплива на ходу |
3 |
1 |
3 |
Расход дизтоплива на стоянке |
2,5 |
1,4 |
6 |
Скорость в грузу, узл |
11,5 |
10,9 |
12 |
Скорость в балласте, узл |
12,6 |
12 |
12,5 |