- •Задание по расчету выбросов загрязняющих веществ автотранспортом
- •1) При использовании на автотранспортных средствах двигателей, работающих по газодизельному циклу, удельные выбросы принимаются равными выбросам при работе на дизельном топливе.
- •Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей легковых автомобилей
- •Пробеговые выбросы легковых автомобилей
- •2. Пробеговые выбросы загрязняющих веществ для современных легковых автомобилей с улучшенными экологическими характеристиками принимаются по табл. 2.5.
- •Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу легковыми автомобилями
- •Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей современных легковых автомобилей с улучшенными экологическими характеристиками
- •Пробеговые выбросы современных легковых автомобилей, с улучшенными экологическими характеристиками
- •2. Для автомобилей, оборудованных сертифицированными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:
- •Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей грузовых автомобилей, произведенных в странах снг
- •Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу современными легковыми автомобилями с улучшенными экологическими характеристиками
- •Пробеговые выбросы загрязняющих веществ грузовыми автомобилями, произведенными в странах снг
- •Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу грузовыми автомобилями, произведенными в странах снг
- •Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей автобусов, произведенных в странах снг
- •Пробеговые выбросы загрязняющих веществ автобусами, произведенными в странах снг
- •Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу автобусами, произведенными в странах снг
1) При использовании на автотранспортных средствах двигателей, работающих по газодизельному циклу, удельные выбросы принимаются равными выбросам при работе на дизельном топливе.
При установке на автомобилях каталитических нейтрализаторов к данным удельных выбросов, приведённых в таблицах 2.4 - 2.6, 2.14 - 2.15, применяются понижающие коэффициенты, указанные в примечаниях к таблицам.
Введение понижающих коэффициентов к удельным выбросам, представленных в таблицах 2.1 - 2.3, 2.7 - 2.13 и 2.16 - 2.18, при использовании каталитических нейтрализаторов, а также в таблицах 2.1 - 2.18, при использовании любых других устройств, предназначенных для снижения выбросов загрязняющих веществ, может осуществляться только по согласованию с региональными органами Госкомэкологии. При этом обязательным условием является наличие официального заключения независимой экспертизы, подтверждающего эффективность применения этих устройств на соответствующих моделях автомобилей в условиях, характерных для движения по территории стоянок.
Таблица 2.1.
Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей легковых автомобилей
|
|
Удельные выбросы загрязняющих веществ ( ), г/мин |
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
СО |
CH |
NOX |
SO2 |
РЬ |
||||||||||||||||||||||||
Рабочий объем |
Тип |
|
X |
|
X |
|
X |
|
X |
АИ-93 |
А-92; А-76 |
|
||||||||||||||||||
двигателя, л |
двигателя |
Т |
|
Т |
|
Т |
|
Т |
|
Т |
X |
Т |
X |
|
||||||||||||||||
|
|
|
БП |
СП |
|
БП |
СП |
|
БП |
СП |
|
БП |
СП |
|
БП |
СП |
|
БП |
СП |
|||||||||||
до 1,2 |
Б |
2,6 |
5,1 |
3,4 |
0,26 |
0,40 |
0,32 |
0,02 |
0,03 |
0,02 |
0,008 |
0,010 |
0,009 |
0,005 |
0,006 |
0,005 |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
|||||||||||
свыше 1,2 до 1,8 |
Б |
4,0 |
7,1 |
4,8 |
0,38 |
0,60 |
0,48 |
0,03 |
0,04 |
0,03 |
0,010 |
0,013 |
0,011 |
0,006 |
0,008 |
0,007 |
0,003 |
0,004 |
0,004 |
|||||||||||
свыше 1,8 до 3,5 |
Б |
5,0 |
9,1 |
6,2 |
0,65 |
1,00 |
0,80 |
0,05 |
0,07 |
0,05 |
0,013 |
0,016 |
0,014 |
0,007 |
0,009 |
0,008 |
0,003 |
0,004 |
0,004 |
|||||||||||
свыше 3,5 |
Б |
9,5 |
19,0 |
12,4 |
1,15 |
1,73 |
1,38 |
0,07 |
0,09 |
0,07 |
0,018 |
0,021 |
0,019 |
0,010 |
0,012 |
0,011 |
0,004 |
0,005 |
0,005 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Примечания: 1. В переходный период значения выбросов CO, CH, C, SO2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOX, равны выбросам в холодный период.
2. Удельные выбросы загрязняющих веществ при прогреве двигателей современных легковых автомобилей с улучшенными экологическими характеристиками принимаются по табл. 2.4. Здесь и далее под легковыми автомобилями с улучшенными экологическими характеристиками понимаются:
а) автомобили зарубежного производства (кроме стран СНГ), выпущенные после 01.01.1994 г.
б) автомобили производства стран СНГ, оснащенные двигателями с впрыском топлива.
в) автомобили зарубежных моделей, собираемые по лицензии на территории стран СНГ.
Таблица 2.2.
