Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пропорциональная гидравлика.doc
Скачиваний:
14
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

2.3 Конструкция и принцип дей-ствия пропор-циональных ре-гуляторов рас-хода и распреде-лителей

Р Т

Рис. 2.7.

Пропорциональный регулятор расхода прямого действия без контроля положения золотника

Часть 2

Пропорциональный распределитель прямого действия

Пропорциональный распределитель по конструкции похож на дискретный 4/3-распределитель и сочетает в себе две функ-ции:

  • электрически настраиваемого регулятора расхода (как и пропорциональный регулятор расхода),

  • распределителя, соединяющего выходные каналы А и В с каналом питания Р и слива Т (как и дискретный 4/3- распределитель).

На рис. 2.8 представлен пропорциональный распределитель прямого действия.

  • Если электрический сигнал управления равен нулю, оба электромагнита выключены. Золотник центрирующими пру- жинами удерживается в среднем положении, при котором все каналы перекрыты.

  • Если управляющий сигнал напряжения имеет отрицательное значение, ток поступает на правый электромагнит. Золотник смещается влево. Выход В соединяется с питанием Р, выход А - со сливом Т. Смещение золотника пропорционально си- ле тока, поступающего на электромагнит.

  • Если управляющее напряжение имеет положительное, зна- чение, ток поступает на левый электромагнит. Золотник смещается вправо, соединяя Р с А и В с Т. И в этом случае золотника пропорционально силе тока, поступающего на электромагнит.

В случае сбоя питания электроэнергией золотник займет сред-нее положение, при котором все каналы перекрыты (аварийно-безопасное).

Рис. 2.8:

Пропорциональный распределитель пря­мого действия без контроля положения золотника

Т В Р А

В-27

Часть 2

Пропорциональный распределитель с пилотным управлением

На рис. 2.9 показан пропорциональный распределитель с пи-лотным управлением. Для пилотного управления используется 4/4-распределитель, который управляет давлениями по обе стороны основного золотника, смещая его в ту или иную сторо-ну с соответствующим открытием каналов. Оба каскада пред-ставленного распределителя для большей точности имеют управление положением их золотников.

В случае отказа электропитания или подачи жидкости под дав-лением основной золотник под действием пружин занимает среднее положение (аварийно-безопасное).

с1 т а р в х с2 у

Рис. 2.9:

Пропорциональный распределитель с пилотным управле-нием и контролем положения золотника

Вместо 4/4-распределителя для пилотного каскада могут быть использованы два 3-линейных регулятора давления, каждый из которых управляет давлением с одной стороны основного зо-лотника.

В-28

Часть 2

Преимущества и недостатки пропорциональных распре-делителей с пилотным управлением

В клапанах с пилотным управлением основном золотник пере-мещается под действием сил давления жидкости. Пропорцио-

нальному электромагниту пилотного каскада достаточно раз-вить очень незначительное усилие. Таким образом, можно управлять мощными потоками жидкости, используя небольшой электромагнит и потребляя минимум электрической энергии. Недостатком является дополнительное потребление рабочей жидкости под давлением для пилотного управления. Пропорциональные распределители прямого действия проек-тируются только на условный проход 10 и менее мм. При больших условных проходах предпочтительно использовать пилотное управление. Распределители для больших расходов с большим условным проходом могут иметь три или четыре каскада.

2.4 Конструкция и При использовании пропорциональных регуляторов расхода и

принцип действия распределителей протекающий через них расход зависит от

пропорциональных двух факторов:

клапанов- • площади открываемого по управляющему сигналу отверстия,

регуляторов • падения давления на самом аппарате.

расхода

Чтобы быть уверенным в том, что расход зависит только от значения управляющего сигнала, падение давления на управ-ляющих кромках золотников следует поддерживать постоян-ным. Это достигается применением клапанов постоянной раз-ности давления (гидровесов) и может быть реализовано не-сколькими путями:

  • клапан постоянной разности давлений и управляющий зо- лотник объединяются в единый клапан-регулятор расхода;

  • оба элемента соединяются друг с другом, например винтами.

На рис. 2.10 показан поперечный разрез 3-линейного пропор-ционального клапана-регулятора расхода. Пропорциональный магнит действует на левый золотник. Чем выше сила управ-ляющего тока, тем больше площадь открываемого прохода ме-жду каналами А и Т, тем больше расход через клапан. Правый золотник выполняет функцию поддержания постоянно-го перепада давления на клапане. Слева на него действует сила давления в канале А, а справа - сила от давления в канале Т и усилие пружины.

В-29