Лабораторно-практическое занятие №29 Снятие, установка свечей зажигания и проводов высокого напряжения

Цель работы – закрепление знаний по устройству цепи высокого напряжения, формирование знаний и умений по снятию, установке свечей зажигания и проводов высокого напряжения.

Материально-техническое обеспечение: двигатель ВАЗ-2108, набор ключей, отвертка, свечной ключ, ветошь, стенд для проверки свечей, жесткая щетка, раствор ацетона, мелкая наждачка, щуп, моторное масло.

Ход работы

1. Снятие свечей зажигания (через 30 000 км пробега свечи рекомендуется заменить новыми в контактной системе зажигания, через каждые 15 000… 20 000км пробега – в бесконтактной)

   1. Проследить, чтобы двигатель был холодным

Не допускается снимать наконечники свечей с проводов и провода высокого напряжения из крышки датчика-распределителя при горячем двигателе во избежание обрыва токопроводящей жилы, которая от нагревания становится более эластичной (мягкой).

2. Снять крышку головки блока

3. Снять провода высокого напряжения со свечей

4. Выкрутить свечи

5. Осмотреть свечи

Если свеча покрыта тонким слоем нагара от серо-желтого до светло-коричневого цвета, его можно не удалять (двигатель исправен). Матово-черный нагар свидетельствует о переобогащении смеси и необходимости проверки уровня топлива или слишком большом зазоре у электродов свечи. Глянцево-черный цвет нагара и замасливание свечи указывает на слишком большое количество масла в камере сгорания. При образовании толстого слоя нагара на электродах, их обгорании, при наличии трещин на изоляторе свеча подлежит замене.

2. Проверка свечей зажигания

   1. Очистить свечи в пескоструйной камере прибора или ветошью

При отсутствии прибора для пескоструйной очистки свечей их очищают от нагара жесткой щеткой, смочив предварительно специальной жидкостью либо положив свечи на 15…20мин в ацетон и затем прочистив щеткой. Можно также зачистить электроды свечей от нагара мелкой наждачной шкуркой. Затем обдуть свечи сжатым воздухом

2. Отрегулировать зазор между электродами (0,5…0,6мм)

3. Установить свечи на стенд

4. Проверить свечи на бесперебойность искрообразования при давлении воздуха в испытательной камере прибора 0,6… 0,8 МПа

5. Проверить герметичность соединения корпуса свечи с изолятором

1. Проверка свечей зажигания контактной системы без их снятия

   1. Отключить провода свечей последовательно при работающем двигателе

   2. Проследить за рабатой двигателя

При отключении исправной свечи заметно изменяется плавность работы двигателя и обороты уменьшаются. При отключении неисправностей свечи изменений в работе двигателя не происходит. Кроме того, неработающая свеча будет несколько холоднее остальных.

4. Установка свечей зажигания и проводов высокого напряжения

   1. Продуть сжатым воздухом углубления в головке цилиндров для свечей

   2. Установить свечи

При установке на автомобиль свечей необходимо учитывать калильное число свечей, резьбу и длину ввертываемой части.

Для облегчения последующего отворачивания свечей перед установкой их в блок желательно натереть резьбовую часть свечей графитным порошком.

Во избежание срыва резьбы при завертывании свечу следует устанавливать в специальный свечной ключ, а затем вместе с ключом – в отверстие головки цилиндров и легким поворотом руки вначале несколько влево, а затем вправо без большого нажима ввертывать свечу, пока она легко не пойдет по резьбе.

3. Завернуть свечи специальным ключом

Момент затяжки свечей составляет 30…40Нм.

4. Установить провода высокого напряжения

Провода высокого напряже­ния соединяются со свечами зажига­ния и клеммами крышки распределителя. Затем закрепляются экрани­рующие шланги свечей зажигания.

Установку проводов высокого напряже­ния надо вести в соответствии с порядком работы цилиндров (для двигателя ВАЗ-2108 1-3-4-2), учитывая, что ротор прерывателя-распреде­лителя вращается по часовой стрелке.

Необходимо проверять плотность посадки проводов на полную глубину в наконечниках свечей и крышки датчика-распределителя.

5. Установить крышку головки блока

6. Проверить работу двигателя

1. Сделать вывод по проделанной работе