- •1. Классификация типовых деталей машин. Требования, предъявляемые к современным машинам.
- •2. Нагрузки, действующие на детали машин. Типовые циклы изменения напряжений в сечениях деталей машин по времени.
- •3. Критерии работоспособности деталей машин.
- •4. Классификация резьб. Методы изготовления.
- •5 . Типы резьб. Геометрические параметры резьбы. Выбор профиля резьбы.
- •6 . Теория винтовой пары.
- •7. Расчет резьбы на прочность.
- •8. Расчет стержня болта на прочность. Болт нагружен осевой растягивающей силой, предварительная и последующая затяжка его возможны.
- •10. Ряды сварных соединений. Типы сварных швов.
- •9. Расчет стержня болта на прочность. Соединение болтом нагружено силами, сдвигающими детали в стыке. Болт поставлен с зазором, без зазора.
- •12. Расчет на прочность угловых лобовых, фланговых швов при действии растягивающей силы, изгибающего момента.
- •13. Расчет на прочность комбинированных соединений с лобовыми и фланговыми швами. Расчет сварных швов при переменных нагрузках.
- •1 4. Заклепочные соединения. Расчет на прочность элементов заклепочного шва.
- •15. Шпоночные соединения. Расчет на прочность призматических, сегментных, цилиндрических шпонок.
- •16. Зубчатые (шлицевые) соединения. Расчет зубчатых соединений.
- •17. Этапы проектирования механизмов. Целевые функции механизмов. Основные задачи синтеза механизмов. Центроидные, кулачковые, зубчатые механизмы. Передаточное отношение.
- •18. Механизмы передачи вращательного движения. Разовое соединение механизмов передач.
- •19. Условия, обеспечивающие передачу сил в механизмах. Основная теория зацепления.
- •20. Геометрические элементы зубчатых колес. Дуга зацепления, угол перекрытия, коэффициент перекрытия.
- •21. Основные производные, характеристики зубчатых передач. Основные преимущества. Силы в зацеплении. Расчет прямозубых цилиндрических передач на прочность.
- •23. Цепные передачи. Основные характеристики. Силы в цепной передаче. Критерии работоспособности и расчета.
- •24. Валы и оси. Проектные (ориентировочные, приближенные) расчеты валов.
- •25. Подшипники качения. Классификация. Основные критерии работоспособности и расчета.
7. Расчет резьбы на прочность.
Основные виды разрушения резьб: крепежных – срез витков; ходовых – износ витков.
Критерии работоспособности и расчета:
1) для крепежных: прочность, связанная с напряжением среза (касательное τ);
2) для ходовых: износостойкость, связанная с напряжением смятия (нормальное σсм).
У
словие
прочности резьбы по напряжениям среза:
где Н – высота гайки, или глубина завинчивания винта в деталь;
-
коэффициент полноты резьбы (для
треугольной резьбы К=0,87, для прямоугольной
К=0,5, для трапецеидальной К=0,65);
-
коэффициент неравномерности нагрузки
по виткам резьбы.
.
Большие значения
,
если
(
- временная σ).
Если
материалы винта и гайки одинаковые, то
напряжения среза рассчитывают только
на резьбу винта, т.к.
.
Условие износостойкости ходовой резьбы по напряжениям смятия:
,
где
- число рабочих витков; h
– высота рабочая профиля; Km=2.
С учетом приработки ходовых резьб, при условии, что допускаемые напряжения принимают согласно накопленному опыту эксплуатации.
8. Расчет стержня болта на прочность. Болт нагружен осевой растягивающей силой, предварительная и последующая затяжка его возможны.
Т
акой
вид нагружения самый распространенный.
Под действием силы Fзат
болт растягивается, детали стыка
сжимаются.
П
од
действием внешней силы F:
1) часть χF дополнительно нагружает болт;
2) часть (1-χ)F частично разгружает детали стыка от сжатия.
Коэффициент χ – коэффициент внешней (осевой) нагрузки.
Задача о распределении силы F решается из условия совместности деформации. При действии на соединения внешней силы F до раскрытия стыка сжатие соединяемых болтом деталей уменьшается на столько, на сколько болт растягивается:
,
где
- к/т податливости соединяемых болтом
деталей;
- к/т
податливости болта, т.е. удлинение болта
при растяжении под действием силы 1Н.
Отсюда
,
где
- длина деформируемой части стержня
болта, принимается равной толщине
сжимаемых болтом деталей; А – площадь
поперечного сечения, Е – модуль
упругости.
Для определения к/та податливости соединяемых деталей пользуются методом принципа Бобарыкова: деформация распространяется по конусам давления, α=45.
Новейшие
исследования показывают, что α<45;
рекомендуется принимать
Для упрощения конус заменен цилиндром,
диаметр которого равен среднему диаметру
конуса. Тогда
.
При
отсутствии упругих прокладок
.
При их наличии
.
Для
нашего случая
.
Условие
невозможности раскрытия стыка:
,
где k – к/т затяжки болта, учитывающий силу предварительной затяжки болта. В соединениях без прокладки при постоянной нагрузке k=1,25. По условиям герметичности k=5 (до и выше).
Растягивающая
сила F0,
действующая на болт после предварительной
затяжки и приложения внешней силы F:
.
При
отсутствии последующей затяжки болт
рассчитывается с учетом крутящего
момента предварительной затяжки по
расчетной силе:
.
При возможности последующей затяжки проектный расчет:
Вычислить χ, сравнить с принятым. Если большая разница, принять χ ближе к расчетному и заново рассчитать болт.
