- •Билет 1 Характеристика основных технологических процессов в авиапредприятии
- •Билет 2 подготовка экипажа к полету
- •Билет 3 характеристика основных технологических процессов
- •Билет 6 Технологическое обслуживание вс службой гсм
- •Билет 8 Требования к спецтранспорту и средствам механизации для обслуживания вс
- •Билет 7 технология обслуживания вс службой спецтранспорта
- •Билет 9 Технология обслуживания пассажиров в аэропорту Курумоч.
- •Билет 10 Обслуживание грузовых и почтовых перевозок в аэропорту Курумоч
- •Билет 12 Технология взаимодействия пдса со службами ап при обслуживании вс
- •Билет 11 Организация работы аэропорта в сбойной ситуациях.
- •Билет 13 Ответственность служб в сбойной ситуации при тех обслуживании вс
- •Билет 14 Организация работы служб аэропорта в сбойной ситуации
- •Билет 15 Организация работы служб аэропорта в сбойной ситуации (соп, саб)
- •16 Билет Информационное обеспечение обслуживание пассажиров.
- •Билет 17 Оборудование и спец машины для обслуживания пассажиров
- •Билет 18 Система обработки багажа
- •Билет 19 Система сортировки багажа
- •20 Билет Перронные средства обработки багажа
- •Билет 21 Расчет центровки и коммерческой загрузки вс, комплектация рейса
- •Предварительный расчет
- •Окончательный расчет.
- •Билет 23 Комплектование багажа на рейс. Доставка пассажиров и багажа.
- •Билет 22 технология обслуживания грузовых и почтовых перевозок.
- •1.Предварительный расчёт коммерческой загрузки
- •2.Получение, доставка и погрузка гр в вс
- •Основные федеральные авиационные правила, регламентирующие деятельность по организации и обеспечению авиаперевозок
1.Предварительный расчёт коммерческой загрузки
Принятый груз размещают на грузовом складе на время ожидания отправки. Грузы должны соответствовать требованиям по массе, габаритам, категории груза и т.д.
При заступлении на смену диспетчер СОПГП сообщает начальнику смены информацию о наличии груза на рейсы по направлению. Диспечер СОПГП передаёт диспетчеру по центровке информацию о количестве мест и тоннаже каждой партии груза в маршруте его движения, а также о наличии груза с особыми условиями перевозки.
Диспетчер по центровке должен произвести предварительный расчет коммерческой загрузки и центровки ВС с учетом инф-ии, поступившей от диспетчера СОПП, после чего сообщить о наличии свободного тоннажа и данных по схеме загрузки ВС диспетчеру СОПГП.
При наличии нескольких партий Г решение об отправке партии принимает дисп-р СОПГП
2.Получение, доставка и погрузка гр в вс
Получив от диспетчера по центровке данные о наличии свободного тоннажа и схемы загрузки диспетчер СОПГП составляет почт-гр ведомость в 5 экземплярах, передает их ст.грузчику, выдает задание водителю АПК -10 по доставке груза к борту ВС.
Ст.грузчик передает все экземпляры ПГВ приемо-сдатч груза и принимает от него груз.
По окончании приема груза ст.грузчик расписывается в получении груза и подтверждает штампом в 5 экземплярах ПГВ, 1 и которых остается у приемо-сдатчика груза и служит основанием для списания со склада отправляемого груза.
Бортпроводник ВС сообщает о своей готовности принять груз.
После погрузки груза водитель доставляет груз на МС ВС.
Прибыв к ВС, ст. грузчик информирует бортпроводника о доставке груза и запрашивает разрешение о погрузке груза в ВС
Ст.грузчик сдаёт бортпров груз у ВС, передав в 4 экземпляра ПГВ, а также грузо накладные
При погрузке груза инспектор по АБ контролирует наличие и целостность стикеров на упаковке груза. В случае нарушения стикера инспектор по АБ составляет акт в 3 экземплярах в присутствии бортпроводника и ст.грузчика и далее действия согласно инструкции.
После окончания погрузки груза диспетчер по загрузке и члены экипажа должны проконтролировать правильность крепления груза во избежание смещения груза в полёте
После передачи груза бортпроводник должен представить роспись и штамп во всех экз. ПГВ. 2 экз. ПГВ ост-ся у бортпроводника, 2 экз. передаются ст. грузчику.
ст. грузчик докладывает дисп-ру по центровке и начал-ку смены СОГПП об оконч-нии погрузки груза в ВС.
Ст. грузчик обязан передать 4-й экз ПГВ как отчетный о сдаче груза начальнику смены, 5-й экз ост-ся у грузчика и приклад к наряду на склад.
Бронирование перевозки пассажирами:
При бронировании необходимо согласовать с перевозчиком, перевозку детей, больных пассажиров и багажа:
Перевозку ребенка до двух лет
Ребенка, не сопровождаемого совершеннолетним пассажиром
Перевозку тяжелобольного пассажира
Пассажира на носилках
Пассажира лишенного слуха или зрения
Багаж, превышающий нормы бесплатного провоза багажа
Багажа, габариты которого превышают 203 см в сумме трех измерений
Тяжеловесного багажа
Багажа, который необходимо провозить, только в салоне ВС
Оплата и оформление перевозки
При оплате и оформлении перевозки, перевозчик или уполномоченный агент предоставляют пассажиру информацию о перевозке, в том числе:
Об условии применения тарифа
О правилах перевозчика
О перевозчике, который фактически будет проводить перевозку
Способы проезда до аэропорта.
О месте и времени начала и окончания регистрации.
О требованиях связанных с иммиграционным, пограничным, таможенным и другими видами контроля.
О правилах и порядке проведения предполетного и послеполетного досмотра багажа.
Об условиях обслуживания на борту ВС
О типе ВС
Регулярные рейсы выполняются в соответствии с расписанием движения ВС, сформированным перевозчиком и опубликованным в компьютерном банке данных расписания движения ВС. Опубликованное расписание движения ВС должно отображать следующую информацию по каждому регулярному рейсу:
Аэропорт отправления
Аэропорт назначения
Аэропорты, расположенные по маршруту перевозки
Код перевозчика
Номер рейса
Дни недели проведения рейсов
Время отправления и прибытия
Период выполнения рейсов
Тип ВС
В случае изменения расписания движения, перевозчик должен принять все меры по информированию пассажира. Перевозчик вправе отменить, задержать рейс, произвести замену ВС, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полета и авиационной безопасности, а так же по запросу государственных органов в соответствии с их компетенцией.
В статье 120 ВК РФ указано, что за просрочку доставки перевозчик уплачивает 0,25 МРОД за каждый час просрочки, но не более половины перевозочной стоимости.
При регистрации пассажиров и багажа, пассажир обязан предъявить весь багаж предназначенный для перевозки. Обслуживание пассажиров на борту ВС и в аэропорту.
