17.Классификация методов восстановления деталей.

1. Пластическое деформирование осуществляют путем осадки, вытяжки, накатки, обжатием и раздачей, осадку применяют для уменьшения внутреннего или увеличения наружного диаметра полых деталей, а также для увеличения диаметра сплошных деталей за счет уменьшения их длины. Раздачей восстанавливают наружные размеры полых деталей за счет увеличения их внутренних размеров. Обжатие применяют для внутреннего диаметра полых деталей за счет уменьшения их наружного диаметра Вытяжка применяется для увеличения длины деталей за счет местного обжатия.

Накатка применяется для компенсации износа наружных цилиндрических поверхностей деталей за счет выдавливания металла из восстанавливаемой поверхности.

2. Сварка и наплавка - используется ручная дуговая сварка, автома­тическая дуговая сварка и наплавка под флюсом, вибродуговая наплавка, газовая сварка и наплавка, контактная сварка и др.

3. Применение синтетических материалов .

4. Механическая обработка- используют при обработке деталей под ремонтный размер и постановке дополнительной ремонтной детали.

5. Газотермическое напыление- различают следующие способы:

газоплазменое , дуговое, высокочастотное, плазменное, ионно-плазменное. Напыление является одним из способов нанесения металлических покрытий на изношенные поверхности ремонтируемых деталей. Сущность процесса состоит в напылении пред­варительно расплавленного металла на специально подготовленную поверхность детали струей сжатого воздуха.

6. Нанесение гальванических и химических покрытий (хромирование, железнение, никелирование, цинкование).

18.Методы комплектации деталей при кр автомобилей.

Комплектование - часть производственного процесса предназначенного для обеспечения ритмичного и непрерывного выпуска изделии стабильного уровня качества. Комплектование выпол­няет следующие основные функции: накопление, учет и хранение отремонтированных деталей, сборочных единиц и комплектующих изделий. Оперативная информация соответствующих служб предприятия о запасе составных частей изделий , при­гонка сопряженных деталей в соединение; доставка сборочных комплектов к местам сборки до начала выполнения сборочных работ. Комплектование изделий и сборочных узлов для сборки изделия из которых все соединения собираются методом полной взаимозаменяемости (основной вид комплектования ) осуществ­ляется подбором сборочного комплекта по номенклатуре и количеству. При наличии ряда соединений собираемых по методу групповой взаимозаменяемости сопряженные детали комплектуются по геометрическим размерным группам, на которые они предварительно рассортированы и при необходимо­сти осуществляется подбор по размерам и весовым группам, а также по парный подбор сопрягаемых деталей и пригоночные работы. Т.о. применение того или иного вида комплектования конкретного собираемого изделия определяется используемым методом обеспечения точности сборки.

19.Организация и технология дефектации деталей автомобилей при кр.

Дефект детали - отклонение ее параметров от значении установленных в нормативно - технической документации. Все дефекты клас­сифицируются на группы по причинам возникновения, степени влияния на работоспособность детали, возможности устранения, месту расположения и т.д. Дефекты бывают конструктивные, производственные, эксплуатационные и возникающие при хранении и транспортировке. Несоответствие геометрических параметров деталей определяются с помощью измерительных инструментов. Для выявления трещин, раковин используются электромагнитные , акустические методы. Все можно разбить на группы : 1) Механиче­ские повреждения - поломки, трещины. 2) Коррозионные поврежде­ния - окисные пленки, раковины. 3) Изменение геометрических размеров - овальность, конусность, риски, задиры. 4) Скрытые дефекты - микроскопические трещины .5) Изменение физико -механических свойств материала.

На АРП нашли применение методы опрессовкн, красок, люминесцентный, магнитный, ультразвуковой.

Метод опрессовки - для обнаружения скрытых дефектов в полых деталях. Опрессовку производят при помощи воды и сжатого воз­духа.

Метод красок основан но свойствах жидких красок к взаимной диффузии. Детали предварительно обезжиривают и наносят краску. Краска проникает в трещины. В итоге на белом фоне появляется рисунок трещин.

Люминесцентный метод - основан на свойстве некоторых веществ светиться при облучении их ультрафиолетовыми лучами. Деталь погружают в ванну с флуоресцирующей жидкостью. Затем моют, сушат и припудривают порошком. В итоге порошок в месте трещин будет светиться при облучении ультрафиолетом.

Метод дефектоскопии - при контроле скрытых дефектов из материалов сталь, чугун, деталь намагничивают. Над дефектом образуется поле рассеивания магнитных силовых линий, а на краях трещин - магнитные полосы.

Ультразвуковой метод - основан на свойстве звука проходить через металлические изделия и отражаться от границы двух сред, в том числе от дефекта. Применяют при обнаружении трещин , раковин. шлаков.