Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Zapiska_Pnevmopodveska.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

Динамическая характеристика автомобиля

Динамическая характеристика автомобиля – зависимость динамического фактора от скорости движения на каждой передаче.

Динамический фактор представляет собой тяговую силу, развитую автомобилем на ведущих колесах исключая силу сопротивления воздуха отнесенных к весу автомобиля с полной загрузкой, то есть удельную избыточную тяговую силу :

, (2.0)

при установившемся режиме движения автомобиля:

, (2.0)

где f – коэффициент сопротивления колес с дорогой;

i – величина преодолеваемого подъема.

По величине РК и РW для соответствующих скоростей движения автомобиля по формуле (2.21) определяются значения динамического фактора, которые заносятся в таблицу 2.2, и строится динамическая характеристика автомобиля (рис. 2.4).

Характеристика ускорения автомобиля

Показывает зависимость ускорений разгона автомобиля на каждой передаче от скорости:

, м/с, (2.0)

где j – коэффициент учета инертности вращающихся масс автомобиля, величина которого рассчитывается для разных автомобилей с полным загрузочным весом по формуле:

j = 1,04 + 0,04 , (2.0)

где UK – передаточное число коробки передач, берется на каждой передаче

Результаты расчетов заносятся в таблицу 2.2, и строится характеристика ускорения (рис. 2.5).

При определении ускорений есть неточность, так как динамический фактор подсчитывается при условии установившегося движения и работы двигателя, и при непостоянном режиме будут расхождения.

Мощностной баланс автомобиля

Для решения ряда задач по тягово-скоростным и экономическим качествам автомобиля применяется мощностной баланс, который имеет вид:

, (2.0)

где NK – мощность, которая подводится от двигателя к ведущим колесам;

Nf – мощность, которая тратится на преодоление сопротивление качения;

Ni – мощность, которая тратится на преодоление подъема;

Nj – мощность, которая тратится на ускорение автомобиля;

NW – мощность, которая тратится на сопротивление воздуха.

Мощностной баланс автомобиля при установившемся режиме движения:

, (2.0)

Мощностной баланс автомобиля изображает зависимость мощностей NK , N , NW , от скорости движения Va .

кВт, (2.0)

Полученные значения заносим в таблицу 2.2 и изображаем графически мощностной баланс автомобиля (рис.2.7).

Таблица 2.2 – Результаты тягового расчета

1 пер.

Uk1 =

7,667

 

Uтр = U0*Uk1 =

42,750

 

δ j = 1,04+0,04*Uk12 =

3,391

 

Va

ψv

Pk

Pw

Pψ

Pw+Pψ

D

ja

1/ja

Nk

Nw

Nψ

Nw+Nψ

1,9

0,010

86635

0,9

4317,080

4318,0

0,201

0,552

1,813

45,0

0,00

2,24

2,243

2,9

0,010

98192

2,3

4318,078

4320,4

0,227

0,629

1,589

80,2

0,00

3,53

3,527

4,0

0,010

106300

4,2

4319,520

4323,8

0,246

0,683

1,463

118,3

0,00

4,81

4,814

5,1

0,010

110957

6,8

4321,406

4328,2

0,257

0,715

1,399

156,5

0,01

6,09

6,104

6,1

0,010

112164

9,9

4323,736

4333,7

0,260

0,723

1,384

191,5

0,02

7,38

7,398

7,2

0,010

109922

13,7

4326,510

4340,2

0,255

0,708

1,413

220,3

0,03

8,67

8,698

8,3

0,010

104230

18,1

4329,727

4347,8

0,241

0,669

1,494

239,8

0,04

9,96

10,004

9,4

0,010

95087

23,0

4333,389

4356,4

0,220

0,608

1,645

247,0

0,06

11,26

11,317

2 пер.

Uk2 =

5,438

 

Uтр = U0*Uk2 =

30,320

 

δ j = 1,04+0,04*Uk22 =

2,223

 

Va

ψv

Pk

Pw

Pψ

Pw+Pψ

D

ja

1/ja

Nk

Nw

Nψ

Nw+Nψ

2,6

0,010

61445

1,8

4317,751

4319,6

0,142

0,584

1,712

45,0

0,00

3,16

3,164

4,1

0,010

69642

4,5

4319,736

4324,3

0,161

0,668

1,497

80,2

0,01

4,97

4,978

5,7

0,010

75392

8,4

4322,603

4331,0

0,175

0,727

1,376

118,3

0,01

6,79

6,799

7,2

0,010

78695

13,5

4326,353

4339,8

0,182

0,760

1,315

156,5

0,03

8,60

8,629

8,7

0,010

79551

19,8

4330,985

4350,8

0,184

0,769

1,300

191,5

0,05

10,42

10,472

10,2

0,010

77961

27,2

4336,499

4363,7

0,181

0,753

1,329

220,3

0,08

12,25

12,330

11,7

0,010

73924

35,9

4342,895

4378,8

0,171

0,711

1,406

239,8

0,12

14,09

14,206

13,2

0,010

67440

45,8

4350,173

4396,0

0,156

0,645

1,551

247,0

0,17

15,93

16,102

3 пер.

Uk3 =

3,905

 

Uтр = U0*Uk3 =

21,773

 

δ j = 1,04+0,04*Uk32 =

1,650

 

Va

ψv

Pk

Pw

Ppsi

Pw+Pψ

D

ja

1/ja

Nk

Nw

Nψ

Nw+Nψ

3,7

0,010

44125

3,6

4319,020

4322,6

0,102

0,548

1,824

45,0

0,00

4,41

4,41

5,8

0,010

50011

8,8

4322,869

4331,6

0,116

0,629

1,589

80,2

0,01

6,93

6,94

7,9

0,010

54140

16,3

4328,429

4344,7

0,125

0,686

1,458

118,3

0,04

9,46

9,50

10,0

0,010

56512

26,2

4335,700

4361,9

0,131

0,718

1,392

156,5

0,07

12,01

12,08

12,1

0,010

57127

38,3

4344,682

4383,0

0,132

0,727

1,376

191,5

0,13

14,56

14,69

14,2

0,010

55985

52,8

4355,374

4408,2

0,130

0,710

1,408

220,3

0,21

17,14

17,35

16,3

0,010

53086

69,6

4367,777

4437,4

0,123

0,670

1,492

239,8

0,31

19,73

20,05

18,4

0,010

48430

88,8

4381,891

4470,7

0,112

0,606

1,651

247,0

0,45

22,35

22,80

4 пер.

Uk4 =

2,777778

 

Uтр = U0*Uk4 =

15,489

 

δ j = 1,04+0,04*Uk42 =

1,348642

 

Продолжение таблицы 2.2

Va

ψv

Pk

Pw

Pψ

Pw+Pψ

D

ja

1/ja

Nk

Nw

Nψ

Nw+Nψ

5,2

0,010

31390

7,0

4321,577

4328,6

0,073

0,456

2,193

45,0

0,01

6,20

6,21

8,1

0,010

35577

17,3

4329,183

4346,5

0,082

0,526

1,900

80,2

0,04

9,76

9,79

11,1

0,010

38514

32,2

4340,170

4372,4

0,089

0,575

1,738

118,3

0,10

13,34

13,44

14,0

0,010

40202

51,7

4354,537

4406,2

0,093

0,603

1,658

156,5

0,20

16,95

17,15

17,0

0,010

40639

75,8

4372,285

4448,0

0,094

0,610

1,640

191,5

0,36

20,60

20,96

19,9

0,010

39827

104,4

4393,414

4497,8

0,092

0,595

1,680

220,3

0,58

24,30

24,88

22,9

0,010

37764

137,6

4417,923

4555,5

0,087

0,560

1,787

239,8

0,87

28,06

28,93

25,8

0,010

34452

175,4

4445,813

4621,2

0,079

0,503

1,989

247,0

1,26

31,88

33,13

5 пер.

Uk5 =

1,971429

 

Uтр = U0*Uk5 =

10,993

 

δ j = 1,04+0,04*Uk52 =

1,195

 

Va

ψv

Pk

Pw

Pψ

Pw+Pψ

D

ja

1/ja

Nk

Nw

Nψ

Nw+Nψ

7,3

0,010

22278

13,9

4326,677

4340,6

0,052

0,341

2,932

45,0

0,03

8,74

8,77

11,4

0,010

25249

34,4

4341,778

4376,2

0,058

0,397

2,520

80,2

0,11

13,79

13,89

15,6

0,010

27334

64,0

4363,591

4427,6

0,063

0,435

2,296

118,3

0,28

18,89

19,17

19,7

0,010

28532

102,6

4392,115

4494,8

0,066

0,457

2,188

156,5

0,56

24,09

24,65

23,9

0,010

28842

150,4

4427,351

4577,8

0,066

0,461

2,168

191,5

1,00

29,39

30,39

28,1

0,010

28266

207,3

4469,298

4676,6

0,065

0,448

2,230

220,3

1,62

34,83

36,45

32,2

0,010

26802

273,2

4517,957

4791,2

0,061

0,418

2,390

239,8

2,44

40,43

42,87

36,4

0,011

24451

348,3

4573,327

4921,6

0,056

0,371

2,693

247,0

3,52

46,20

49,72

6 пер.

Uk6 =

1,40

 

Uтр = U0*Uk6 =

7,781

 

δ j = 1,04+0,04*Uk62 =

1,118

 

Va

ψv

Pk

Pw

Pψ

Pw+Pψ

D

ja

1/ja

Nk

Nw

Nψ

Nw+Nψ

10,3

0,010

15768

27,8

4336,915

4364,7

0,036

0,232

4,313

45,0

0,08

12,38

12,46

16,1

0,010

17871

68,7

4367,059

4435,7

0,041

0,273

3,661

80,2

0,31

19,59

19,90

22,0

0,010

19347

127,7

4410,601

4538,3

0,045

0,301

3,322

118,3

0,78

26,98

27,76

27,9

0,010

20194

204,9

4467,540

4672,4

0,046

0,316

3,169

156,5

1,59

34,62

36,20

33,8

0,011

20414

300,2

4537,876

4838,1

0,047

0,317

3,158

191,5

2,82

42,56

45,38

39,6

0,011

20006

413,7

4621,610

5035,4

0,045

0,304

3,286

220,3

4,56

50,89

55,44

45,5

0,011

18970

545,4

4718,741

5264,2

0,043

0,279

3,589

239,8

6,90

59,66

66,55

51,4

0,011

17306

695,2

4829,270

5524,5

0,038

0,240

4,175

247,0

9,92

68,93

78,85

7 пер.

Uk7 =

1,00

 

Uтр = U0*Uk7 =

5,576

 

δ j = 1,04+0,04*Uk72 =

1,080

 

Va

ψv

Pk

Pw

Pψ

Pw+Pψ

D

ja

1/ja

Nk

Nw

Nψ

Nw+Nψ

14,3

0,010

11300

54,1

4356,342

4410,5

0,026

0,145

6,897

45,0

0,22

17,35

17,57

22,5

0,010

12808

133,7

4415,033

4548,7

0,029

0,174

5,754

80,2

0,84

27,64

28,47

30,7

0,010

13865

248,6

4499,808

4748,4

0,032

0,192

5,212

118,3

2,12

38,41

40,53

38,9

0,011

14473

398,9

4610,668

5009,6

0,033

0,199

5,022

156,5

4,31

49,85

54,16

47,1

0,011

14630

584,6

4747,613

5332,2

0,033

0,196

5,111

191,5

7,65

62,14

69,79

55,3

0,011

14338

805,6

4910,643

5716,2

0,031

0,181

5,512

220,3

12,38

75,45

87,83

63,5

0,012

13595

1061,9

5099,757

6161,7

0,029

0,156

6,393

239,8

18,73

89,96

108,69

71,7

0,012

12403

1353,6

5314,956

6668,6

0,026

0,121

8,287

247,0

26,96

105,86

132,82

8 пер.

Uk8 =

0,72

 

Uтр = U0*Uk8 =

3,996

 

δ j = 1,04+0,04*Uk82 =

1,061

 

Va

ψv

Pk

Pw

Pψ

Pw+Pψ

D

ja

1/ja

Nk

Nw

Nψ

Nw+Nψ

20,0

0,010

8099

105,4

4394,167

4499,6

0,019

0,077

12,966

45,0

0,59

24,42

25,01

31,4

0,010

9179

260,3

4508,438

4768,8

0,021

0,095

10,581

80,2

2,27

39,38

41,65

42,9

0,011

9937

484,1

4673,496

5157,6

0,022

0,102

9,764

118,3

5,77

55,66

61,43

54,3

0,011

10372

776,7

4889,340

5666,0

0,022

0,101

9,916

156,5

11,72

73,76

85,48

65,7

0,012

10485

1138,1

5155,971

6294,1

0,022

0,090

11,135

191,5

20,79

94,16

114,95

77,2

0,013

10275

1568,4

5473,390

7041,8

0,020

0,069

14,431

220,3

33,62

117,34

150,97

88,6

0,014

9743

2067,6

5841,595

7909,2

0,018

0,039

25,443

239,8

50,89

143,79

194,68

100,0

0,015

8889

2635,6

6260,587

8896,1

0,014

0,000

 

247,0

73,24

173,99

247,23

Рисунок 2.3 – Скоростная характеристика автомобиля

Рисунок 2.4 – Тяговая характеристика автомобиля

Рисунок 2.5 – Динамическая характеристика автомобиля

Рисунок 2.6 – Характеристика ускорений автомобиля

Рисунок 2.7 – Кривые величин обратных ускорений

Рисунок 2.8 – Мощностной баланс автомобиля

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]