5.Экология и охрана окружающей среды.

Охрана окружающей среды при строительстве и эксплуатации магистральных трубопроводов - одна из важнейших задач, от правильности решения которой зависит не только сохранность природной среды, но и в значительной мере надежность самих трубопроводов. Именно это обстоятельство и нужно учитывать, прежде всего, как в процессе строительства, так и в период эксплуатации трубопроводов.

Все работы по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту объектов магистральных нефтепроводов должны выполняться в соответствии с требованиями природоохранного законодательства РФ и ее субъектов.

В соответствии с Федеральным Законом «Об охране окружающей природной среды» в организациях, эксплуатирующих магистральные нефтепроводы, должен быть организован производственный экологический контроль за состоянием окружающей природной среды.

Источники загрязнения окружающей среды на предприятиях трубопроводного транспорта можно классифицировать по объектам загрязнения:

-загрязнение вод (поверхностных и подземных);

-загрязнение атмосферного воздуха;

-загрязнение почвы.

Загрязнение поверхностных и подземных вод возможно при аварийных разливах нефти на линейной части МН и на участках подводных переходов.

Загрязнение почвы происходит при утечке нефти на линейной части МН, на территории НПС, на территории резервуарных парков, из технологических трубопроводов и запорной арматуры, из резервуаров, при отказах технологического оборудования.

Основные источники загрязнения приземного слоя атмосферы при трубопроводном транспорте нефти – аварийные выбросы нефти при отказах линейной части магистральных нефтепроводов и выбросы при проведении технологических операций.

Периодические выбросы происходят при техническом обслуживании и ремонтных работах: ремонте и зачистке резервуаров, трубопроводов,

Основными причинами загрязнений окружающей среды на объектах МН являются:

-выбросы нефти при авариях;

-нарушения норм и правил проектирования и строительства объектов;

-«дыхания» резервуаров;

-испарения нефти из открытых емкостей (нефтеловушки, амбары временного хранения);

-разгерметизация насосов и др. неисправности в помещениях насосных;

-неплотность фланцевых соединений и сальниковых уплотнений трубопроводной арматуры, сварных швов и резьбовых соединений;

-нарушение условий землепользования при проведении плановых и аварийных работ;

-нарушение правил эксплуатации производственных объектов;

-пожары и возгорания при ликвидации разливов нефти;

-образование сточных вод(с последующей очисткой и без нее);

-потери на сливо-наливных эстакадах;

-несоблюдение требований регламентов и инструкций по природопользованию, охране окружающей среды, экологической безопасности;

-несоблюдение технологической дисциплины при обслуживании и ремонте оборудования.

Возможные отказы и неисправности на объектах МН, приводящие в процессе их эксплуатации к аварийным ситуациям:

-технологические отказы, обусловленные нарушением норм технологического режима производства или отдельного технологического процесса;

-механические отказы, вызванные частичным или полным разрушением, износом технологического оборудования или отдельных его деталей, в том числе вследствие стихийных бедствий, пожаров, аварий на близкорасположенных промышленных объектах и т.д

6. Заключение о выполненной выпускной

квалификационной работе.

В своей работе я