- •Введение
- •1. Многосвязные системы, подходы к их моделированию, эквивалентированию и управлению ими
- •1.1. Основные определения. Понятия многомерной и многосвязной системы. Качество переходных процессов
- •1.2. Особенности моделирования и эквивалентирования больших систем и управления их динамическими свойствами
- •1.3. Методика анализа и синтеза динамических свойств сложных систем с использованием традиционных матричных моделей и методов
- •1.4. Методы построения эквивалентных пф для упрощенного моделирования многосвязных систем управления
- •1.5. Построение передаточной функции и характеристического полинома многоконтурной системы управления с использованием формулы Мейсона
- •1.6. Обобщенный подход к глубокому эквивалентированию сложных систем управления
- •1.7. Использование особенностей управляемости и наблюдаемости при эквивалентировании ээс с несколькими арв-сд
- •1.8. Основные выводы по исследованию глубокого эквивалентирования многосвязных систем
- •2. Методика исследования статических и динамических свойств многосвязной системы с использованием глубокого эквивалентирования на примере схемы простейшей ээс
- •2.1. Электропередача как простейший элемент сложной многосвязной ээс
- •2.2. Математическое описание синхронной машины. Семь уравнений движения
- •2.3 Необходимость линеаризации систем
- •2.4. Преимущества и недостатки двух альтернативных методов синтеза многосвязных систем управления
- •2.5. Уравнения установившегося режима синхронной машины
- •3. Методические указания к курсовому проектированию «управление качеством переходных процессов в многосвязных системах»
- •3.1. Структура курсового проекта и общие указания по его выполнению
- •Задание на курсовое проектирование
- •3.2. Исходные данные для выполнения проекта
- •3.3. Методические указания по выполнению разделов курсового проекта
- •3.3.1. Приведение схемы сложной электрической системы к эквивалентной простейшей и расчёт параметров схемы замещения
- •3.3.2. Особенности расчёта установившегося режима
- •3.3.3. Построение угловой характеристики активной мощности электропередачи, оценка запаса статической устойчивости
- •3.3.4. Частотные характеристики и передаточные функции параметров режима без учёта действия арв-сд
- •3.3.5. Практический системный критерий качества для анализа колебательной устойчивости энергосистемы
- •3.3.6. Режимные частотные характеристики и передаточные функции параметров регулирования при замыкании системы
- •3.3.7 Построение кривых д-разбиения в плоскости двух настроечных коэффициентов арв-сд
- •3.3.8. Построение характеристического полинома и областей устойчивости многоконтурной системы управления с использованием формулы Мейсона
- •3.3.9. Определение оптимальных настроечных коэффициентов арв-сд
- •Заключение
- •ЛитератуРа
- •Приложение 1 Пример оформления результатов расчета режима в виде «строк-таблиц»
- •Приложение 2 Пример оформления результатов контрольных расчётов с использованием программы “Proga.Exe”
- •Приложение 3 Приблизительный перечень вопросов при защите кп
- •Приложение 4 Бланк задания на курсовое проектирование
- •Задание на курсовой проект по дисциплине «теория автоматического управления»
- •Приложение 5 Пример оформления титульного листа пояснительной записки
- •Гоу впо «Братский государственный университет»
- •Управление качеством переходных процессов в многосвязных системах
- •Приложение 6 Список используемых сокращений
- •Приложение 7 Пример оформления графической части курсового проекта
- •Оглавление
- •6 65709, Братск, ул. Макаренко, 40
2.2. Математическое описание синхронной машины. Семь уравнений движения
Вернемся к описанию простейшего элемента сложной системы в соответствии с рис. 1.9, 1.10 (п. 1.2). Как сказано выше, таким элементом является электропередача (рис. 2.3). Схему замещения электропередачи можно легко свести к схеме замещения вращающейся машины (рис. 2.4). Среди машин наиболее общее математическое описание имеет синхронная (синхронный генератор (СГ)). Именно ее будем рассматривать в качестве простейшего элемента, имея в виду, что модели остальных машин являются частным случаем.
Рис. 2.4. Структура уравнений движения и схема замещения синхронной машины
Рассмотрим традиционную математическую модель синхронной машины (СМ) в виде семи ДУ движения (рис. 1.10), построенную при использовании законов Кирхгоффа, применительно к неподвижным и вращающимся электромагнитным контурам статора и ротора [2, 5].
При
записи уравнений используется
прямоугольная вращающаяся с синхронной
частотой (
)
система координат q, d [2, 5]. Запишем
уравнения статорных цепей СМ (1 и 2, рис.
1.10) во вращающейся системе координат
q, d:
1)
; (2.1)
2)
. (2.2)
Их записывают, исходя из первого закона Кирхгоффа, применительно к сумме проекций на каждую из осей q и d падений напряжения в статорной цепи. В частности, первая составляющая в каждом из уравнений определяется активным сопротивлением обмотки статора, вторая – индуктивным, третья – величиной ЭДС, возникающей при взаимном перемещении магнитных полей статора и ротора. Четвертая составляющая – ЭДС (e), наводится в статорной обмотке током ротора, при этом
,
, (2.3)
где
– вектор потокосцепления статора,
обусловленный действием контура
возбуждения; ir – ток в
обмотке возбуждения;
Md
– коэффициент взаимоиндукции между
обмоткой возбуждения и обмоткой фазы
статора, при совпадении их магнитных
осей.
Тогда
из (2.3) и условия вращения обмотки ротора
с частотой
имеем выражения для составляющих
и
:
,
. (2.4)
Вернемся
теперь к исходным уравнениям (2.1), (2.2) и
преобразуем их с учетом следующих
обозначений. Введем индуктивное
сопротивление фазы статора при синхронной
частоте
и ЭДС, индуцируемую в статорной
обмотке током возбуждения при синхронной
частоте вращения:
. (2.5)
Отличие частоты в ПП от синхронной будем учитывать скольжением s ротора относительно синхронной оси по выражениям
; (2.6)
. (2.7)
С учетом (2.5) и обозначений в (2.6), (2.7) из (2.1), (2.2) получим
; (2.8)
. (2.9)
Известно, что значения потокосцеплений определяются через величины собственных и взаимных индуктивностей цепи:
(2.10)
С учетом (2.5) и (2.10) введем дополнительные обозначения:
(2.11)
Используя (2.11), можно получить окончательную, более компактную запись уравнений статорных обмоток:
1)
;
(2.12)
2)
.
(2.13)
Аналогичным образом формируются уравнения роторных обмоток (обмотки возбуждения, геометрическое расположение вектора тока в которых совпадает с продольной осью d, и короткозамкнутых демпферных обмоток, векторы токов в которых проецируются на обе оси). Заметим, что в уравнениях отсутствует вращающаяся составляющая, поскольку ротор (и его цепи) вращаются синхронно с осями q и d. Тогда уравнения 3, 4, 5 (рис. 1.10) примут такой вид:
3)
;
(2.14)
4)
;
(2.15)
5)
.
(2.16)
Для того чтобы система пяти уравнений движения была замкнутой, необходимо добавить уравнения механического движения ротора.
На рис.
2.5 изображена система двух векторов
и
.
Первый из них вращается с неизменной
синхронной частотой
,
второй имеет частоту вращения ротора
,
которая при возникновении ПП отличается
от синхронной. То есть величина
электрического угла δ между векторами
(рис. 2.5) колеблется относительно
некоторого установившегося значения
в соответствии с соотношением (2.17):
. (2.17)
Рис. 2.5. Векторная
диаграмма электрического угла
,
(2.18)
где МТ – момент на валу турбины
(постоянная величина, определяющая УР);
– момент инерции, определяемый величиной
скольжения и инерционной постоянной
времени
:
;
– электромагнитный момент на валу
генератора[5]:
. (2.19)
В этом случае уравнения движения ротора (6–7 на рис. 1.10) примут следующий вид:
6)
.
(2.20)
7)
.
(2.21)
В окончательном виде систему уравнений движения (1–7), без учета мало влияющих на динамические свойства активных сопротивлений обмоток (r), можно переписать так:
1)
;
2)
;
3)
;
4)
;
(2.22)
5)
;
6)
;
7)
.
Очевидно, что система уравнений движения (Горева-Парка) может быть структурно представлена в векторном виде:
. (2.23)
Анализ структуры системы (2.23) позволяет сделать вывод о том, что форма записи уравнений соответствует форме Коши (п. 1.3). Это позволяет опираться на широко известные матричные методы анализа ПП в многомерных системах.
Система семи уравнений Горева-Парка (2.22) есть совокупность нелинейных ДУ движения СМ [11]. Для применения упомянутых выше стандартных математических методов анализа и синтеза ее необходимо линеаризовать.
