Практическая работа № 3

Тема: Графическая прокладка без учета дрейфа и течения (Таблицы 1.7; 1.8; 1.9.)

Пособия и инструмент

Навигационные карты 22113; 32320; 61128

Конспект лекций

Калькулятор

Прокладочный инструмент

Навигация 3 стр. 205-208

1. Задание на практическую работу

А. Навигационная карта № 41131 Таблица 1.7

N варианта	Значение параметров в приведенном задании	Параметр прокладки изменить на нижеследующий:
1	 = 34 02,2 S	 = 34 00,0 S
2	25 02.2 E	25 07,0 E
3	V = 12	V = 14
Продолжение таблицы 1.7
4	л = +3%	л = - 2%
5	гкк = +2.0	гкк = - 3,0
6	ГКК = 208	ГКК = 200
7	34 30 S	34 35 S
8	Время 12-27	Вместо времени ОЛ = 41,3
9	ГКП = 223	ГКП = 237
10	D = 16 миль	D = 19 миль

2. Навигационная карта № 32320 Таблица 1.8.

N варианта	Значение параметров в приведенном задании	Параметр прокладки изменить на нижеследующий:
1	гкк = +2.0	гкк = 0
2	гкк = +2.0	гкк = - 3,0
3	л = +3%	л = - 2%
4	V = 12	V = 10
5	ГКК = 28	ГКК = 33
6	38 30 N V = 9 узлов	38 30 N V = 6 узлов
7	ГКП = 10	ГКП = 80
8	D = 15 миль	D = 18 миль
9	V9 л = +2%	V9 л = - 3%
10	л = +3%	л = 0%

2. Навигационная карта № 61128 Таблица 1.9.

N варианта	Значение параметров в приведенном задании	Параметр прокладки изменить на нижеследующий:
1	13-10	13-24
2	гкк = - 2,0	гкк = +3,0
3	V = 18	V = 20
4	Vспх = 14	Vспх = 12
5	л = + 3%	л = - 3%
6	лл = -2%	лл = +4%
7	ГКК = 25	ГКК = 22
8	 = 2 08,8 S	 = 2 06,0 S
9	ОЛ = 50,8	ОЛ = 52,0
10	ГКК =334	ГКК = 338

3.2. Содержание задания на практическую работу

Карта № 41131

Плавание в 1990 году. гкк =+2,0, V = 12 узлов, л = + 3%. V= 9 узлов л= - 2%.

09.10 ОЛ = 20,0,  = 34 02,2 S,  = 25 05,2Е. Следуем ГКК= 208,0, V = 12 узлов

Т=? ОЛ=? Траверз маяка на мысе Сил.

Т=? ОЛ=? Пересекли параллель 34 30 S. Дали ход 9 узлов. Обнаружили судно по пеленгу ГКП=223,0 и дистанции 16 миль. Легли на ГКК для встречи с ним.

Вышел из строя гирокомпас. Перешли на управление судном по магнитному компасу.

Т=? ОЛ=? Подошли к судну на расстояние 10 кбт. Легли в дрейф

Определить:

1.Истинный пеленг на траверзе маяка.

2.Координаты места судна, где дали ход 9 узл.

3.Координаты места судна, когда вышел из строя ГК.

4. Координаты места остановки судна.

Карта № 32320

Плавание в 2002 году. Магнитное склонение приведено к 1995 году, гкк =+2,0,

V = 12 узлов, л = + 3%. V= 9 узлов л= + 2%.

08.00 ОЛ = 20,0,  = 38 16,0 N,  = 15 06,2Е. Следуем ГКК= 28,0, V = 12 узлов

Т=? ОЛ=? Траверз маяка Милацио.

Т=? ОЛ=? Пересекли параллель 38 30N. Дали ход 9 узлов. Обнаружили судно по пеленгу ГКП=10,0 и дистанции 15 миль. Легли на ГКК для встречи с ним.

Вышел из строя гирокомпас. Перешли на управление судном по магнитному компасу.

Т=? ОЛ=? Подошли к судну на расстояние 10 кбт. Легли в дрейф

Определить:

А) Пеленг на траверзе маяка Милацио.

Б) Долготу при пересечении параллели 38 30 N.

В) Координаты места судна, когда вышел из строя ГК.

Г) Координаты места остановки судна.

Карта № 61128

Плавание в 1990 году. гкк = - 2,0,

ППХ - V = 18 узлов, л = + 3%. СПХ - V= 14 узлов л= - 2%.

13-10 ОЛ=20,0  = 02 08,8S  = 104 59,0Е. Следуем полным ходом. ГКК=25,0

Т = ? ОЛ = ? Прошли траверз маяка Улар.

Т = ? ОЛ = 50,8 Легли на ГКК = 334,0 Дали средний ход V = 14 узлов.

Вышел из строя гирокомпас. Начали управление судном по магнитному компасу.

Т = ? ОЛ = ?. Вышли на параллель  = 01 10,0S. Застопорили ход легли в дрейф.

Определить:

А) Пеленг на траверзе маяка.

Б) Координаты точки поворота, когда лаг показал отсчет ОЛ = 50,8

В) Координаты места судна, когда вышел из строя ГК.

Г) Координаты места остановки судна.