Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
пассажирские перевозки мои.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
754 Кб
Скачать
☆

7. Выбор режимов труда водителей маршрутных автобусов.

Определяем режимы труда водителей и составляем графики их работы по каждой группе автобусов.

группа

смены

продолжительность

Количество

автобусов

номера

выходов

1

3

20

5

1 – 5

2

2

19

2

6 – 7

3

2

17

4

8 – 11

4

2

16

1

11 – 12

5

2

15

1

12 – 13

6

2

14

1

13 – 14

7

2

12

2

14 – 16

Таблица 7

Количество водителей в каждой группе устанавливается по формуле:

Nвод=[Тм+2tн+(tпз+tмо)]*Агр*Ди/Фв

где Тм – время работы автобуса на маршруте по группам автобусов;

tн – среднее время на нулевой пробег в один конец по каждому выходу, tн=0.5 ч;

tпз – время на проведение подготовительно-заключительных операций по каждому выходу, суммарное время (tпз+tмо) принимается равным 0.4 часа.

tмо – время медицинского осмотра водителя перед выездом;

Aгр – количество автобусов в конкретной группе;

Ди – число инвентарных (календарных) дней работы (так как расчет ведется на месяц, то Ди=30);

Фв – месячный фонд рабочего времени одного водителя Фв=176 ч.

Таблица 8

1.

2.

3.

4.

5.

6. 7.

Число водителей в каждой группе на один автобус nвод:

nвод = Nвод/Агр

где nвод – округляется до целого числа.

Таблица 9

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Составляем графики работы водителей всех групп:

График №1

График работы водителей для автобусов 1-ой группы

Числа месяца

Водит.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Первый

1

1

3

В

2

1

3

В

2

1

3

О

1

2

3

О

1

2

3

В

3

2

1

В

1

2

1

В

3

2

Второй

2

3

В

2

1

3

В

2

3

3

О

1

2

3

О

1

2

3

О

1

1

1

В

1

2

3

В

3

2

1

Третий

3

В

2

1

3

В

2

1

1

В

1

2

3

О

1

2

3

В

2

3

2

В

3

2

3

В

3

2

1

В

Четвёрт

В

2

1

3

В

2

1

3

В

2

2

3

О

1

2

3

О

1

1

2

В

3

2

3

О

1

2

1

В

3

Количество смен – 3

Продолжительность смены: для 1-ой группы – 6 и 7 часов

Выезд автобусов на линию – 5 часов.

Возвращение водителей в гараж – 01 час

Продолжительность перерыва на отдых и питание – 0,5 час

Число рабочих смен в месяц – 22-23

Число выходных дней – 7-8.

Количество водителей на 1 автобус – 4

Количество автобусов – 5

График №2

График работы водителей для автобусов 2-ой группы

№ маршр.

Числа месяца

Водит.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Первый

1

1

В

В

2

В

1

1

В

2

2

В

1

1

В

2

2

В

В

1

В

2

2

В

1

1

В

2

2

В

Второй

2

В

В

1

В

1

2

В

2

1

В

1

2

В

2

1

В

В

2

В

2

1

В

1

2

В

2

1

В

1

Третий

В

В

1

В

1

2

В

2

1

В

1

2

В

2

1

В

В

2

В

2

1

В

1

2

В

2

1

В

1

2

Четвёрт

В

2

2

2

В

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

В

1

1

1

В

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Количество смен – 2

Продолжительность смен – 9,5 часов

Выезд автобусов на линию – 5 часов

Возвращение водителей в гараж – 24 часа

Продолжительность перерыва на отдых и питание – 1 час

Число рабочих смен в месяц – 18

Число выходных дней – 12

Количество водителей на 1 автобус – (дополнительный работает поочерёдно на разных автомобилях и в группах № 5 и № 7) – 4

Количество автобусов – 2

График №3

Числа месяца

Водит.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

первый

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

второй

2

В

1

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

третий

В

1

2

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

График работы водителей для автобусов 3-ой группы

Количество смен – 2

Продолжительность смен – 8,5 часов

Выезды автобусов на линию – 6 часов

Возвращение водителей в гараж – 23 часа

Продолжительность перерыва на отдых и питание – 0,75 часа

Число рабочих смен в месяц – 20

Число выходных дней – 10

Количество водителей на 1 автобус – 3

Количество автобусов – 4

График №4

График работы водителей для автобусов 4-ой группы

Числа месяца

Водит.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

первый

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

второй

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

третий

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

Количество смен – 2

Продолжительность смен – 8 часов

Выезды автомобилей на линию – 6 часов

Возвращение водителей в гараж – 22 часа

Продолжительность перерыва на отдых и питание – 1 час

Число рабочих смен в месяц - 20

Число выходных дней – 10

Количество водителей на 1 автобус – 3

Количество автомобилей – 1

График №5

График работы водителей для автобусов 5-ой группы

Числа месяца

Водит.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

первый

1

1

1

1

1

1

В

2

2

2

2

2

В

В

1

1

1

1

1

1

В

В

2

В

2

2

В

2

1

1

второй

2

2

2

2

2

В

2

В

1

1

В

1

1

1

В

2

2

2

2

2

В

1

1

1

В

1

1

1

В

В

дополн.

+

+

+

+

+

2

1

1

В

-

-

-

2

2

2

+

+

+

+

+

1

2

-

-

-

В

2

В

2

2

Количество смен – 2

Продолжительность смен – 7,5 часов

Выезды автомобилей на линию – 6 часов

Возвращение водителей в гараж – 21 часов

Продолжительность перерыва на отдых и питание – 0,5 часа

Число рабочих смен в месяц – 23

Число выходных дней – 7

Количество водителей на 1 автобус – 3 (один дополнительный из группы № 2)

Количество автобусов – 1

График №6

График работы водителей для автобусов 6-ой группы

Числа месяца

Водит.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

первый

1

1

В

1

1

В

1

1

В

1

1

В

1

1

В

2

2

В

2

2

В

2

2

В

2

2

В

2

2

В

второй

2

В

2

2

В

2

2

В

2

2

В

2

2

В

1

1

В

1

1

В

1

1

В

1

1

В

1

1

В

1

третий

В

2

1

В

2

1

В

2

1

В

2

1

В

2

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

В

1

2

Количество смен – 2

Продолжительность смен – 7 часов

Выезды автомобилей на линию – 6 часов

Возвращение водителей в гараж – 20 часов

Продолжительность перерыва на отдых и питание – 1 час

Число рабочих смен в месяц – 20

Число выходных дней – 10

Количество водителей на один автобус – 3

Количество автобусов – 1

График №7

График работы водителей для автобусов 7-ой группы

Числа месяца

Водит.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

первый

1

1

1

1

1

1

1

1

1

В

1

В

1

1

1

2

2

2

2

2

2

2

В

2

2

2

2

2

2

2

второй

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

В

2

2

2

2

1

1

1

1

1

1

1

1

В

В

1

1

1

1

1

дополн.

+

+

+

+

+

+

+

+

+

1

2

1

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

2

1

1

+

+

+

+

+

Количество смен – 2

Продолжительность смен – 7 часов

Выезды автомобилей на линию – 6 часов

Возвращение водителей в гараж – 20 часов

Продолжительность перерыва на отдых и питание – 1 час

Число рабочих смен в месяц – 20

Число выходных дней – 10

Количество водителей на один автобус – 3

Количество автобусов – 1

График №8

Окончательный график работы дополнительного водителя для автобусов 2-ой, 5-ой и 7-ой групп

Числа месяца

Водит.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

дополн.

В

2

2

2

В

2

1

1

В

1

2

1

2

2

2

В

1

1

1

В

1

2

2

1

1

В

2

В

2

2

№ ГРУППЫ

2

2

2

2

2

5

5

5

5

7

7

7

5

5

5

2

2

2

2

2

5

5

7

7

7

5

5

5

5

5

Продолжительность смен: во 2-ой группе – 9 часов

в 5-ой группе – 7,5 часов

в 7-ой группе – 7 часов

Продолжительность перерыва на отдых и питание – 1 час

Число рабочих смен в месяц – 23

Число выходных дней – 7

Проверка фонда рабочего времени:

Для водителей автобусов каждой группы по графикам их работы необходимо подсчитать число часов работы в месяц и сравнить с месячным фондом. Если у определенных водителей этот фонд перевыполнен, а у других недовыполнен, то их нужно компенсировать. Если компенсацию провести не удается и имеет место переработка или недоработка в целом, то надо скорректировать число водителей, необходимых для маршрута: Nвод=30*АЧсут/Фв

где АЧсут – суточное количество машино-часов.

Таблица 10

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Затем определяют среднее число водителей, приходящихся на один автобус:

nвод = Nвод/ Афmax.

Таблица 11

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Это необходимо для того, чтобы сравнить округленные значения с предыдущим расчетом необходимого количества водителей для групп автобусов и внести необходимые корректировки.

Из расчётов видно, что округлённые значения необходимого количества водителей для всех групп автобусных маршрутов, немного меньше, чем ранее полученные, но в пределах допустимой погрешности, поэтому нет необходимости для корректировки числа водителей для каждой из групп автобусов.